BestCarPhoto

2006 Seat Altea Fr

Сиденье Альтеа ФР приехали только через 20 месяцев после запуска Сеат Altea спектр в марте 2004 года. В это время техническим центром в Марторелле выпустил Альтеа, который более чем достоин полномочий его 'пт', с изменения стиля, механики и шасси, предназначенных для повышения его динамических и спортивные качества.

На Сеат Altea FR и яркий внешний вид включает в себя все основные черты шоу-Кара, в том числе рестайлинг передней части с новым бампером. В задней части автомобиля, еще одной отличительной, спортивный бампер, хромированные выхлопные трубы и буквы " FR " объявляет личность эта модель явно для других участников дорожного движения . Наконец, введение новых пяти-спицевые 17-дюймовые легкосплавные диски полный целеустремленный облик автомобиля и поможет отличить ее от остальной части диапазона Altea.

Интерьер импульсов спортивную атмосферу, которая характерна для моделей FR, с новым взглядом, приборной панели и кабины водителя похвастаться множеством новых функций, например, рулевое колесо и рычаг КПП как новые, так и эксклюзивные модели. Приборной панели с белым фоном и специальных для этой модели, в то время как буквы " FR " украшают рулевое колесо, рычаг переключения передач, приборную панель и сидения.

В центре Сеат Altea FR является его двигатель. На основании 103 кВт (140 л. с.) 2.0 TDI единицы, то есть 125 кВт (170 л. с.) мощности на кран и в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, чьи отношения были доработаны для этой модели. Геометрия турбокомпрессора была оптимизирована, в то время как двигатель теперь включает в себя высокого давления технологии непосредственного впрыска дизельного топлива в виде системы пьезо насос форсунки с пьезоэлектрическими форсунками.

Двигатель соответствует нормам Евро IV нормы выбросов, с сажевым фильтром DPF системы также оснащены для хорошей мерой.

Agile шасси Altea сиденья подвергся тщательной реконструкции для того, чтобы лучше использовать дополнительную мощность нового двигателя, который связан с усилением основных компонентов подвески. Размер тормозов была увеличена, а также. Сиденье Альтеа ФР оснащена последнего поколения ABS, ESP (Электронная система стабилизации), включая EBA (помощь экстренного торможения) и TCS (Антипробуксовочная система), плюс множество дополнительных функций безопасности и помощи водителю.

Спортивный стиль внутри и снаружи

Дизайн продемонстрированы прототип Сеат Алтеа ФР зеркал теле производство Seat Альтеа ФР. Тождественно предназначен бампер можно найти на фронте, включающий воздухозаборник с ячеистой решеткой, которая проходит по всей ширине бампера. В хвосте, бампер снова похож на красовалась прототип, с черной отделкой в нижней части и хромированные двойные выхлопные трубы, выступающие из базы. Кузов автомобиля делает осторожное применение FR буквами, которая появляется только в нижней правой части люка.

За передние крылья, новый автомобиль флангов спорта буквы " TDI " окрашены все в красный, чтобы сообщить прохожим о том, что 170-сильный TDI двигатель скрывается под капотом, пока дверь зеркала с серебряной краской являются визитной карточкой FR модели. 17-дюймовые пяти-спицевые легкосплавные колеса, особенно привлекательным. Они оснащены новой, очень открытый дизайн, который дает четкое представление о наложении тормозных дисков за меру 7j х 17". Они обуты в 225/45 R 17 шины.

Более либеральное использование FR буквами сделана в салоне Алтеа, который сочится спортивную атмосферу, которая характерна для моделей FR. Хотя панель сохраняет оригинальный дизайн обычной Altea сиденья, теперь поставляется с свежим взглядом сочетая серый и черный пластик панели, приятный на ощупь, а для круглых вентиляционных отверстий 'окружает сейчас черный.

Рулевое колесо и рычаг КПП как новые, так и исключительно для этой модели. Черный кожаный руль с тремя спицами, с буквами " FR " влепил в металлический значок в нижней части центра говорит. Эти же буквы появляются вместе с рисунком переключения передач в необходимое положение на металл покрыт gearknob, конструкция которого существенно отличается от других моделей Altea.

Комбинация приборов тоже новая. Маркировка та же, но теперь они появляются на белом фоне, что придает набирает спортивный вид, а также делает их еще более удобными для чтения. FR надписи вновь появляется в тахометре, расположенный в центре приборной панели.

