BestCarPhoto

2008 Lexus Lx 570

Lexus представила абсолютно новый 2008 LХ 570 полноразмерный роскошный внедорожник на пресс-конференции в 2007 году на Нью-Йоркском международном автосалоне. Все новые третьего поколения ЛК будут представлены более технологических достижений для обеспечения дополнительной мощности, комфорта, безопасности, вместительности и оба на - и внедорожных возможностей за наградами LХ 470 заменяет.

"Все-новый LX 570 упакован с роскошными назначений и бесшовные технологии наши покупатели ожидают от автомобиля Lexus", - сказал Боб Картер, вице-президент группы и генеральный менеджер подразделения Lexus. "Не менее важно, новый LX 570 задает высокую отметку для Lexus предоставляя больше на - и внедорожных доблесть, чем когда-либо прежде, в то время как в то же время обеспечивает объем внутреннего пространства, комфорта, роскоши и качества для наших заказчиков."

Улучшена Производительность

Эти LX 570 будет оснащен мощным 5,7-литровым двигателем V8, который будет производить 381 лошадиную силу, свыше 110 больше, чем автомобиль он заменяет и более 400 фунтов.футов. крутящего момента. Двигатель будет в паре с новой шестиступенчатой последовательного переключения передач Автоматическая коробка передач спроектирована и построена для больших задач. Как двигатель и трансмиссия находятся под контролем и связаны сложными электронными системами управления, которые помогут обеспечить оптимальную производительность и экономии топлива с минимальными выбросами во все времена. Новый ЛК, как ожидается, будет сертифицирован как ulev которые второй.

С его модернизированный силовой агрегат в паре с новой системой шасси и подвески, эти LX 570 будет иметь мощность буксировки 8,500 фунтов, что на 2 000 фунтов по сравнению с предыдущей моделью.

2008 Лексус LX 570

Инновационная подвеска и технологий

Значительной модернизации подвески и полный привод на четыре колеса-диска система повышения LX на новые уровни вождения, комфорта и производительности, на - и внедорожных. Полноприводный Электро-гидравлической подвеской с активной системой контроля высоты (ahc) и адаптивной переменной подвески быстрее и позволяет более широкий диапазон регулировки, чем система его заменяет. Новый крест-соединенная система позволяет каждому колесу реагировать на дорожную поверхность, он находится в контакте с, а также реагировать на действия противоположной колес. С помощью клапана на каждом углу и в центре или главный клапан, сшитого подвесной системы фиксирует расширение или отклонение каждого из 20-дюймовые модели LX 570 колеса и счетчики, с адекватным ответом на противоположные колеса.

Интеллект, встроенный в новые модели LX 570 подвеска чувств шасси крен и помогает уменьшить крен более чем на 30 процентов. Система также контролирует дорожный просвет быстро, опускания шасси в среднем на два дюйма для входа и выхода и автоматически возвращается к своей нормальной высоте, когда автомобиль начинает ускорение.

Для улучшения аэродинамики, новая система ahc опускает автомобиль почти на один дюйм спереди и чуть более половины дюйма в тылу на высоких скоростях. Наконец, когда дело перехода сдвигается в низком диапазоне, система ahc поднимает автомобиль примерно на три дюйма, чтобы обеспечить дополнительный дорожный просвет в дорожных ситуациях, где клиренс шасси в большом почете.

Эти LX 570 также будет включать в себя новую функцию сканирования управления для увеличенная дроссельная заслонка при маневрировании на неровной или сложной поверхности. Когда в низком диапазоне, контроль обхода помогает поддерживать надлежащий низких скоростях, позволяя водителю сосредоточиться на управлении, модели LX 570 на нужный путь. Похожие на круиз-контроль для поддержания скорости автомобиля, контроль сканирование также включает набор виртуальных блокировки дифференциалов для минимизации проскальзывания колес и максимизировать поведение шасси. Потому что управление шасси значительно улучшилась, вероятность дна модели LX 570 на дорожную поверхность, значительно уменьшается.

В то время как контроль ползать можно сравнить в некотором роде круиз-контроль, водитель постоянно сохраняет контроль над автомобилем. Без отмены режима сканирования управления, водитель может снизить скорость автомобиля путем торможения или изменения скорости выше или ниже, регулируя скорость переключатель.

Новый LX 570 также будет функция Multi-местности АБС тормозной системы. Эта новая технология предназначена, чтобы помочь уменьшить тормозной путь на скользких поверхностях, таких как песок или гравий.

