BestCarPhoto

2009 Opel Insignia Hatchback

Опель будут представлены публике впервые на британском международном автосалоне (23 июля - 3 августа 2008 г.) и четырехдверный седан и пятидверный хэтчбек версии своего нового флагманского автомобиля, знаки отличия.

Новый Opel Insignia подчеркивает потрясающий дизайн: оба стиля тела похвастаться течет, мускулистый, но элегантный силуэт с купе крыши. Дизайнеры нового автомобиля намеренно создавали подобные версии, чтобы сохранить красоту последний Опель среднего автомобиля. Длина обоих насечкой и хетчбэк, в 4,830 мм, а колесная база 2,737 мм остались прежними.

Потребление знаки топлива, выбросов CO2 и динамики выгоду от аэродинамической эффективности, которая была доведена до совершенства в течение более 650 часов в аэродинамической трубе. Результат: в своем классе коэффициент аэродинамического сопротивления-0.27.

Предлагая обоих кузовах седан и хетчбек с самого начала является особенно важным для таких рынков, как Великобритания и Франция, где 5-дверные седаны традиционно пользуются высокой доли рынка в сегменте автомобилей среднего размера класса. Немецкие и испанские покупатели, с другой стороны, как правило, предпочитают седаны седана. Цены для Великобритании, Ирландии, Германии, Австрии и Швейцарии будут объявлены 22 июля в Лондоне и автомобили появятся немецких дилеров до конца года. Обе модели Opel рассчитывает продавать примерно в равных количествах.

С самого начала, знаки будут запущены с широкой линейкой моторов. Семь двигателей будет доступен; все отвечают стандартам Евро-5 выбросы и прийти в сочетании с шестиступенчатой коробкой передач. Четырех бензиновых двигателей в диапазоне от четырех-цилиндровый блок 115 л. с. до V6 с 260 л. с. Три новых с непосредственным впрыском турбо-дизелей разрабатывается исключительно для Insignia оснащены рабочим объемом 2,0 литра и мощностью охватывающих от 110 до 160 лошадиных сил.

Недавно разработанное шасси может быть повышена с инновационной, интегрированная система flexride мехатронной системы, а также сложные адаптивные 4х4. Его молниеносное распределение крутящего момента на четыре колеса обеспечивает максимальную устойчивость и тягу при одновременном улучшении динамических характеристик управляемости.

Случайные фотографии

Новые альбомы