BestCarPhoto

2007 Saab Biopower 100 Concept

Сааба Биоэнергетических 100 концепта, представленного на автосалоне в Женеве, демонстрирует первый производственный двигатель с турбонаддувом, чтобы быть оптимизированы для чистого, экологически чистые биоэтаноле (Е100) топлива. В результате уровень производительности никогда не видел от дорожного автомобиля с использованием этого топлива.

Эта захватывающая концепция принимает Биоэнергетических технологий Сааб на новый уровень, показывая истинный потенциал, сочетая турбонаддув и сложное управление двигателем с чистого биоэтанола топлива. И в демонстрации того, что экологичнее автомобильного средства, даже спортивным рулем, а также техническое руководство Сааб развивающейся Европы 'многотопливные сегмент'.

В основе концепции Сааб biopower 100 представляет собой модифицированную версию 2.0-литровым турбо бензиновым двигателем производства из текущего ассортимента Сааб 9-5, который в стандартной спецификации дает пиковую мощность в 150 лошадиных сил. Испытание и разработка программы - внести поправки в систему управления двигателя и внутренних деталей - теперь позволяет использовать высокое октановое преимущества Е100 топлива, используя более высокий коэффициент сжатия, вместе с большим давлением наддува. Результатом этой работы является пиковой мощностью 300 л. с. и удивительно высокая удельная мощность 150 л. с. на литр.

"Этот интереснейший концепт показывает огромный потенциал биоэтанола, с точки зрения производительности и возможности в будущем 'rightsize' двигатели", - говорит Ян Оке Йонссон, управляющий директор автомобильной компании Saab. "Биоэтанол-это уже выходит на европейский рынок в качестве топлива e85 и мы рассчитываем на дальнейшее развитие инфраструктуры поставок, что сделает ее более доступной в будущем."

Концепция Сааб biopower 100 представлен как эволюция Сааб 9-5 SportCombi. Это визуально отличает стайлинг функции, такие как 'ледяная глыба' передние и задние световые единицы - расширяя тему видел на 9-3 SportCombi - и 19-дюймовые "турбины" Легкосплавные диски, вызванных этими наградами Сааб Аэро Икс концепт, впервые показанный в Женеве в прошлом году. Интерьер обиты уникальной белой кожи, дополнен главной панели и обивки дверей, которые отделаны черной кожей с наложением углеродного волокна-эффект картины. Автомобиль также оснащен инновационными AlcoKey Сааба, простой в использовании, карманный прибор алко-блокировку, которая помогает водителям избегать употребления алкоголя за рулем.

Общая Биовласти

Сааб уже зарекомендовал себя в качестве ведущего игрока в Европе развивающимся рынком для автомобилей с гибким выбором топлива может работать на бензине и/или биоэтаноле (e85). Своей нынешней модели Saab 9-5 Биовласти является самым продаваемым топлива автомобилей в Европе и Швеции, а в этом году в Женеве компания Saab также объявил о внедрении Биоэнергетических весь ассортимент своей продукции 9-3.

Пока Сааб развития Биовласти была ориентирована на использование топлива e85, (85% биоэтанола/15% бензин). Теперь, с объявлением полностью функционирующие концепции Биовласти 100, Сааб подтверждает свою лидирующую позицию, показывая, как технологии биоэтанола может быть продлен. Сочетание чистого биоэтанола с опытом Сааб в турбонаддув, Понятие Биовласти 100 предлагает водителям захватывающее беспроигрышной предложение: более зеленым автомобилям с резко увеличенной мощностью и производительностью.

Работает на Е100, концепция автомобиля двигатель обеспечивает максимальную мощность в 300 л. с. при 5800 оборотах в минуту и исключительно сильную 400 Нм крутящего момента между 3000 и 5100 оборотах в минуту, withalmost 85% доступно уже при 2000 оборотах в минуту. Этот сильный и гибкий график доставки питания дает Сааб Биовласти 100 концепт-кар с нуля до 100 километров в час всего за 6.6 секунды и разгон 80 - 120 км / ч (пятая передача) в еще более впечатляющим 8.2 сек. Стандартный 150 л. с. двигатель бензин выдает 240 Нм крутящего момента с 1800-3500 оборотов в минуту, давая нуля до 100 км / ч и 10.2 сек 80-120 км / ч (пятая передача) в 16.3 секунды.

