BestCarPhoto

2020 Lamborghini Sian

В 2019 Франкфуртском автосалоне компания Automobili Ламборджини представляет Ламборджини Sián: гибридный спортивный суперкар предоставляя новые технологии и непревзойденная производительность в гибридном сфере.

Самый быстрый Lamborghini всех времен реализуется в новом футуристическом дизайне; рисунок по стилю ДНК бренда, но очевидно, что дизайн для новой эры. Принимая самых знаковых завод V12 от Ламборджини власть сегодня Sián спроектирован по уникальной гибридной технологии, обеспечивая необычайные эмоции и исключительные динамические характеристики безнаддувных Ламборгини супер спортивный автомобиль, а при встрече будущей с требованием электрификации.

"В Sián-это шедевр в возможности", - говорит Стефано Доменикали, компания Automobili Ламборджини председатель и главный исполнительный директор. "Не только Sián доставить огромные гипер-авто дизайн и инженерные Тур де силу сегодня, он расширяет потенциал для Lamborghini как супер спортивный автомобиль марки на завтра и на ближайшие десятилетия, даже как гибридизация становится более желанным и неизбежно необходимым. Ламборджини Sián представляет собой первый шаг на пути Ламборгини для электрификации, и ускоряет наш следующего поколения двигателя V12. Его прозвище Sián", что означает "вспышка или молния' в Болоньезе наречие, обозначает первую электрификации производства автомобиля Lamborghini и подтверждает нашу сильную связь с территорией, на которой мы работаем. С Sián, компания Automobili Ламборджини демонстрирует свои династические сила как легендарный супер спортивный автомобиль марки для будущего".

Технология Ламборджини Sián: гибридный мощность обеспечивая лучшую производительность

"Стратегическое наследие Ламборгини в одноразовых и очень ограниченную серию автомобилей-это не только стремление к исключительности, но и презентация будущего дизайна и технологий. С этим автомобилем мы ставим перед собой задачу создания лучшего гибридного решения для Ламборджини супер спортивный автомобиль, чтобы предоставить нам с первого шага на нашу стратегию электрификации", - говорит Маурицио Реджани, технический директор. "Ламборгини изначально нарушитель правил, претендент, он всегда давил на то, что можно найти лучшее решение. С Sián мы определяем наш маршрут к инновациям, и мы устанавливаем новые правила в новые технологии, вместо того чтобы просто следовать существующим решениям. В результате Ламборджини Sián, который включает в себя мир-первое применение суперконденсаторов для гибридизации и технология новых материалов".

Ламборджини Sián принимает V12 как вершина сегодняшней Ламборджини двигателей и разрабатывает новый супер спортивный автомобиль трансмиссии: новая уникальная гибридная система ориентирована на предоставление максимально возможную мощность по легкого решения.

А 48 вольт электромотор, обеспечивая 34 л. с., была включена в коробке передач для обеспечения немедленного реагирования и улучшение производительности: первый раз в любой низковольтный гибридный, что прямой связи между электрическим мотором и колесами. E-двигатель также поддерживает низкоскоростные маневры, такие как реверс и парковка с электроэнергией.

Технологии накопления энергии впервые в мире. А не литий-ионный аккумулятор Sián инновационную применение суперконденсаторов: технология, впервые изначально в Ламборгини Авентадор, но резко хранения энергии в десять раз. Это в три раза мощнее, чем аккумулятор того же веса и в три раза легче, чем батареи производить такую же мощность. Расположенный в переборке между кокпитом и двигателем обеспечивает идеальное распределение веса. Электрическая система с суперконденсатором и E-мотор весит всего 34 кг, таким образом, он обеспечивает замечательный вес-к-власти соотношение 1,0 кг/л. с. Симметричный поток энергии обеспечивает такую же эффективность в обоих циклов зарядки и разрядки: самый легкий и эффективный гибридное решение.

