BestCarPhoto

2011 Mazda Takeri Concept

Мазда Takeri сделал свой мировой дебют на автосалоне в Токио 2011. Этот концепт-кар является воплощением новой 'КОДО - душа дизайна тема движения и прорыв skyactiv технологии, показывает будущее направление Мазды нового поколения седана компакт-диска. Мазда Takeri унаследовал четырех-дверный спортивный купе видение концепт Мазда Шинари автомобиля, сочетая скорость и азарт с седан стайлинга автомобилей. Он оснащен новой себя skyactiv-D чистый дизельный двигатель, Мазда, я-СТОП на холостом ходу остановки системы, а также уникальной системой рекуперативного торможения 'я-ELOOP' разработан в погоне за конечной энергоэффективности. Вместе эти технологии достигают впечатляющих улучшений в эффективности использования топлива и ходовые качества. Дизайн Мазда Takeri, в удовольствие от вождения и экологические характеристики делают его идеальным нового поколения компакт-седан, который станет основой модельного ряда автомобилей Мазда.

Эволюционируя от Мазда Шинари, Мазда Takeri экспонатов стиля, который отражает в полной мере характер седана Мазда компакт-диск, с поразительным балансом и мужской силы; именем Takeri происходит от японского слова, означающего "мужчина".

В развивающихся Takeri, Мазда добивается прорыва CD дизайн седана. Цель состояла в том, чтобы сбалансировать яркий эмоциональный призыв с седана-как безошибочно стайлинга, и сделать это на таком уровне никогда прежде не была достигнута. Результатом является уникальным спортивным седаном стиль, который воплощает в себе качества и привлекательности востребованных в категории компакт-диска.

Концепт Мазда Takeri 2011

Мазда Takeri полностью оборудован прорыв skyactiv Технология внедрена на Мазда CX-5. Его двигатель skyactiv, В-Д нового поколения высокоэффективной очистки дизельного топлива, что в сочетании с шестиступенчатой skyactiv-Drive с автоматической коробкой передач и я-СТОП на холостом ходу остановки системы, обеспечивает большую производительность, которая переворачивает традиционные неинтересный дизельный изображения, наряду с превосходной топливной экономичности.

Концепция Takeri также принимает регенеративная Тормозная система Мазды я-ELOOP, которая представляет второй шаг стратегии блочный дом Мазды, после я-стоп.

Благодаря сочетанию рекуперативного торможения, высокоэффективный skyactiv, в трансмиссии и архитектура, и я-стоп, Мазда Takeri обеспечивает удивительно высокие уровни как удовольствие от вождения и выдающиеся экологические показатели.

Мазда Takeri-это воплощение следующего поколения Mazda компакт вижн седан, показывая стильный дизайн КОДО, одновременно обеспечивая максимальную эффективность для автомобилей без гибридных технологий.

Внешний дизайн

Опираясь на стиль предыдущей концепции модели Мазда Шинари, Мазда Takeri, ориентированного на внешний дизайн еще более поражающий визуально захватив ощущение сдерживаемой животной силы, котор хранят и готовы взорваться в быстром движении, и сторона вокруг макета и упаковки компакт-сегменте автомобилей. Мощный нависающий переднее крыло линии, лепил на колеса, вызывает образ гепарда по плечу, как он использует свои передние лапы, чтобы схватить земле и быстро менять направление. Заднее крыло линии является мощным перелома бедра как гепард начинает работать. Дом из этих образов и слияние ритмов разные спереди и сзади фигуры, дизайнеры смогли четко выразить худой, мускулистое тело и чувства свободно. Кроме того, мощная ось, которая проходит по всей длине транспортного средства создает образ автомобиля, позвоночника, визуально воплощающих в себе уверенность, мужская сила, как чувство скорости.

Излишне говорить, что Мазда Takeri подчеркивает аэродинамические характеристики, перенимая черты, общие для всех новое поколение Mazda автомобилей с skyactiv технологии. Улучшенные аэродинамические показатели были достигнуты за счет оптимально тюнинг воздуха над верхней части тела и эффективно выпрямления воздушного потока с полом дизайн.

