BestCarPhoto

2011 Nissan Leaf Nismo Rc Concept

Название на задней панели, прямо под массивной регулируемое заднее крыло, говорит Nissan листьев. Трансмиссии является 100% вредных выбросов современных литий-ионный аккумулятор дизайн, просто, как на первый в мире доступный массовый рынок электрических транспортных средств. И несмотря на отсутствие задних дверей, заднее сиденье, багажник, аудио система, навигация, ковролина и прочие услуги и удобства, есть ощутимые семейное сходство. Но то где сходства между производства Nissan Leaf и Nissan листьев NISMO устанавливается конец. В качестве обвиняемых "РЦ" - гоночные соревнования - это новый электромобиль, который делает свой мировой дебют на 2011 Нью-Йоркском международном автосалоне 20 апреля, специально для того, чтобы принести новый смысл в термин "гоночный зеленый".

Являясь мировым лидером в производстве автомобилей с нулевым уровнем выбросов в конце 2010 года запуск Ниссана листа легкового автомобиля в США, Европе и Японии, Nissan теперь смотрю на гоночном мире как способ привлечь внимание к, казалось бы, потенциал электромобилей.

"Объединяя таланты Нисмо, Ниссан, знаменитого на весь мир мотоспорта группы, и инженеры, некоторые компании супер GT и FIA gt1 гонки команд, листьев Nissan и NISMO RC будет служить в качестве подвижной лаборатории для ускоренного развития ЭВ и аэродинамических систем, а также в качестве платформы для развития новых "зеленых" автоспорт серии", - сказал Карлос Таварес, председатель, Nissan и Южной Америки.

Ниссан NISMO концепция лист 2011 РК

Новый электрический гоночный автомобиль, вероятно, сделать серию специальных демонстрационных выступлениях на различных площадках автоспорте в 2011 году, с компанией пионером изучения спецификаций серии конкуренции ноль выбросов в будущем.

Серьезная Гоночная Машина

Ниссан Нисмо листьев вертолет спроектирован и построен как настоящий гоночный автомобиль, начиная с его полный углеродного волокна монокок кузова. Три-кусок кузова включает в себя съемную переднюю и заднюю части, фиксированные окна, светодиодные фары и задние фонари и регулируемое заднее крыло. Опираясь на уникальный внешний дизайн производства Nissan листьев, 2-дверное гонки версия была создана компанией Nissan Глобальный дизайн-центр в Японии. Специальный 4-пальто жемчужно белой краской с голубой Нисмо/ноль графики выбросов завершает внешний вид.

Габаритно, гоночный автомобиль оснащен 3.9-дюйма короче колесная база, составляет 0,8 дюйма длиннее и 6,7 дюйма шире. Самое резкое различие-это высота, с Нисмо ру сидят больше ни ногой (13.8 дюймов) ниже, чем у производства Nissan листьев. Дорожный просвет ограничен 2,4 дюйма, по сравнению с 6,3 дюйма по дороге едут машины. И, на 2,068 кг, гоночный автомобиль весит около 40 процентов меньше, чем производство автомобилей.

Макет листа Nissan и NISMO RC также заметно отличается от седана производства, предлагая середине корабля место для аккумулятора, электродвигатель и инвертор - с приводом на задние колеса и Nissan производство листа с передним приводом. В NISMO RC также использует двойной Поперечный рычаг подвеска конструкция передней и задней и драйвер-регулируемый баланс тормозов. Он едет на 18-дюймовые 6-спицевые колеса и P225/40R18 Bridgestone в гоночные шины.

Как производства Nissan Leaf, в NISMO RC-это питание от литий-ионного аккумулятора, состоящий из 48 компактных модулей и высокой ответ 80квт AC синхронный двигатель, который генерирует 107 лошадиных сил и 207 фунт-фут крутящего момента. Он может быть заряжен до 80 процентов от его полной емкости в течение 30 минут, используя быстрый порт зарядки расположен внутри заднего капота. И в отличие от других гоночных автомобилей, автомобиль Nissan NISMO и листьев RC имеет никаких выхлопных газов, никаких выбросов СО2 или других парниковых газов, в то время как гонят, а не звук выхлопа.

В предварительном тестировании автомобиль Nissan NISMO и листьев РЦ производит 0 до 62 миль в час ускорение 6.85 секунды, а максимальная скорость 93 миль в час. Планируется иметь Продолжительность около 20 минут под гоночные условия.

"Есть мнение среди некоторых людей, что электромобили падения на тупой стороне автомобильной энтузиазм шкалы - которая, конечно, не дело с производства Nissan Leaf или это электрификации листьев Nissan NISMO устанавливается", - добавил Таварес. "Владельцев Nissan листьев полностью охватывает этот новый мир технология с нулевым уровнем выбросов. Мы считаем, что существует такой же потенциал в мире мотоспорта, а также, с Nissan горд быть первым на стартовой решетке."

Случайные фотографии

Новые альбомы