BestCarPhoto

2007 Seat Leon Cupra

Новый Seat Леон Купра-это наезд на дорогах - автомобиль, в котором сиденья были реализованы все знания, полученные в ходе текущего успешного мирового кузовного чемпионата сезона; испанцы делают, по сути, одним из фаворитов чемпионата-конструкторов и водителей чемпионата. Для сиденья, целью которого является создание спортивного автомобиля с передовым дизайном и новейшими технологиями, приход нового Seat Леон Купра не только источником удовлетворения и гордости; это тоже важно.

Новая Купра тоже рекордный автомобиль: это самый мощный пассажирском сиденье автомобиля на сегодняшний день. 240 л. с., новая модель находится на вершине спортивный ряд сиденья. Передовые сиденья Леон Купра машиностроения, в сочетании с его ходовая часть, похоже, чтобы создать ажиотаж на все более конкурентном горячий рынок люка.

Выигрышная внешность

Отличительной чертой серии Купра была его мощный и агрессивный дизайн по сравнению с остальной части диапазона. Это тоже дело для нового Seat Леон Купра.

Снаружи, сиденья Леон Купра требует внимания. Его эксклюзивный передний бампер имеет большие воздухозаборники, чем обычно для того, чтобы дать достаточно воздуха, чтобы охладить двигатель 240 л. с., который мурлычет под капотом гравировка.

Отличительной особенностью в задней части автомобиля черная отделка нижней секции, которая эмулирует Леон WTCC в это диффузоры. Еще одной уникальной особенностью Купра-это полированные стальные овальные выхлопные трубы. Слово "КУПРА", которая появится ниже логотип сзади, выделяет новую модель от других версий. В профиль, наиболее поразительная особенность Купра является его потрясающий, специально разработанный 7.5 J х 18" колеса, а также ?bano черные дверные зеркала.

2007 Сиденья Леон Купра

Но по-настоящему ценить ощущение того, что в настоящий спортивный автомобиль, Вы должны в новой cupra. Ультра-спортивные сидения-первая особенность, которая бросается в глаза. На самом деле, мест Купра настолько сосредоточен, что они могли действительно быть места участвуя в гонке автомобиля. Они окружают тела и включают интегрированный подголовник.

Вторая особенность, которая устанавливает Купра среди других версий Leon-это его черный интерьер. Столбы автомобиля и крыша черного вместо обычного крема-серое сочетание. Цветовая гамма интерьера в Купра-это прекрасно оттеняет ее ключевые особенности: яркий кожаный перфорированный руль на красном фоне, рычаг переключения передач, белая панель приборов и спортивные металлические педали. Каждый из этих частей несет на себе узнаваемый логотип Купра.

Гоночный автомобиль в сердце

Теперь давайте обратимся к ключевой особенностью сиденья Леон Купра, причина, почему клиенты пойдут на эту модель в любой другой: его впечатляющий 2.0 TFSI имеет 240 л. с. двигатель. Это самый мощный двигатель, когда-либо установленной в производственной сиденье автомобиля.

С этим двигателем, сиденье Леон Купра достигает производительности, достойный трек автомобиль в WTCC с Максимальная скорость 247 км/ч, или 153 миль в час. На cupra разгоняется с 0 до 100 всего за 6,4 секунды. Кроме того, он охватывает первые 1000 метров в только 26,4 секунды. С точки зрения оборотов, сиденья Леон Купра идет от 80 км/ч до 120 км/ч на пятой передаче за 6,4 секунды. На шестой передаче, это занимает 8,2 секунды.

Хотя производительность автомобиля очень спортивный, он также способен вернуть впечатляющий расход топлива, в среднем 8,6 литра на 100 км (примерно 32.8 миль на галлон). (Выступления и временного потребления).

Гоночных шасси

Для того, чтобы успешно передать всю Мощность двигателя на дорогу, элементы подвески проверенных и эффективных на Леона, поворотное шасси были приспособлены, в то время как его вес был уменьшен. Усилитель руля также были изменены для того, чтобы дать Купра еще острее чувствовать по сравнению с другими Леонс. Эти изменения обеспечивают высочайший уровень точности вождения, как и ожидалось от самых целенаправленных и спортивная модель в ассортименте сиденье.

Высокая производительность в Купра необходимы тормоза, которые также впечатляют - и новая модель обеспечивает, с мощной системой с яркими красными суппортами. Передние вентилируемые диски размером в 345x30 мм, что больше, чем на остальной части диапазона. И если этого было недостаточно, на cupra может быть оснащен еще более способным Тормозная система Brembo как вариант. Этот четырех-поршневая система обеспечивает повышенную эффективности торможения и повышенную стойкость к высоким температурам.

Схема звук

Еще одной особенностью сиденья Купра Леон работал на сиденья-это саундтрек из моторного отсека. Новый звук, сиденья, выхлопные системы разработаны так, что водители могут действительно испытать спортивный характер Купра. Эти системы повышают насыщенность звук двигателя и чувство мощности на низких оборотах, и может восприниматься как снаружи, так и внутри автомобиля.

Ощущение спортивности акустики и чистой Мощность двигателя усиливается при трогание с места, выполнение маневров низкой скорости, ускорения и торможения на полной скорости и на низких оборотах.

Случайные фотографии

Новые альбомы