Среди многочисленных современных технологий LX 570 также предложит новые слепые функция угла монитор, предназначенный для использования в городских условиях, такие как выход в гараж. С камер, расположенных в решетке и под пассажира боковые зеркала, водитель может легко трудно посмотреть проверить областях, просто нажав кнопку на приборной панели и просмотр изображения с камеры на экране навигации.

Стайлинг Лексус

Роскошный стиль новый LX 570 Лексус подчеркивает самобытность благодаря сочетанию мышечной силы и чувство безопасности, что полноприводный автомобиль повышенной проходимости с упрощенным оригинальность Лексус L-утонченность тематический дизайн, что делает его гораздо более изысканным и динамичным, чем его предшественник. Смелая тема новый LX переносится от передней к задней с широкой позиции и мускулистые пропорции кабины, которые украшены тонкими линиями характера и роскошные детали, такие как хромированные дверные ручки и молдинги.

Широкая передняя решетка и arrowhead конструкции по углам отражать Лексус стиль реплика. Отличительные черты характера в капюшоне передать ощущение силы. Линии характера интегрированы в бампер и нижний впускной передать агрессивную позицию. Большой проектор фары не рестайлинг, чтобы добавить дозу изысканность мускулистый передок.

Отрезок-линия над передними крыльями добавляет к изображению производительность нового ЛК, в то время как колесные арки добавляют элемент неприхотливостью к ее чистым профилем. Подножки установлены ближе к телу, чтобы обеспечить более комплексный вид.

В тылу, LX имеет скульптурные задние двери для более динамичный внешний вид и широкие комбинированные фонари, которые подчеркивают большой размер. Сочетание света и номерного знака выполнены с изящными хромированными деталями. Шести-спицевые 20-дюймовые легкосплавные колеса конструкция создает двумерный вид, что еще спортивным и элегантным.

Укладка дополнена функциями, которые включают адаптивные передние фары, мощность задней двери, лужи лампы, омыватели передних фар и переднего стеклоочистителя антиобледенитель.

Просторный Салон Комфорт

Общая колесная база новый LX 570 не изменился от своего предшественника, помогая поддерживать его впечатляющей маневренностью. Однако, интерьер и экстерьер длина увеличился по меньшей мере на четыре дюйма и шириной около дюйма, создав более привлекательное и комфортное пространство для восьми пассажиров и их грузов.

Внутри, кабина LХ-это современный, цивилизованный и характерно тихо. Он также будет оснащен множеством роскошных удобств, включая четыре зоны автономная система климат-контроля в комплекте с многочисленными форточками, А мощность скольжения второго ряда сидений с 40/20/40 раскол, власть, третий ряд сидений, навигация с Bluetooth® возможность, девятью динамиками премиум аудио система, XM Спутниковое радио с XM navtraffic связи, в режиме реального времени информации о трафике сервиса, который предоставляет водителю уведомления о ДТП, перекрытие дороги и трафик, передние сиденья с электроприводом нижняя подушка удлинители и многое другое.

Передовые Технологии Активной Безопасности

Для повышения безопасности, новый ЛК будет характеристика сегмента ведущих 10 стандартных подушек безопасности, включая водителя и переднего пассажира коленные подушки безопасности второго ряда сидений боковые подушки и третьего ряда штор. Среди многих функций безопасности на новый LX Активные передние подголовники, впервые для внедорожника "Лексус", второго ряда ремни безопасности с преднатяжителями, а также прямого контроля давления в шинах система.

Роскошные Удобства

Помимо многочисленных стандартных функций и передовых технологий, эти LX 570 будет доступен с различными дополнительными удобствами, включая климат-контроль передних сидений и обогрев задних сидений, 19-спикер Mark levinson® аудио система с эталонной системой объемного звучания и жестким диском может хранить до 2000 песен, а задние сиденья развлекательная система с девятидюймовым экраном, Лексус интуитивный помощи при парковке, первого в своем классе система предупреждения столкновений с Адаптивным круиз-контролем и Lexus ссылке.

Роскошные пакеты будут также направлены на новый LX, которая будет включать такие функции, как полуанилиновая кожа внутренняя отделка, холодное поле в передней центральной консоли, с подсветкой накладки на пороги, уникальные колеса отделка, смарт-карты ключ, и Бубинга деревянная отделка, древесина, которую используют для изготовления изысканной мебели, инструментов и для украшения частных самолетов.

Все-новый LX 570 составит салонах дилеров Lexus в начале 2008 года.

Случайные фотографии

Новые альбомы