Вид спереди

Глубоко точеный вид спереди и фирменными крылья, которые сразу скажут вам, что это новое поколение Mazda. Вся передняя часть имеет солидность и уверенность, подходит для седана компакт-диска. Фары устанавливаются глубоко в крылья в скульптурные крепления, предполагая, что блеск в глазах и желание работать бесплатно.

Вид сбоку

В то время как содержащий комфортное пространство для четырех взрослых, в салоне расположен дальше выражать динамические пропорции предоставляя превосходный баланс между стилистической красотой седан, эмоционально привлекательным элегантность и непревзойденный выражение власти, которое позволяет Вам интуитивно ощущать радость от вождения.

Вид сзади

Похожие на фронт, тыл глубоко точеные, чтобы выразить сильное чувство решимости. Линиями со стороны и форма ствола создать тонкий баланс между чувство скорости и ощущение стабильности.

Цвет тела

Нов-разработанные красный цвет еще больше подчеркивает скульптурные формы и нежные изгибы дизайна КОДО. Это качественный, страстный красный усиливает выражение с глубиной, красиво выражая оттенков, от светлых до затененные участки в солнечном свете, еще более усиливая ожидания водителя.

Дизайн интерьера

Принимая мышление за Мазда Шинари в качестве отправной точки, салон Takeri является высокий уровень сбалансированности ощущение скорости и функциональности водитель автомобиля-интерфейс. Конечно, используемые материалы и общий комфорт и атмосфера салона подходят для топ-оф-диапазоне Мазды седан компакт-диска.

Плавные линии из верхней части приборной панели обивки двери вызывают ощущение скорости и пульса-повышение динамизма, который является КОДО дизайн во всей красе. Нижняя секция панели приборов образует прочную горизонтальную линию и толстую обшивку, которая выглядит как часть рамы, проходит горизонтально от переднего пассажира на центральной панели. Результатом является ощущение стабильности подходит к седану, заметно отличающихся от Шинари четырехдверный интерьер спортивного купе.

Кроме того, приборная панель гарнирует имеет металлическую основу с прозрачным покрытием, что создает свежее ощущение новизны. При попадании на него света, база, естественно, имеет металлический блеск, показывая ощущение глубины и качества, как и подобает седан компакт-диска.

Развивались Технологии Skyactiv, В

Новые результаты Мазда Takeri чистый дизельный двигатель обеспечивает сжатие-индуцированной самовоспламенению при низкой степени сжатия в мире. Основным результатом является идеальный цикл сгорания топлива с высокоэффективным преобразованием энергии. Это также приводит к снижению механических напряжений, снижая трение и обеспечивая значительное сокращение веса каждого компонента двигателя. Благодаря этим льготам, результаты обеспечивает мгновенное ускорение в сочетании с исключительной топливной экономичности перевернуть обычные виды дизельного двигателя, и его запас хода, как ожидается, будет 1500 км. Takeri также оснащена системой я-стоп система, специально разработанная для использования с дизельным двигателем, который обеспечивает первый в мире повторного возгорания с одного сжатия. Это исключает нагрузку на аккумулятор и стартер во время пуска и сокращения расхода топлива для достижения высокой экологической эффективности. Это четко я-стоп кроме обычного дизельный двигатель на холостом ходу остановки системы, давая гладкую, быстро перезагружается и спокойной, свободной от стрессов вождения. Кроме того, Takeri оснащен уникальной системой рекуперативного торможения Мазды я-ELOOP, чтобы значительно улучшить ходовые качества и топливную экономичность.

Технической Спецификации

• Тип кузова: 4-дверный седан
• Количество посадочных мест: 4
• Общая длина x ширина x высота: 4,850 мм х 1,870 мм х 1430 мм в высоту
• Колесная база: 2,830 мм
• Двигатель: skyactiv, В-Д 2.2
• Передача: skyactiv-драйв (6-ступенчатая автоматическая)
• Привод: Передний привод
• Основных систем: я-СТОП на холостом ходу остановки системы Рекуперативного торможения система I-ELOOP
• Подвеска
  • Спереди: стойки Макферсон
  • Задняя: многорычажная
• Тормоза: вентилируемые диски
• Рулевое управление: Электрический Усилитель рулевого управления (Тип колонки)
• Шины: Бриджстоун 245/40 Р20
• Диски: 9.5 J В

Случайные фотографии

Новые альбомы