2007 Opel Flextreme Concept
2007 Opel Flextreme Concept
Опель Flextreme-это имя концепт-кара, который знаменует собой важную веху в развитии электрических автомобилей: с его абсолютно новые, экологически чистые e-Flex электрический силовой концепции большинство пассажиров в Европе может путешествовать каждый день без каких-либо выбросов CO2. Автомобиль должен быть заряжен в течение относительно короткого времени через розетку проехав 55 километров. При необходимости, однако, Flextreme может проехать до 715 км без остановки для подзарядки или дозаправки, благодаря своей небольшой турбо-дизельным двигателем. По данным Европейского испытательного цикла (ЕЭК автомагистрали r101), выбросы данного устройства, как ожидается, будет менее 40 г СО2/км. С динамической концепции однообъемных купе МАА, Опель также освещаются другие инновационные решения, в том числе электрический персональных транспортеров под FlexLoad® пол нагрузки.
Опель Flextreme использует e-Флекс ГМ архитектуры и представляет стратегию компании по разработке транспортных средств, которые снижают выбросы CO2 и зависимость автомобильной нефти, тем самым поддерживая глобальной диверсификации структуры энергобаланса. Это также включает в себя использование сети электросети в качестве источника энергии. В центре этой концепции является электрический двигатель, который получает питание от большой литий-ионный аккумулятор. Разница с обычными гибридными силовыми установками заключается в том, что Е-Флекс 1,3-литровый дизельный двигатель системы не подключен к колесам. Это чисто на борту, чтобы произвести дополнительную электроэнергию для зарядки аккумулятора и обеспечить высокий рабочий диапазон. Он всегда работает в оптимальном диапазоне оборотов и давления в цилиндре на основе технологии замкнутого цикла управления процессом горения, дальнейшего сокращения выбросов автомобиля.
Концепт Flextreme 2007 Опель
С полностью заряженной батареей, Flextreme имеет рабочий диапазон 55 километров при работе исключительно на электроэнергии, и требует только стандартной сети 220-вольтовая розетка для подзарядки батареи около трех часов. Пассажиры в Европе в среднем коммутируют составляет менее 50 километров, так что если они были, чтобы зарядить автомобиль на ночь и в течение дня, они могут ездить за 100 км каждый день без каких-либо выбросов CO2. "Добраться до основных городских центров в Европе не будет делать ничего, но растут более сложной в будущем"", - говорит Роберт А. Лутц, вице-председатель GM, разработке глобальных продуктов, "и мы видим, e-Флекс средствами как элегантное решение для пассажиров." Боб Лутц видит концепт-кар Опель Flextreme как "естественное для бренда Opel в Европе, где уже давно известен технологические инновации и строгий дизайн".
Система уже интегрирована в разработке продукта
Электронная система Flex-это не просто видение GM - это уже полностью интегрирована в процесс разработки продукта. Это позволяет различным системам двигателей должны быть установлены в одно единое шасси с электрической силовой установкой. Топливные элементы или биоэтанол/дизельные двигатели также могут быть установлены в качестве вторичных силовых агрегатов в зависимости от того, какой источник энергии доступен в зоне водителя.
График серийного производства тесно связана с развитием ключевых технологий, таких как высокопроизводительные литий-ионные аккумуляторы. Э-Флекс Главный инженер Фрэнк Вебер уверен в его дальнейшем развитии: "мы твердо намерены довести эту технологию до рынка", - говорит Вебер. "мы все больше уверены, что наше стратегическое батареи партнеры смогут доставить готовую батарею в ближайшем будущем".
Электросамокаты в багажник добавить дополнительный параметр мобильности
Flextreme принимает новый язык дизайна дебютировал в GTC купе на Женевском автосалоне несколько шагов вперед. С открытия задних дверей (FlexDoor®), большая прозрачная крыша и две двери багажного отделения, двери, которые открываются со стороны, и качели вверх, концепт-кар продолжает традицию Opel, в частности гибкий и практических концепций корпус с привлекательным дизайном. Это также включает в себя инновационные FlexLoad® дополнительные полом багажного отделения.