Секрет такой повышенной производительности является способность Е100 топлива противостоять вредным самовоспламенения, или "стучать", а топливо-воздушную смесь в цилиндре сжимается. Этот атрибут обозначается высокий 106 октановое число Е100 Рон. Это позволяет использовать коэффициент сжатия двигателя, который выше, чем обычно возможно с турбонаддувом, давая больше мощности и повышения эффективности сгорания без риска удара.

Биовласть 100 концепта двигатель работает со степенью сжатия 11.0:1, по сравнению с 8,8:1 для стандартного бензинового двигателя. Это было достигнуто путем изменения формы поршней, чтобы уменьшить объем камеры сгорания, тем самым повышая степень сжатия двигателя.

Новое программное обеспечение для Saab Trionic мощной системой управления двигателем, которая контролирует настройку дроссельной заслонки, угла опережения зажигания, впрыска топлива и турбо давление наддува, заботится о разных зажигания и топлива/воздушной смеси требованиям Е100 топлива.

Более прочные клапаны и седла клапанов устанавливается на двигателе, вместе с биоэтанолом-совместимых материалов по всей топливной системе. Только другой модификации необходим предварительный нагрев топлива. Это необходимо, чтобы добиться хорошего холодного запуска производительность, которая является главной причиной, почему в настоящее время биоэтанол смешивается с бензином и продается в качестве топлива e85.

При температуре окружающей среды ниже 15°C, химии Е100 делает его устойчивым к испарению и, как следствие, это может быть трудно запустить двигатель. Чтобы преодолеть эту проблему, концепцию Сааб biopower 100 установлена экспериментальная система подогрева топлива, используя небольшие нагревательные элементы во входных отверстиях на выходе из форсунок. Когда двигатель холодный, эти элементы теплого поступающего топлива достаточно, чтобы позволить ему испариться. Вскоре после пуска, функция автоматически деактивируется.

На Дороге

Для оптимизации потенциала биоэтанола топлива Сааб Биоэнергетических 100 концепция двигателя с турбонаддувом обеспечивает улучшенную управляемость, а также более полное представление силы. Высокая степень сжатия позволяет двигателю генерировать больший крутящий момент быстрее, особенно с низких оборотов двигателя. На дороге, водитель концепции Биовласти 100 сразу заметите острее приемистость двигателя, с более низкой скоростью трансфер до турбо занимается.

На полном дросселе отверстия, турбонагнетатель пакеты до 1,2 бара наддува без риска "стучать" от высокооктанового топлива. Это дает Биоэнергию 100 концепция доступа водителя к сорту в-Performance передач типичной современной естественно-атмосферный двигатель объемом четыре литра и более. Плавная передача мощности - без выбросов ископаемого топлива - традиционных Сааба 'меньше-больше' турбо философию на новый уровень.

Что впечатляет 150 л. с./литр удельная мощность также указывает на значительный потенциал для двигателя 'оптимизации', давая водителю характеристики "большой" двигатель, не неся дополнительный вес, усложнение и увеличение расхода топлива. Таким образом, Е100 обладает значительным потенциалом для снижения перемещений двигателя, тем самым снижая расход топлива - при достижении нужного уровня мощности.

Общее потребление топлива в текущем двигателя Saab 9-5 Биоэнергетическую использование Е85 примерно на 30% выше, чем на бензин и оптимизации Биоэнергетических 100 двигатель ожидается выход около 10% прироста против этого. Биоэтанол горит при более низкой температуре, чем бензин, что снижает тепловую нагрузку на двигатель и улучшает расход топлива на высоких скоростях. С будущим добавлением непосредственного впрыска и обедненных смесях технологии, Е100 расход топлива может двигаться еще ближе к уровню бензина.

Для оптимального энергосбережения, будущее Е100 приложения также могут быть объединены с электрической гибридной технологии, снижая потребление топлива и выбросы CO2 еще больше. Эта разработка уже были предусмотрены в гибридной концепции Биовласти Сааб, первый в мире такой аппарат, чтобы использовать чистый биоэтанол.