Эта передовая технология сочетает с двигателем V12, которая включает в себя потребление титановых клапанов и форсированным до 785 л. с. (577 кВт) при 8500 оборотах в минуту: самый высокий выход хоть от Ламборджини электростанции. В сочетании с дополнительные 34 л. с. с гибридной системой, Ламборджини Sián обеспечивает в общей сложности 819 НР (602 кВт), и до сих пор производит отчетливый эмоциональный резонанс потребовал от Ламборгини движок. Вес-к-власти Sián это соотношение лучше, чем у Aventador SVJ, достигается за счет широкого использования легких материалов. В Sián достигает максимальной скорости свыше 350 км/ч.

Ламборджини Sián включает в себя высокоразвитой системой рекуперативного торможения, специально разработаны Ламборджини. Благодаря симметричной поведение суперконденсатор, который в отличие от обычных литий-ионные аккумуляторы можно заряжать и разряжать с той же мощности, системы хранения Sián энергии полностью заряжен каждый раз, когда автомобиль тормозит. Энергия, запасенная мгновенно-доступно для усиления мощности, позволяя водителю, чтобы рисовать непосредственно на увеличение крутящего момента при ускорении ходьбы, до 130 км/ч, когда электромотор автоматически отключается, повышая эластичность маневры и делая его более чем на 10% быстрее, чем автомобиль без этой системы.

Инновационная система также обеспечивает мгновенное ускорение на пониженных передачах, с улучшенным тяговым усилием предусмотрено сочетание двигателя V12 и гибридная система. Это делает Sián самым ускоряя Ламборгини, достигая 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды. Улучшение эластичности маневров становится еще более очевидным. Подъемная сила улучшилась на 10% на третьей передаче, и от 30 до 60 км/ч Время разгона улучшается на 0,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ. В более высоких передачах и низких скоростях электродвигатель увеличивает силу тяги на 20%, сокращение с 70 до 120 км/ч на 1,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ.

Этот новый уровень производительности Ламборджини и движущая эмоция сопровождается повышенный уровень комфорта при движении способствует гибридной системы. Тот момент, когда торможение отсутствует и крутящий момент чувствуется при переключение на питание от традиционного двигателя внутреннего сгорания, устраняется вращательный момент передачи заполнить предусмотренных гибрида е-мотор: пилот будет чувствовать себя только тянуть назад, ускорения, исключая любые возможные неудобно подергивания.

Дизайн Ламборджини Sián рубрике для будущего

Дизайн Ламборджини Sián демонстрирует свое явное намерение: фантазер и футуристический дизайн в сочетании с выдающимися аэродинамическими решениями. Это новый супер спортивный автомобиль для новой эры, но до сих пор с сердцем и душой Ламборгини, раздвигают границы для выполнения высоких ожиданий.

Принимая футуристическое вдохновение из основной пункт, линия Гандини проявляется в его профиль, в то время как силуэт вводит новые функции, такие как характеристика Аэро крылья, давая Ламборджини Sián неповторимый профиль. Формы знаменитого "Ламборгини" и " y " можно увидеть в Нака воздухозаборники на дверях, стеклянные элементы входят в крышку двигателя, а диагональные линии на передний капот, как в основной пункт.

В ее длинные, отточенные, скульптурные контуры, как основной пункт, дизайн Sián чистый и лаконичный. Низкая стойка с интегрированной углеродного волокна сплиттер преобладают над " Y " -образные фары, используется для Первый раз, чтобы отразить дизайн подпись ночные огни, изначально разработанный для Lamborghini Терцо Millennio.

Экстремальная и сильная задняя часть автомобиля включает в себя шестигранный дизайн настолько связаны с Lamborghini, в том числе шесть гексагональной задние фонари вдохновлены основной пункт. Заднее крыло встроен в профиль, и выходит только во время вождения, чтобы повысить производительность.

