BestCarPhoto

2011 Infiniti M

С Infiniti M новый стиль салон производительностью наполняется страстью, мастерством и апелляционной водитель - поставляется в Европу в 2010 году в качестве новейшей в мире роскошного автомобильного бренда Инфинити грозит до традиционных исполнительной иерархии машину впервые. Мощность, производительность и технологии приходят вместе с подписью Инфинити изысканность во всем-новый Инфинити М линии, что делает его официальный публичный дебют в США, до европейских продаж начиная с сентября 2010 года.

С лидирующие в отрасли возможности, усовершенствованную безопасность щит технологии и показывать Инфинити неизменной приверженности страстный дизайн и полезный диск, Инфинити последний пример вдохновил производительности будет первым Инфинити M, которые будут доступны во всех Инфинити 34 мировых рынках, включая Западную Европу.

Более эксклюзивной альтернативой традиционным молодцы представительского класса, такие как BMW 5-Series и Mercedes E-класса Инфинити М линия поступит в продажу в европейских автосалонах с сентября 2010 года с бензиновыми и дизельными V6 мощностью нужным, в то время как инновационный дизель-электрический гибрид, благодаря вступлению в диапазоне в Европе в 2011 году.

Линии Инфинити M имеет диапазон салоне Инфинити в Европе, которая также включает в Infiniti G37 - на более высокий новый уровень, внутри, снаружи и на дороге тоже. Инфинити M сочетает в себе задний привод уравновешенность с безупречным роскошные полномочия в 4945mm-длинный седан с места, чтобы сэкономить внутри лучший дизайн и готовую кабину, что Инфинити никогда не предлагаются. Как флагманский седан бренда, Инфинити М линии также упивается уникальность именно Инфинити, от плавных линий суть концепт-кар-силуэтом и целостности природных материалов, используемых, чтобы залог совершенно беспроблемный опыт владения.

Но Инфинити это самый технологичный и красивый седан, третье поколение Инфинити М принесет с собой в Европу свою безупречную репутацию по качеству среди американских авто-покупателей. Все модели Infiniti M также прибудет разработаны и оборудованы, чтобы преуспеть в некоторых из самых сложных исполнительных мировые рынки автомобилей, смешивание качеств, которые сделали его популярным автомобилем в США с высокопроизводительными способностями, необходимыми, чтобы конкурировать на европейских дорогах.

Новая линейка Инфинити М не удавалось позвонить по ключевым сильные Инфинити для того, чтобы удовлетворить более требовательных водителей. Они включают облегченные комплектующие, адаптивная технология, расы воспитанный двигателя дизайн, продуманная конструкция ходовой части с почти идеальной развесовке и проверенной двухрычажной подвески с наличием в некоторых моделях Инфинити известный спортивный манипуляционные технологии, 4-колесо активное Рулевое управление (4WAS). На пользу выглядит, ездить и комнату, М также один из самых длинных колесных баз в классе.

Новый Infiniti M имеет его первый выход - в металле - на открытие в Беверли-Хиллз, штат Калифорния, США до продажи, начиная с весны 2010 года. Более ранний дебют, в августе этого года, был в качестве "виртуальных" автомобилей, созданных в 3D, отображение видео - обозначая тенденции "первых", что новая линейка Инфинити М отлично подходит для расширения.

Тело

Конструкция М-это подпись Infiniti, его тонких кривых и сложных поверхностей наделяя его эмоциональной рисовать, что выходит за рамки холодных, более строгая норма класса. Его глубоко скульптурные поверхности двери и переднего бампера добавить различие и чувство как агрессия и интриги. Складки тела ниже оранжерея-это ярчайший много реплик дизайна подобраны из сущности, потрясающий Инфинити концепт-кара, который дебютировал на Женевском автосалоне в начале 2009 года.