А Понятие Биовласти 100 ориентирована на производительность, он по-прежнему сохраняет Флекс способность топлива и двигатель будет работать на бензин или Е85, хотя уровни энергии не так высока. Trionic следит за качеством топлива после каждого посещения АЗС и автоматически делает любые корректировки, необходимые для работы на Е100/Е85 и/или бензин, в любом сочетании.

Чтобы справиться с возросшей производительности, биовласть 100 показывают, автомобиль оснащен дифференциалом повышенного трения и более крупные передние тормозные диски (345 мм) и штангенциркули, при использовании спортивных настроек шасси Сааб Аэро 9-5 SportCombi. Он также имеет двойную систему задних выхлопных труб, с трубами, похожими на те концепта Aero x от.

Превосходным Топливом

Биоэтанол-это чистое горящее топливо которое может быть произведено во многих частях мира из широкого спектра сельскохозяйственных культур и биомассы. Более эффективной второго поколения процессов, используя лигно-целлюлозы, извлеченной из лесной и сельскохозяйственной продукции, также находятся в стадии разработки.

Простой биоэтанола, исправлено химический состав открывает новые возможности в сфере управления двигателем и контроля. Он состоит всего из одной молекулы углеводородов, в то время как розничная бензин-это коктейль из нескольких сотен различных углеводородов, а также добавки для предотвращения отложений в двигателе, которые могут и не понадобиться с биоэтанолом. Это также biodegradable и растворяются в воде.

Потому что это единственное химическое соединение, биоэтанол позволяет инженерам осуществлять гораздо большей точности при максимальной производительности двигателя. Например, можно поддерживать идеальную топливно-воздушной смеси (Лямбда 1) на всех дроссельных отверстий без ущерба для бесперебойной работы двигателя.

Экспериментальной переменной компрессии сааба двигатель (ВПВ), показали в Женеве в 2000 году, сыграл важную роль в качестве испытательного стенда для Биоэнергетических опытно-конструкторских работ. Он был использован для определения оптимального соотношения между степенью сжатия и давлением наддува для Биоэнергетических 100 приложений.

"Биоэтанол является мощным, высокое качество топлива, которое открывает захватывающие возможности для оказания помощи в решении экологических проблем, которые стоят перед нами", - говорит Кьелл переменного тока Бергстрем, Президент и главный исполнительный директор, ГМ трансмиссии - Швеция, который привел Сааб Биоэнергетических 100 двигатель развития команды.

Он добавляет: "по мере необходимости, чтобы уменьшить расход энергии, мы ищем пути для запуска небольших двигателей, которые дают относительно высокую мощность, С и без гибридных технологий. Биоэтанол может сыграть ключевую роль в оптимизации этого процесса, а также минимизации выбросов ископаемого топлива".

Помогает предотвратить вождение в нетрезвом виде

Концепция Сааб biopower 100 включает в себя инновационные AlcoKey Сааба, системе транспортного средства алкотестер, который предназначен, чтобы предотвратить автомобиль используется в случае, если водитель находится под воздействием алкоголя.

Карманный устройство AlcoKey включает в себя колпачок на мундштук, когда водитель предоставляет образец дыхание перед началом автомобиля. Затем передатчик посылает сигнал на электронный блок управления двигателя. Это позволит автомобилю быть запущен или, если в выдыхаемом воздухе обнаружено алкоголя выше допустимого правовом уровне, держать его обездвижен.

AlcoKey недавно выиграл приз шведской автомобильной Ассоциации ежегодной премии за инновации, и в настоящее время пользователей на полевых испытаниях в Швеции, где автопарк операторов и государственных служб хотим эффективным средством убедить общественность в том, что водителей не садиться за руль, если их кровь/уровень алкоголя превышает норму.

Полевые испытания ориентированы на проверку AlcoKey удобство и простота использования. Его передатчик имеет Радиус действия до 10 метров, а если в выдыхаемом воздухе осуществляется перед входом в автомобиль, его быстро три-четыре второй процесс оформления не должен задерживать водителя. В повседневном использовании, AlcoKey может стать полезным проверить, если водитель выпил какое-то время, прежде чем намереваясь диск или выпитого накануне. Это может быть предложил как вариант для Saab моделей 9-5 и 9-3 продается на шведском рынке, по цене около 3000 крон.

Случайные фотографии

Новые альбомы