В 2019 Франкфуртском автосалоне компания Automobili Ламборджини представляет Ламборджини Sián: гибридный спортивный суперкар предоставляя новые технологии и непревзойденная производительность в гибридном сфере.

Самый быстрый Lamborghini всех времен реализуется в новом футуристическом дизайне; рисунок по стилю ДНК бренда, но очевидно, что дизайн для новой эры. Принимая самых знаковых завод V12 от Ламборджини власть сегодня Sián спроектирован по уникальной гибридной технологии, обеспечивая необычайные эмоции и исключительные динамические характеристики безнаддувных Ламборгини супер спортивный автомобиль, а при встрече будущей с требованием электрификации.

"В Sián-это шедевр в возможности", - говорит Стефано Доменикали, компания Automobili Ламборджини председатель и главный исполнительный директор. "Не только Sián доставить огромные гипер-авто дизайн и инженерные Тур де силу сегодня, он расширяет потенциал для Lamborghini как супер спортивный автомобиль марки на завтра и на ближайшие десятилетия, даже как гибридизация становится более желанным и неизбежно необходимым. Ламборджини Sián представляет собой первый шаг на пути Ламборгини для электрификации, и ускоряет наш следующего поколения двигателя V12. Его прозвище Sián", что означает "вспышка или молния' в Болоньезе наречие, обозначает первую электрификации производства автомобиля Lamborghini и подтверждает нашу сильную связь с территорией, на которой мы работаем. С Sián, компания Automobili Ламборджини демонстрирует свои династические сила как легендарный супер спортивный автомобиль марки для будущего".

Технология Ламборджини Sián: гибридный мощность обеспечивая лучшую производительность

"Стратегическое наследие Ламборгини в одноразовых и очень ограниченную серию автомобилей-это не только стремление к исключительности, но и презентация будущего дизайна и технологий. С этим автомобилем мы ставим перед собой задачу создания лучшего гибридного решения для Ламборджини супер спортивный автомобиль, чтобы предоставить нам с первого шага на нашу стратегию электрификации", - говорит Маурицио Реджани, технический директор. "Ламборгини изначально нарушитель правил, претендент, он всегда давил на то, что можно найти лучшее решение. С Sián мы определяем наш маршрут к инновациям, и мы устанавливаем новые правила в новые технологии, вместо того чтобы просто следовать существующим решениям. В результате Ламборджини Sián, который включает в себя мир-первое применение суперконденсаторов для гибридизации и технология новых материалов".

Ламборджини Sián принимает V12 как вершина сегодняшней Ламборджини двигателей и разрабатывает новый супер спортивный автомобиль трансмиссии: новая уникальная гибридная система ориентирована на предоставление максимально возможную мощность по легкого решения.

А 48 вольт электромотор, обеспечивая 34 л. с., была включена в коробке передач для обеспечения немедленного реагирования и улучшение производительности: первый раз в любой низковольтный гибридный, что прямой связи между электрическим мотором и колесами. E-двигатель также поддерживает низкоскоростные маневры, такие как реверс и парковка с электроэнергией.

Технологии накопления энергии впервые в мире. А не литий-ионный аккумулятор Sián инновационную применение суперконденсаторов: технология, впервые изначально в Ламборгини Авентадор, но резко хранения энергии в десять раз. Это в три раза мощнее, чем аккумулятор того же веса и в три раза легче, чем батареи производить такую же мощность. Расположенный в переборке между кокпитом и двигателем обеспечивает идеальное распределение веса. Электрическая система с суперконденсатором и E-мотор весит всего 34 кг, таким образом, он обеспечивает замечательный вес-к-власти соотношение 1,0 кг/л. с. Симметричный поток энергии обеспечивает такую же эффективность в обоих циклов зарядки и разрядки: самый легкий и эффективный гибридное решение.

