BestCarPhoto

2006 Ford Galaxy

Элегантный все-новый Ford Galaxy, который будет представлен на Женевском автосалоне 2006 года, принимает устоявшиеся и весьма успешную концепцию Галактики дальше в "первый класс" на арене и является достойным нового флагмана для Ford продуктового портфеля Европе.

Новая Галактика-это красивый, динамичный и целеустремленный, с элементами Форда новый язык "кинетического дизайна" форма.

Большая Галактика: Новая Галактика немного больше, чем модель, которую это заменяет, с более широкая колея (+стойка 59мм, + 81 мм сзади по сравнению с предыдущей моделью). Общая длина увеличилась на 179 мм (4,820 мм против 4,641 мм), а ширина автомобиля увеличилась на 60 мм (1,854 мм против 1,794 мм). Общая высота была несколько уменьшена на 14 мм (1,676 мм против 1690 мм).

Внутренняя история: новый Форд Гэлакси использует свои возросшие Внешние размеры гениально предоставить впечатляющее внутреннее пространство для семи взрослых и их багажа. С глубоким площадь остекления и высокая посадка, Галактика предлагает "капитанском мостике" чувствовать себя для пассажиров. Свои стандартные три ряда сидений конфигурация в сочетании с новым Форд FoldFlatSystem (ФФС) предлагает новый уровень гибкости для Форд Гэлакси, а объем багажника значительно увеличивается примерно на треть (435 л против 335 л) - даже если все 7 мест заняты. Со 2-й и 3-й ряд сидений сложить это камера увеличивает объем массивный 2325 литров.

Форд FoldFlatSystem (ffs в) модульность и гибкость: новый Ford Galaxy-это полноценный семиместный и оснащен новой инновационной Форд FoldFlatSystem (ФФС) для пяти отдельных задних сидений. ОФС включает 2-й и 3-й ряд зон отдыха должны быть легко превращена в совершенно плоское пространство нагрузки без необходимости снять и хранить места. В просторных сидений второго и третьего ряда номеров повышенной комфортности в отдельно предназначенное место, плюс увеличение Регулировка сиденья 50мм для второго ряда и 60 мм для третьего ряда, по сравнению с первого поколения модели.

2006 Форд Гэлакси

Панорамной крышей и потолочной консоли: опциональная панорамная крыша-это один кусок стекла снаружи, а внутри транспортного средства фактически разделен на четыре секции - две над передними сиденьями, и две над задними сиденьями, с потолочной консоли, идущей вдоль осевой линии панели крыши от передней к задней. Новый полнометражный потолочной консоли включает в себя зеркало ребенку смотреть и до пяти укладки коробок.

Комната для багажа плюс 31 способах укладки: объем багажника Галактики расширяется от 308 литров до 2325 литров с заднего сиденья сложить. Даже с все задние сиденья заняты, новая Галактика по-прежнему предлагает до 435 литров багажного пространства. Его плоский пол нагрузки растягивается в длину 2м на 1.15 м в ширину. Galaxy предлагает до 31 различных вещевых отделений, общей вместимостью до 110 литров. Потолочные консоли могут быть указаны в кратко -, средне-или полноразмерные версии в зависимости от модели серии. Во всю длину формы, консоль тянется вдоль потолка у лобового стекла на втором ряду.

Человеко-машинный Интерфейс (HMI): новый приборный щиток, плюс кожаное рулевое колесо, включая тумблеры для человека машина Интерфейс (HMI) принять Галактика эргономичности на новый уровень. Два комплекта сложные рулевом колесе тумблеры в сочетании с легким для чтения дисплей инструмент кластер-центр основой для последнего поколения Ford ЧМИ. Эту систему, которая является стандартной для всех Форд Гэлакси и s-Макс модели - это удивительно простой и удобный в эксплуатации, с использованием недавно разработанной системы перезвон. Это классифицирует каждое звуковое предупреждение в соответствии с их назначением дает водителю больший контроль над аудио предупреждения, которые он получает.

Климат-контроль: Кондиционер является стандартным оборудованием на всех новых моделях Галактики, и для максимального контроля внутреннего климата помещений, двойной Электронный Автоматический контроль температуры (ЕАТК) доступна. Особенности системы ЕАТК раздельное регулирование температуры для водителя, переднего пассажира и второго ряда пассажиров.

Аудио и коммуникации: новые Галактики может быть определен широкий спектр высококачественных аудио-и коммуникационные системы, а управление на рулевом колесе переключателей для системы HMI обеспечивают полный контроль водителя. В зависимости от рынка и на серии, стерео радио/кассетный или стерео радио/CD-игроки могут быть выбраны, в том числе 6-CD чейнджером. Кроме того, Галактики могут быть указаны с DVD-мультимедийная система, которая включает в себя две ЖК-экраны, встроенные в спинку переднего сиденья подголовники.

Никаких компромиссов по безопасности: основную часть Новая история Галактики вращается вокруг автомобиля системы активной и пассивной безопасности. Интеллектуальная система защиты Ford была увеличена для Галактики, и теперь имеет подушки безопасности водителя колена, в дополнение к обычным комплектом передние и боковые подушки безопасности и надувные занавески.

Нового интерактивного управления динамикой автомобиля (IVDC) система активной подвески, а также является основным фактором пакет безопасности Галактики, а также улучшения динамики движения автомобиля. Она включает в себя постоянно управлением Демпфированием (CCD), чтобы улучшить производительность подвеска и комфорт в любых дорожных условиях и взаимодействовать с системой автомобиля ESP для более динамичное поведение автомобиля. Другие новые функции безопасности и комфорта для нового Ford Галактики

+ - Хилл-Старт-Ассист (ВУТ), которая позволяет водителю отпустить педаль тормоза и нажать на педаль акселератора без автомобиль катиться назад

Новая система мониторинга давления + Форда в шинах (tpms)

+ Адаптивный Круиз-контроль (ACC) с предстоящей опасности (FA) и предотвращения столкновения путем торможения - СПИД драйвер, основанный на радар контроля дистанции

Силовых агрегатов: Новый Galaxy имеет широкий спектр силовых агрегатов. Линейка двигателей является:1.8 литровый duratorq Коробка 100 л. с. (74 кВт), 1,8-литровый двигатель duratorq Коробка 125 л. с. (92 кВт), 2.0 литровый duratorq Коробка 130 л. с. (96 кВт) с DPF, 2.0 литровый duratorq Коробка 140 л. с. (103 кВт) с или без DPF, а также 2,0-литровый двигатель duratec Коробка 145 л. с. (107 кВт).

Случайные фотографии

Новые альбомы