Предназначен для поддержки тела человека как можно более эффективно на дороге, сиденья обиты комбинацией очень спортивный вид тканей и Медведь эмблема FR в верхней части спинки.

Высокопроизводительный дизельный двигатель

Когда дело дошло до двигателя для первой версии FR в новом поколении сиденья моделей, дизельные электростанции была выбрана в предпочтении к бензину. Новый двигатель был разработан с 103 кВт (140 л. с.) 2.0 TDI единицы. Изменения подняли максимальную мощность в 125 кВт (170 л. с.) при 4200 об / мин, а пик крутящего момента была увеличена с 320 до 350 нм и доступен с 1800 оборотов в минуту.

Для того, чтобы добиться этого значительного скачка в мощности и крутящего момента, геометрии турбокомпрессора была изменена, чтобы оптимизировать производительность. Максимальная скорость системы впрыска доставки был увеличен и выключения системы включены во впускные каналы по той же причине.

Преимущества четырьмя клапанами на цилиндр были капитализированы в полном объеме, добавив систему дроссельных клапанов в четырех из восьми впускных воздуховодов, которые способны перекрыть четыре протоков при изменении условий работы двигателя. Отключение системы позволяет впускной скорости и завихрение, чтобы быть скорректирована для поддержания оптимального распределения топлива в камере сгорания во все времена. В результате происходит более быстрое и более эффективное сгорание. Это еще один фактор в способности двигателя для получения высокой производительности при одновременном соблюдении стандартов Евро IV выбросов.

Новая система подачи топлива и сажевым фильтром

Ключевых изменений стало включение высокого давления дизельной технологии прямого впрыска в виде системы пьезо насос форсунки. Новая система состоит из нескольких пьезоэлектрических инжекторов, чьи гибкие операции открывает более широкие возможности для совершенствования впрыска и количество. Преимущества превосходную акустику без потери производительности, наряду с более чистых выбросов.

Несмотря на то, что новая система впрыска, уже соответствует нормам Евро IV нормы выбросов, он идет на один шаг дальше, добавив системы сажевого фильтра DPF. Это работает без необходимости добавок с использованием тепла выхлопных газов для регенерации системы, который является, почему фильтр расположен так близко к двигателю. Не только это необслуживаемый фильтр, он был разработан, чтобы пережить автомобиль.

Лучшие выступления

Шестиступенчатая механическая коробка передач, со специально настроенной коэффициенты, дополняет мощный дизельный Алтеа ФР двигателя. В результате, разгон с места и разгон в движении наравне со спортивным, бензиновых автомобилей - это свидетельствует оживленных 8,6 секунды автомобиль должен достичь 100 км/ч с места. Суб 30 второй раз за один километр старте составляет менее впечатляющий чтение. В передаче ускорение также отметить, с 8,9 и 11,5 секунд, чтобы разогнаться с 80 до 120 км/ч на пятой и шестой передачах соответственно.

Как замечательно, как показатели производительности автомобиля может быть, они затмили его показатели расхода топлива, которые более чем можно было бы ожидать от небольшой, экономичный автомобиль, а не такого высокопроизводительного автомобиля. На открытой дороге, Сеат Алтеа ФР сжигает всего 5,2 литра на 100 километров, и даже в городских условиях расход не превышает восьми-литровый Марк. Расход на смешанном городском и загородном цикле составляет чуть более шести литров на 100 километров.

Адаптированный к требованиям спортивными

Команда инженеров в техническом центре в Марторелле были тщательно перепланировку Agile шасси Altea сиденья правильно использовать мощность 125 кВт двигателя. Основная концепция независимой подвески же - стойки Макферсон спереди с нижней поперечных рычагах и многорычажная Задняя ось - но передние пружины были сделаны около 15% прочнее и стабилизаторы поперечной устойчивости толще. Передняя анти-ролл бар был расширен с 23 до 23,6 мм, а сзади выросла с 19,6 до 21,7 мм. В результате этих изменений, тело уже семь миллиметров ближе к земле, чем Altea сиденья со спортивной подвеской.

