BestCarPhoto

2002 Saab 95 Aero Saab Performance By Hirsch

Сааб 9-5 является исполнительным автомобилей Сааб. Он был введен в 1997 году в качестве замены для Сааб 9000. Модель 9-5 1999 года заменил 9000 весной 1998 года. Коэффициент аэродинамического сопротивления седана составляет 0,29. Есть также универсал версия с коэффициент аэродинамического сопротивления 0.31, которая была введена в 2000 году. К услугам гостей такие новшества, как дорожки для закрепления грузов и раздвижной пол нагрузки, чтобы сделать загрузку легче.

Мощные версии 9-5 называется Аэро, в нынешнем виде производить ЕЭК 260 л. с. (194 кВт) и 350 Н·м (258 футов·lbf) крутящего момента (370 Н·м и 273 фут·фунт с 20 второй функции сверхповышения). Производительность Хирш, тюнер, специализирующийся на моделях Сааб, можете увеличить это значение до максимального ЕЭК 305 л. с. (224 кВт).

На Saab 9-5 Сааба продолжил давнюю традицию, предлагая множество функций безопасности, и пионером в наличии вентилируемые сиденья с активными подголовниками (САХР, Сааб Активные подголовники), которые перемещаются вверх и вперед, чтобы предотвратить шейного отдела позвоночника, когда автомобиль ударил с тыла.

Инновационная Сааб ночь "панель", что позволяет обливание приборной панели освещения, за исключением наиболее важной информации, для меньшего отвлечения для ночного вождения.

На 9-5 питается от Б205 и B235 Сааба прямо-4 двигателей, а в Европе-ДВ Дизель от Isuzu V6 двигателем. Версия ГМ 54° V6 мощностью низкого давления турбонагнетателя был доступен от 1999-2002. Этот двигатель был доступен только с автоматической коробкой передач, и автомобили с таким двигателем установлен различимы по их двумя выхлопными трубами.

В 2005 году обновленная версия 2.0 L турбированный i4 объемом был представлен на европейском рынке вместе с 2006 9-5. Двигатель продается как Биовласти 2.0 т, и он оптимизирован для работы на Е85 производить 132 кВт (180 л. с.) при 5500 об/мин. Между тем, база 2.3 л с турбонаддувом прямо 4 был увеличен до 260 л. с., по сравнению с 185. С этим новым двигателем, самый дешевый новый 9-5 доступен в США теперь быстрее и мощнее, чем в прошлом году 250 л. с. Аэро.

Названа 95, Сааб постоянно рекламирует его как 9-5. Имя произносится "девять пять", а не "девяносто пять". Эту модель не следует путать с Сааб 95, выпускался с 1959 по 1978 год.

Эта статья лицензирована под лицензией свободной документации GNU. Он использует материал из Википедии.

Случайные фотографии

Новые альбомы