Большим сюрпризом для iaa два высокотехнологичных электрических личные транспортеры, искусно упакованные под грузовым полом. Они могут использоваться в местах, что машины не могут въехать, тем самым добавляя дополнительный параметр мобильности. Электрические самокаты обеспечивают до 38 км (23 милях) от чистой мобильности.
Система привода
- Описание: системы электропривода с бортовой расширитель диапазона, вилка-в возможности пополнения
- Система батареи:
- Тип: литий-ионный (Nanophosphate)
- Энергии: 16 ч (минимум)
- Пиковая мощность: 136 кВт
- Напряжение: от 320 до 350
- 100% время перезарядки:
- 220-вольтовой розетки: 3,0 до 3,5 часов
- Системы электрической тяги:
- Макс. электрическая мощность: 120 кВт
- Макс. механическое мощность: 120 кВт
- Непрерывная электрическая мощность: 45 кВт
- Непрерывное механическое мощность: 40 кВт
- Крутящий Момент: 370 Нм
- Генератор:
- Мощность: 53 кВт Максимальная выходная мощность
- Привод: Прямой
- Расширитель диапазона:
- Тип: 4-цил. CDTI дизельный двигатель
- Размер: 1.3 Л
- Пик оборотов двигателя: 3200 об / мин
- Топливный бак: 26 Л
- Зарядное устройство:
- Тип: плагин
- Напряжение / ампер: 220 / 20
- Чисто Электрический режим: 55 км
- Нынешний Европейский цикл испытаний для плагинов транспортных средств (ECE автомагистрали r101)
- Измеренный выброс CO2 (г/км) < 40г СО2
- Полный драйвинг рейндж: 715 км
- 0 до 100 км: Калифорния. 9.5 секунд
- Максимальная скорость: ок. 160 км/ч
Колеса/Шины
- Размер колеса: 21 дюймов
- Шины: 195 / 45R21 низким сопротивлением качению
Размеры
- Общая длина: 4555 мм
- Высота: 1487 мм
- Ширина: 1836 мм
- Колесная база: 2725 мм
Новые альбомы
22.12.2020 - 2021 Polestar 222.12.2020 - 2021 Polestar 1
22.12.2020 - 2020 Polestar Prec...
09.11.2020 - 2020 BYD Song Plus
23.03.2020 - 2021 Geely Hao Yue
23.03.2020 - 2020 Chevrolet Cor...
23.03.2020 - 2020 Apex AP 0 Con...
23.03.2020 - 2020 Zenvo TSR S
23.03.2020 - 2020 Volkswagen ID...
23.03.2020 - 2020 Toyota Supra ...
23.03.2020 - 2020 Seat Leon FR ...
23.03.2020 - 2020 Mercedes-Benz...
23.03.2020 - 2020 Mazda 2
23.03.2020 - 2020 Koenigsegg Je...
23.03.2020 - 2021 Hyundai Elant...
23.03.2020 - 2021 Genesis G80
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Mai ...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 La P...
23.03.2020 - 2020 Fiat 500 Kart...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Chevrolet Tra...
23.03.2020 - 2021 Aston Martin ...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen To...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2021 Volkswagen Go...
04.03.2020 - 2020 Volkswagen Po...
- 2020 Sony Vision S...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Skoda Octavia...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Talis...
04.03.2020 - 2020 Renault Morph...
23.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Porsche 911 T...
04.03.2020 - 2021 Pininfarina B...
04.03.2020 - 2021 Morgan Plus F...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 Mercedes-Benz...
04.03.2020 - 2021 McLaren 765LT
04.03.2020 - 2020 McLaren GT Ve...
04.03.2020 - 2021 Koenigsegg Ge...
04.03.2020 - 2020 Hyundai Proph...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 W...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 H...
04.03.2020 - 2020 Hyundai i30 F...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Honda Civic T...
04.03.2020 - 2020 Geely Coolray