Эта передовая технология сочетает с двигателем V12, которая включает в себя потребление титановых клапанов и форсированным до 785 л. с. (577 кВт) при 8500 оборотах в минуту: самый высокий выход хоть от Ламборджини электростанции. В сочетании с дополнительные 34 л. с. с гибридной системой, Ламборджини Sián обеспечивает в общей сложности 819 НР (602 кВт), и до сих пор производит отчетливый эмоциональный резонанс потребовал от Ламборгини движок. Вес-к-власти Sián это соотношение лучше, чем у Aventador SVJ, достигается за счет широкого использования легких материалов. В Sián достигает максимальной скорости свыше 350 км/ч.

Ламборджини Sián включает в себя высокоразвитой системой рекуперативного торможения, специально разработаны Ламборджини. Благодаря симметричной поведение суперконденсатор, который в отличие от обычных литий-ионные аккумуляторы можно заряжать и разряжать с той же мощности, системы хранения Sián энергии полностью заряжен каждый раз, когда автомобиль тормозит. Энергия, запасенная мгновенно-доступно для усиления мощности, позволяя водителю, чтобы рисовать непосредственно на увеличение крутящего момента при ускорении ходьбы, до 130 км/ч, когда электромотор автоматически отключается, повышая эластичность маневры и делая его более чем на 10% быстрее, чем автомобиль без этой системы.

Инновационная система также обеспечивает мгновенное ускорение на пониженных передачах, с улучшенным тяговым усилием предусмотрено сочетание двигателя V12 и гибридная система. Это делает Sián самым ускоряя Ламборгини, достигая 0 до 100 км/ч менее чем за 2,8 секунды. Улучшение эластичности маневров становится еще более очевидным. Подъемная сила улучшилась на 10% на третьей передаче, и от 30 до 60 км/ч Время разгона улучшается на 0,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ. В более высоких передачах и низких скоростях электродвигатель увеличивает силу тяги на 20%, сокращение с 70 до 120 км/ч на 1,2 секунды по сравнению с Aventador SVJ.

Этот новый уровень производительности Ламборджини и движущая эмоция сопровождается повышенный уровень комфорта при движении способствует гибридной системы. Тот момент, когда торможение отсутствует и крутящий момент чувствуется при переключение на питание от традиционного двигателя внутреннего сгорания, устраняется вращательный момент передачи заполнить предусмотренных гибрида е-мотор: пилот будет чувствовать себя только тянуть назад, ускорения, исключая любые возможные неудобно подергивания.

Дизайн Ламборджини Sián рубрике для будущего

Дизайн Ламборджини Sián демонстрирует свое явное намерение: фантазер и футуристический дизайн в сочетании с выдающимися аэродинамическими решениями. Это новый супер спортивный автомобиль для новой эры, но до сих пор с сердцем и душой Ламборгини, раздвигают границы для выполнения высоких ожиданий.

Принимая футуристическое вдохновение из основной пункт, линия Гандини проявляется в его профиль, в то время как силуэт вводит новые функции, такие как характеристика Аэро крылья, давая Ламборджини Sián неповторимый профиль. Формы знаменитого "Ламборгини" и " y " можно увидеть в Нака воздухозаборники на дверях, стеклянные элементы входят в крышку двигателя, а диагональные линии на передний капот, как в основной пункт.

В ее длинные, отточенные, скульптурные контуры, как основной пункт, дизайн Sián чистый и лаконичный. Низкая стойка с интегрированной углеродного волокна сплиттер преобладают над " Y " -образные фары, используется для Первый раз, чтобы отразить дизайн подпись ночные огни, изначально разработанный для Lamborghini Терцо Millennio.

Экстремальная и сильная задняя часть автомобиля включает в себя шестигранный дизайн настолько связаны с Lamborghini, в том числе шесть гексагональной задние фонари вдохновлены основной пункт. Заднее крыло встроен в профиль, и выходит только во время вождения, чтобы повысить производительность.

Случайные фотографии

Новые альбомы