Электро-механическим способом помощь в стойку-и-шестерни рулевого управления такая же, как установлен в Altea, но с измененной силовой поддержки и самоцентрирующихся характеристик, чтобы удовлетворить требования спортивного водителя. Это дает автомобилю от стены до стены диаметр разворота 10,7 метров. Тормоза были увеличены в размерах, как еще одна модификация. Они теперь измерьте 16 дюймов в поперечнике на все четыре колеса оснащены вентилируемыми дисками диаметром 312 мм спереди и сплошная 286-миллиметровыми дисками на задней (288 миллиметров на Altea 2.0 ТДИ 140 CV и 255 мм соответственно).

Как и следовало ожидать, драйверы для Сеат Altea FR и будете наслаждаться душевное спокойствие, предлагаемых последнего поколения ABS с электронным распределением тормозного усилия. В дополнение к этому, новая модель оснащена системой ESP (который можно отключить при желании), включая EBA помощи при экстренном торможении, контроль тяги TCS и множество дополнительных функций в помощь водителю. К ним относятся:

Система контроля тяги (TCS) теперь включает в себя антиблокировочную тормозную систему с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и система ASR колеса скольжения.

Наиболее примечательным из этих систем безопасности водителя Рулевое рекомендации. Когда блок управления ESP распознает автомобиль вошел в нестабильную ситуацию, вызванную избыточной поворачиваемости, он передает сигнал, предписывающий рулевого управления электрический мотор для того чтобы повернуть руль в нужном направлении. Водитель воспринимает это как рекомендацию, что побудило его или ее повернуть рулевое колесо в рекомендованном направлении и стабилизировать автомобиль. При движении по сухой асфальтированной дороге, водитель едва замечает это рулевое строки. Система оказывается наиболее эффективным при движении по дорогам, предлагая различные уровни сцепления на каждой стороне автомобиля, например, поверхность сухая, на одной стороне и влажный-с другой.

Основными преимуществами ESP с участием водителя руководящий рекомендации улучшена стабильность, меньше направленного отклонения и уменьшить тормозной путь автомобиля между 5 и 10 процентов. Однако, задача эта функция является лишь рекомендовать рулевое маневр водителя в критических дорожных ситуациях. Эта функция не управлять транспортным средством для водителя - водитель несет ответственность за контроль руля автомобиля во все времена.

Полный комплект оборудования

В дополнение к функциям, которые характеризуют и отличают FR от остальной части диапазона Altea, таких как эксклюзивные литые диски, новый автомобиль отличается полным набором оборудования, на комфорт и безопасность.

С точки зрения безопасности, все пассажиры защищены полный комплект из восьми подушек безопасности: две фронтальные подушки безопасности, две боковые подушки безопасности спереди и две боковые подушки безопасности, защищающие пассажиров на передних и задних и дополнительно две боковые подушки безопасности в задних сиденьях. Все пять сидений оборудованы трехточечными ремнями безопасности, включая ограничители силы натяжения ремней, а передние сиденья также воспользоваться пиротехническими преднатяжителями. Боковые сиденья заднего также есть точки крепления Isofix для крепления детских сидений.

Комфорт пассажиров заботятся двухзонный климат-контроль, регулируемое по высоте водительское сиденье с регулировкой поясничного подпора, задние сиденья с вперед-назад диапазон регулировки 140 мм, и 60:40 сплит-складывающиеся и откидывающиеся спинки. Есть также укладки ящиков в основании передних сидений, передние и задние стеклоподъемники с электроприводом, с дистанционным управлением, Центральный замок, регулируемые и электронного складывания зеркал заднего вида, Бортовой компьютер, по высоте и вылету регулируемое рулевое колесо с аудио-контроль, радио с CD-плеером, а на крыше антенна.

Электронные устройства для вождения

Кроме того, Сеат Altea FR и имеет множество вспомогательных средств, таких как сумерках датчики для включения включение и выключение фар автоматически, Датчик дождя, Датчик давления в шинах, электрохромное зеркало заднего вида, Би-Ксеноновые фары, приход и выходя из дома функцию, круиз-контроль и звуковой драйвер-установить ограничение скорости предупреждения. В этот список другие активные функции безопасности должны быть добавлены, такие как ABS, TCS и esp и характеристики оборудования, такие как установка Bluetooth громкой телефонной системы с рулевого колеса управление и системы голосового управления.

Дополнительного оборудования

Полный список стандартных функций может быть расширена с широким выбором дополнительного оборудования.

Случайные фотографии

Новые альбомы