В пользу производительности и эффективности, Инфинити М искусны в резьбе по воздуху. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,27 и тела был разработан для нулевой подъемной силы на передней и задней для повышения стабильности высокой скорости. Как и в других моделях Инфинити, Инфинити М оснащен легкой алюминиевой двери, капот и крышка багажника (как и все-сплава двигатель V6).

Инфинити M использует расширенный FM (передняя середина-корабль) платформу, которая позиционирует двигателя за передней осью, в результате оптимизированный спереди-сзади вес естественно стабильный и полезный в обращении. Подвеска на двойных поперечных рычагах спереди и многорычажная на задней панели, а также передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости. Стандартный размер колеса 18-дюймовые. Для самых спортивных моделей, 20-дюймовые колеса, новый двойной-поршневые амортизаторы, специальные настройки подвески, 4-поршневые тормоза и 4-колесо активное Рулевое управление, все доступно.

Инфинити М37 работает на обаятельного 3.7-литровый бензиновый двигатель V6 ВВЕЛЪ также используется в других моделях Infiniti в Европе. Все сплава и от проверенных и надежных автоспорт-стиль лестницы-рамная конструкция, мощность и крутящий момент не изменился, на 320 л. с. (316 л. с.) и 360 Нм (266 фунт-фут) крутящего момента. Стандарт на каждый М-семь-скорость Инфинити адаптивного управления переключением (ASC) с автоматической коробкой передач - в комплекте с понижения оборотов подходящих (DRM) и спортивная (ДС) в режиме полного ручного управления с помощью твердого магния подрулевыми переключателями за рулем. Данные о производительности пока не подтвержден.

Инфинити выпустит более подробную информацию о дизельный V6 версии в течение 2010 года.

Взгляд изнутри

Новый Infiniti M имеет интерьер столь же тщательно, как и снаружи. В результате обширных исследований инженеров и конструкторов в каждый аспект кабины, от формы переходит в мягкость текстуры, целью было создать Инфинити лучший салон автомобиля интерьер-нибудь, с человеческим теплом и выдающийся уровень класса. И всех с этим самым важным Инфинити черты: четкая ориентация на водителя.

Миссия выполнена тогда. Вау-фактор на Инфинити М салона начинается, как только открыла дверь: там может быть не хватает на восприятие качества во всем, что видел, трогал и чувствовал, вплоть до мельчайших деталей. Сочетая яркие, Японский дизайн и роскошь материалов, это сразу же соблазнительный, чувственный, а также заметно просторнее. М колесная база в 2900 мм, больше чем у большинства конкурентов, и это показывает, что внутри, где есть достаточно места для пяти взрослых.

Внимание к деталям внутри имеет много форм. Ручной работы дерева, например, были обработаны с уникальным порошкообразного серебра на зеркальную поверхность, что принимает традиции в современную эпоху. Стандартный кожаный стеганый, но для тех, кто хочет еще более роскошной отделкой есть в наличии из полуанилиновой кожи. Отчетливо текстурированный алюминий моментов и, как стандарт, фортепиано черной отделкой сделать домик особенно привлекательным.

Подпись Инфинити приборная панель с часами - всегда аналог - заново в прямоугольной форме, элегантности в центре введении новой приборной панели, которая сочетает роскошь с технологией бесшовных моды. Новая приборная панель также демонстрирует приверженность Инфинити в эргономичности. Приборная панель имеет "прекрасное видение" электролюминесцентные приборы и логически сгруппированных элементов управления для максимальной простоты использования. Кроме того, с линией Инфинити М Инфинити представляет на заказ новое поколение распределительных устройств.

Хотя цены, структура ассортимента и стандартные спецификации еще не подтверждены на европейских рынках, Инфинити М, как ожидается, следовать в следах шин, в г, ех и FX линий в предлагая исключительный уровень стандартного оборудования. Доступные функции включают в себя климат-контроль, навигация, би-ксенон, адаптивное переднее освещение, премиум аудиосистема Bose, 10-способ питания регулируется подогревом кожаный передних сидений, обогрев рулевого колеса и поголовной Connectiviti+ мультимедийная платформа с 8-дюймовый VGA цветной сенсорный экран дисплея для жесткого диска навигации, которая включает в себя - однозначно - Мишлен зеленый гид с информацией об отелях, ресторанах, достопримечательностях и даже живописные маршруты.

