BestCarPhoto

2005 Pontiac Montana Sv6

Для 2005 модельного года, в Монтане был обновлен, чтобы иметь меньше аэродинамический дизайн, как внедорожник, в результате чего его новое имя, Монтана SV6. В 2005 году Монтана SV6 используется 3.5 L высокая стоимость 3500 LX9 V6, который генерируется 200 л. с. (150 кВт) и 220 футов-фунтов (300 Н·м). В 2006 году, 3,9 Л LZ9 V6 с 240 л. с. (179 кВт) и 240 фунт-фут (332 Нм) крутящего момента, был добавлен в качестве опции, и автомобиля добавил значки GM в передних дверях. За 2007 год, 3.5 л V6 был отброшен, оставив 3,9 Л В качестве базового двигателя. Следовательно, опционная система полного привода также была удалена, поскольку она не может справиться с крутящим моментом двигателя 3.9 Л. На альтернативном топливе, версия 3.9 Л V6 также стали доступны в 2007 году, но был доступен только в Канаде для SV6.

Похож на Шевроле Uplander, реле Сатурн, и Бьюик Терраза, это был третий дорогостоящим из своих кузенов. В Соединенных Штатах, был продан только в длиннобазной версии.

В Мексике, в штате Монтана продолжалось до 2009 модельного года, с 3.9 Л V6 в качестве единственного варианта двигателя. "Дженерал Моторс" де Мехико позиционировала его как Pontiac SV6 Монтана, и он был почти идентичен прекращено североамериканской версии, но не канадский-Спецификация модели. В некоторых частях Канады (как в Квебеке), непроданные модели 2009 года начали продаваться в 2010 году. Некоторые из них также были приспособлены для коллективного пользования такси в Торонто и Монреале, начиная с 2011 года.

21 ноября 2005 года, GM объявила, что она закроет городе доравилл, Джорджия сборочный завод, который выпускал SV6, в 2008 году. Однако, спустя несколько месяцев, GM объявила, что SV6 будут прекращены после 2006 года на рынке США из-за плохих продаж. Производства для Канады и Мексики продолжается за счет увеличения реализации в этих двух странах. Последние SV6 для рынка США сошли с конвейера 7 июля 2006 года. Производство закончилось для Канады и Мексики с 2009 модельного года, с прекращением существования марки Pontiac и закрытия Доравилле, завод Грузии 26 сентября 2008 года. Последний автомобиль был построен канадской привязкой Монтана SV6 СВБ с Багажник на крышу в жидком серебристый металлик. Он был доставлен к дилеру Марвин Старр.

Эта статья лицензирована под лицензией свободной документации GNU. Он использует материал из Википедии.

Случайные фотографии

Новые альбомы