BestCarPhoto

2002 Porsche Boxster

Вытесняя 2,7 литра в шести цилиндрах, двигателя Порше Boxster развивает максимальную мощность 162 кВт 220 л. с.) при 6400 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент 260 Ньютон-метров или 225 фунт-фут приходит на 4750 оборотах. Помимо Порше известные четыре клапана и фаз газораспределения variocam регулировка фаз газораспределения, широкий спектр современных технических возможностей, которыми изобилуют 2,7-литровый включает в себя два этапа резонанс впускной системы, а также электронные системы управления двигателем с электронной педалью газа.

Стандарт от Porsche: боковые с защиты головы подходит также для кабриолета

Порше подходит POSIP (Porsche защиты боковой удар) системы безопасности как стандарт на всех моделях в диапазоне. Предлагая нужном геометрии, эти боковые обеспечивают эффективную защиту на голове и груди даже с открытой крышей и боковыми окнами.

Интерьер: множество функций, установлены в качестве стандартного

Тянется за рычаг переключения передач, рычаг стояночного тормоза и закрытия дверных ручек, водитель будет наслаждаться чувством черная кожа, декоративные швы, подчеркивающие высший класс и стиль материала. Комфорт одинаково превосходные, с прекрасным алькантара баловства пассажиров автомобиля. Порше Boxster поставляется с кожаный трехспицевый руль, а также внутренняя облицовка крыши, уменьшая уровень шума внутри автомобиля. В сочетании с матовой черной мягкой краской поверхности, алюминиевой отделкой предлагаются на широкий спектр возможностей интерьера обеспечивает привлекательный контраст и округляет превосходный стиль и внешний вид автомобиля.

2002 Порше Boxster

Спортивный родстер с двигателем Миделе

Помимо 3.2-литровый Boxster с Porsche предлагает "базовую" версию этого замечательного родстера с 2,7-литровый силовой агрегат, таким образом, впервые создав настоящий семейный Бокстер. В то время как "сердце" "меньший" брат не довольно мощный, его маневренность и высочайший крутящий момент на всех скоростях ничего не оставляют желать лучшего: шесть цилиндров в плоский механизм развития 162 кВт (220 л. с.) при 6400 оборотах в минуту. Как на Boxster s, в практическом диапазоне оборотов двигателя простирается от 700 до 7200 оборотов в минуту. Разгон до 100 км/ч с 5-ступенчатая механическая коробка передач входит в 6.6 секунд, Максимальная скорость составляет 250 км/ч или 155 миль в час.

2,7-литровый силовой агрегат с ультра-современными технологиями

В развивающихся 2,7-литровым силовым агрегатом для нового Boxster, инженеры Porsche также ориентирована в первую очередь на "мускулистый" крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Именно поэтому шесть цилиндров поддерживаются те же современные технологии, как в Boxster С. помимо известных четырех клапанов и фаз газораспределения variocam регулировка фаз газораспределения, это также означает двухступенчатой резонансной системы впуска, что обеспечивает гораздо лучшую кривую крутящего момента особенно на низких и высоких оборотах двигателя. Максимальный крутящий момент 260 Ньютон-метров и 192 фунт-фут приходит на 4750 оборотах.

Управления двигателем такая же, как на Porsche Boxster с, опираясь на широкий спектр электронных функций теперь доступна. Соответственно, 2.7-литровый силовой агрегат поставляется с расширенным меня 7.2 впрыска motronic управление двигателем предоставление Е-газ не только для плавного изменения нагрузки ответ, но и для более гармоничного начала поведения, даже лучше переключения передач с Tiptronic S и расширенной анти-спин управления. Еще одним преимуществом новой системы управления двигателем заключается в том, что он нагреется каталитический нейтрализатор быстрее, в то время как сам двигатель достигает своей стандартной рабочей температуры, обеспечивая высокую конверсию выбросов от очень ранней стадии.

Придерживаться строгого законодательства выбросов в США (лев) и стандартов ЕС 3 в Европе Порше Boxster также оснащена новейшими технологиями катализатора с триметаллической покрытием стен на каталитический нейтрализатор. Доля драгоценных металлов в катализатор был более чем в два раза для этой цели. Дополнительные меры для уменьшения выбросов выхлопных газов являются подразделением металлических подложках на две секции и вторичного впрыска воздуха.

Спорт-настроенная коробка передач

Порше Boxster поставляется в стандартной комплектации с пятиступенчатой механической коробкой передач задумано с самого начала для очень спортивного стиля вождения, позволяя водителю, чтобы превысить 200 км/ч-Марк, прежде чем перебраться в пятой передачи, которая обеспечивает окончательную тяги для достижения максимальной скорости. Но даже на низких скоростях, пятая передача предлагает отличную производительность, с время разгона от 80 - 120 км/ч за 10,4 секунды, на одну секунду быстрее, чем с предыдущей моделью. Типтроник можно как вариант занимает немного больше времени, чтобы обеспечить такой же производительности, Порше Boxster ускорение в этом случае от 80 - 120 км/ч на пятой передаче за 12.3 секунды. Максимальная скорость с автоматической коробкой передач составляет 245 км/ч или 152 миль.

Активная и пассивная безопасность гарантирована

Шасси, подвеска и тормоза от Порше Boxster предлагаем отличный уровень активной безопасности наши инженеры требуют развития каждого Porsche, что означает, в частности:

• гармоничного, безопасного поведения при смене полосы движения на всех скоростях,
• отличная безопасность вождения в любых ситуациях,
• спонтанное, прямое и точное рулевое управление с очень хорошим контактом с дорогой,
• легко управляема изменение нагрузки в поворотах
• непогашенного поперечного ускорения,
• минимальное раскачивание тела и погружение в поворотах, при ускорении и торможении,
• очень короткий тормозной путь даже в экстремальных ситуациях при постоянном применении тормозов,
• превосходную стабильность торможения на прямых и в поворотах.

Перейти к пассивной безопасности, Порше Boxster поставляется в комплекте с все современные технологии. С стабилизированной структурой тела и оптимизированные зоны деформации, высокопрочных материалов, например, для придания двери и на поддержку переборка и интегрированный боковой удар и опрокидывание системы безопасности, концепция безопасности предлагает только самое лучшее. И он округляется комплексная система пассивной безопасности в комплекте с подушками безопасности водителя и пассажира, а также POSIP (Porsche защиты бокового удара) системой боковая, все стандартно.

Кроме того, стандарт: обновленный интерьер

Внутри Порше Boxster первенствует в частности путем использования наиболее сложных, высококачественных материалов. Как на Boxster с сиденья отделаны тонкой Алькантары и спортивное трехспицевое рулевое колесо входит в стандартную комплектацию. Центральной консоли, панели кузова в районе приборной панели и дверных панелей выполнена в черной мягкой краской. Кожа используется повсеместно на руль, рычаг КПП, ручника и закрытия дверных ручек.

Открыватель двери, боковые символ подушки безопасности, отделка рычага КП и стояночного тормоза отпустите кнопку в алюминиевой отделкой дополняют широкий спектр усовершенствований и модификаций. По версии Типтроник с кнопки выхода и ворота КПП отделаны алюминий.

Как и Boxster с, Порше Boxster также поставляется с внутренней обшивки крыши не только предлагая еще более стильным и утонченным дизайном, а также минимизировать уровень шума в состоянии охватить салон автомобиля через мягкую кровлю извне. Специальный тканевый материал на внутреннюю подкладку снижает уровень шума на всех скоростях дорогу на 2 - 3 дБ в среднем, улучшение распознавания голоса и понимание примерно на 10 дБ.

Случайные фотографии

Новые альбомы