Спорт слепых вмешательства (БСИ)

Последним в список Всемирного функцию безопасности от Инфинити, БСИ берет слепое пятно технологию на новый уровень, вводя элемент защиты от бокового столкновения. Так же как давая водителю визуальные и звуковые предупреждения другого автомобиля в слепой зоне, которая обнаруживается с помощью радара, БСИ вмешивается, если водитель игнорирует предупреждения и попытки направить на путь другого автомобиля. Вмешательство в виде дирекционной регулировки, выполняется автоматически. Это достигается путем селективного торможения на одной стороне автомобиля, чтобы создать эффект "рыскания", что облегчает транспортное средство на своей полосе.

Активного шумоподавления (anc)

Путем идентификации нежелательных звуков в салоне, а затем воспроизведение через динамики звуковых волн в противофазе, оригинальные звуки будут аннулированы, делая интерьер м в более тихое, более спокойное место, чтобы быть. Система предназначена для снижения нежелательных низкочастотных звуки двигателя только. Модели Infiniti M с 16-спикер Bose® объемного студии® аудиосистема оснащена Бозе Двигатель гармонических отмены (НДМП), которые еще более эффективны для контроля нежелательных шумов.

Инфинити Езды

Чувствительность дроссельной заслонки м и отображение передачи будут прекрасно настроены, согласно которому четыре драйвера выбираемых режимов включения с помощью переключателя, расположенный позади рычага переключения передач: Стандартная, Эко, Спорт и снег. Режим Eco использует зеленые и желтые огни на приборной панели, чтобы обеспечить обратную связь по эффективности использования топлива. ЭКО-режим также вводит новое понятие Инфинити известный как педаль Эко. Если ехал слишком агрессивно, водитель будет чувствовать себя педаль акселератора "отодвинуть", чтобы указать, топлива расходуется. Режим спорт меняет автоматический моменты переключения и повышает приемистость для увеличения производительности. Он также будет регулировать 4WAS на проворнее, чувствовать себя и повысить уровень вмешательства ESP.

Лесной Воздух

Инфинити считает, что качество воздуха в автомобиля салоне оказывает непосредственное влияние на благополучие водителя и пассажиров. Именно поэтому он разработал Лесной воздух, Инфинити самая передовая система климат-контроля, что делает его дебют в линейке Инфинити М (В зависимости от модели). Система предлагает непревзойденное температуры, влажности воздуха и контроль загрязнения при воссоздании нежным бризом и тонкие запахи окружающей среды, способствующих бодрости и снятия стресса: в лесу.

УЭЦН с динамическим усилением поворотах

Линии Инфинити М выгоды от последней устоичивости Инфинити, который оптимизирует контроль торможения и крутящего момента на отдельные колеса, для достижения более гладкой и более стабильной в поворотах. Система может обеспечивать селективное торможение, чтобы помочь повысить отклик на поворот руля, когда требуется быстрое изменение направления, например, в поворотах или быстром смене полосы движения, маневры.

Щит Безопасности

За 2011-модельного года линия М "Инфинити" 360 градусов "пузырь безопасности" вокруг автомобиля, известного как щит безопасности становится более полным, чем когда-либо. Новые функции, такие как слепое пятно вмешательство и динамическое Адаптивное расширение полностью интегрируется в существующий щит безопасности технологии, такие как интеллектуальный Круиз-контроль (полный диапазон скоростей), ассистентом движения по полосе (ldw) и предупреждения вылета Лейн (ЛДП), контроль расстояния помогут (DCA) и, интеллектуальная система помощи при экстренном торможении (МБА) с передним предупреждением столкновения (fcw) и Стойка предаварийной ремни безопасности.

Случайные фотографии

Новые альбомы