BestCarPhoto

2005 Pontiac Grand Am Gt Coupe

В конце весны 1998 года, базовая конструкция пятого поколения Гранд АМ поделился с Олдсмобиль Алеро (новый 1999 года) и Шевроле Малибу (введен в 1997 году). Длина была чуть короче, но колесная база выросла более чем на три дюйма (76 мм). Подвеска теперь полностью независимая, с пересмотренный дизайн Макферсон-стойки передней. Задняя подвеска представляет собой более изысканный многорычажная конструкция. Новый Grand am был предложен в пяти комплектациях: SE, СЭ1, ЅЕ2, ГТ и gt1. На 2.4-литровым двигателем с двумя верхними распредвалами был перенесен, с 150 л. с. (112 кВт; 152 л. с.) и 155 фунт-фут (210 Н·м) крутящего момента. ГМ 3400 V6, который ранее эксклюзивный для своих минивэнов, стал доступен в качестве опции на ЮВ и СЭ1, и был стандартным на всех остальных комплектациях. В 1999 году, все Гранд АМС представленный в четырех-ступенчатой автоматической коробкой передач. На GT и gt1 также в комплекте 4 колеса дисковые тормоза, и все Grand АМС до 2003 года в стандартной комплектации ABS и контроля тяги (сделал дополнительно на SE с 2003 года). ГТС тоже была оперативной памяти системы впуска воздуха, обеспечивая дополнительные пять лошадиных сил и 5 фунт/фут крутящего момента по сравнению с 3.4 Л V6 при установке в любой из SE уровня отделки. Модели 2000 добавили коробку getrag пяти-ступенчатой механической коробкой передач в качестве стандартного оборудования с четырьмя цилиндрами. На модели GT, значок на передних крыльях теперь читать "RamAir В6", вместо "V6H.О. О." на 1999 ГТ. АСК творческих услуг, разработанных Гранд АМ СК/T для шоу SEMA цепь, которой была концепция дизайна для RAM воздуха капюшон и пакет тела. Позже СК/Т стали пакет появления, начиная с 2003 года. Дорожное испытание на автомобиле и водитель показал на 0-60 миль в час за 7,7 секунды в седан GT с автоматической.

За 2001 год уровень ЅЕ2 отделка была сброшена, было введено новое семейство магнитол Delco и новой конструкции колес. Размер радио в 2001 году также изменяется от 1,5 DIN Размер полный размер 2 DIN. На полпути по 2002 год, с двумя верхними распредвалами, 2.4 л двигатель был заменен на новый 2,2-литровый ecotec с четырьмя цилиндрами, который имел улучшений, по сравнению с двигатель заменили, но произведенных менее выход; 140 л. с. (104 кВт; 142 л. с.) и 150 фунтов·футов (203 Н·м) крутящего момента. Изменения за 2002 год также включен стационарный подстаканник в центральной консоли, в отличие от съемных одна.

Тело плакирования на моделях SE был снят в 2003 году, изменения, которые затронули и другие модели на протяжении Понтиак. Анти-блокировочная система тормозов и контроль тяги были сделаны дополнительно на ЮВ в 2003 году, а также. MP3-плеер был добавлен в высокоуровневых CD-проигрыватель в 2004 году. В 2005 году начался постепенный отказ Понтиак Гранд АМ состав нового Г6. Седан SE были сохранены на продажу флота и GT купе были последними Гранд am модель доступна для продажи с публичных торгов.

Последние Понтиак Гранд АМ сошел с конвейера в Лансинге, штат Мичиган, Лансинг автосборочном заводе 10 мая 2005 года, незадолго до Лейк-Орион, Мичиган завод начал сборку Г6 купе. Это был последний автомобиль на старых Лансинг завод Фишер тело.

Двигатели

• 1999-2002: 2.4 л DOHC с двумя верхними распредвалами, Л4 (модель LD9) двигатель: 150 л. с. (110 кВт), 155 фунтов·футов (210 Н·м) крутящего момента
• 2002-2005: 2.2 л DOHC ecotec с Л4 двигателя: 140 л. с. (100 кВт), 150 фунтов·футов (200 Н·м) крутящего момента
• 1999-2005: 3.4 Л V6 с верхним расположением клапанов 3400: 170 л. с.,(175 для GT) 200 фунтов·футов (270 Н·м) крутящего момента (205 для GT)

Передачи

• 1999-2005: 4-ступенчатая автоматическая с overdrive (4T40-e для четырехцилиндровых двигателей, 4T45-e для двигателей V6)
• 2000-2005: коробку getrag 5-ступенчатая механическая с овердрайвом (четырех цилиндровые двигатели только)

Безопасность

Страховой Институт дорожной безопасности (IIHS) дает 1999-2005 Гранд-АМ "плохой" рейтинг в тесте лобового столкновения на предельной структурной целостности, возможной травмой головы, а потенциал правой ногой, и слабый контроль манекена.

Эта статья лицензирована под лицензией свободной документации GNU. Он использует материал из Википедии.

Случайные фотографии

Новые альбомы