BestCarPhoto

2010 Seat Leon Cupra R

После очень успешного дебюта в 2009 Франкфуртском автосалоне, новое место Леон Купра Р собирается идти на продажу. Оснащенная новым двигателем 265 л. с., он мгновенно становится самым мощным серийным автомобилей бренда на сегодняшний день, зарабатывая специальную главу в истории место в процессе.

Комплекс спортивный двигатель породистых, новый Seat Леон Купра R имеет эксклюзивный интерьер и внешний дизайн штрихи, которые отражают уникальный характер. На место Леон Купра Р-это, просто, внимание граббер. Его смелый внешний дизайн зеркальные внутри, тоже с автоспорт-вдохновил стиль, который позволяет вам знать, это не просто еще один автомобиль.

Богатый, щедрый список оборудования впечатляет новое место электронных самоблокировки xds в систему отличную управляемость, а также широким набором стандартных функций, которые обеспечивают как безопасность нотч и исключительного комфорта на борту.

Самый мощный автомобиль сиденья

Бесспорно, координатором новое место Леон Купра Р-это его 265 л. с. с прямым впрыском двигатель TSI 2.0. Его основными характеристиками являются его огромная сила, легкая для передачи крутящего момента и сказочные гибкость.

Технический центр сиденья заливают значительные усилия в модификации электронной системы управления двигателя и увеличения максимального давления турбо. В результате добавили 25 л. с. по сравнению с испытанным двигателем мощностью 240 л. с. ТСИ 2.0 нашли в место Леон Купра.

Интеркулер установлен новый двигатель обеспечивает высокую производительность за счет большего давления турбо. Как на 240 л. с. версия, набор двигателей включает в себя новый, высокого давления насос впрыска топлива для удовлетворения более высокие требования производительности и коэффициенты по шести-ступенчатая коробка передач были специально адаптированы.

Новое место Леон Купра Р обеспечивает максимальную скорость 250 км/ч (само-общества) и стремительных 0 до 100 км/ч время разгона всего 6,2 секунды. Он также охватывает постоянное километр в только 25,7 секунд. Эти соревнования-класса цифры достигнуты с исключительной эффективностью топлива всего 8,1 Л В среднем на 100 км, что делает его наиболее эффективным автомобилем с самым низким уровнем выбросов в своем классе производительность, при этом полностью соблюдает нормы выбросов ЕС-5.

Внушительный дизайн

Новое место Леон Купра R основывается на эффектный дизайн существующего Купра, с тонкими изменений как внутри, так и снаружи.

Эксклюзивный характер новой модели сиденья является наиболее легко распознать по характерной буквой "R", слегка размещен на центральной решеткой и в нижней правой части люка, правильный набор инструментов и дистанционный ключ. Эксклюзивный логотип Купра украшает передний бампер в левом нижнем, центр люка, рулевого колеса и сидений.

Другой отличительной отделкой на место Леон Купра Р, что подчеркивает его гоночный дух, кроме впечатляющие 19-дюймовые колеса являются торговой маркой глянцевые черные дверные зеркала. Колеса также позволяет установить исключительно щедрый 345 x 30 мм передние дисковые тормоза с 286 х 12 мм на задней панели; важно, учитывая необходимость усиления тормозной мощности в автомобиль, который обуздывает 265 лошадиных сил.

Интерьер имеет привлекательный конкурс в стиле ковшеобразные сиденья в сочетание серой ткани и алькантары обивки, белый светодиодное освещение на циферблаты приборов, кожаный многофункциональный руль и алюминиевые одетые педали. Черный преобладает в спортивном салоне, и обзор с места водителя, что сводит к минимуму отвлекающие с крыши, солнцезащитные козырьки, дверные ручки и столбы все одетые исключительно в черное.

Отличные динамические характеристики

Кроме того, электронные самоблокировки системы xds стандартного оборудования на новой cupra R означает это место предлагает гораздо больший комфорт вождения и безопасность. Умная новая электронная система работает вместе с esp и функционирует в качестве самостоятельного механизма блокировки. Это повышает производительность автомобиля, когда тяга теряется и применяет торможение, чтобы колеса, которое теряет сцепление с дорогой.

Эта система обеспечивает такое же ощущение как от вождения автомобиля с обычным само-блокирующий механизм, и значительно улучшает возможность передачи мощности на ведущие передние колеса. Доказав свою состоятельность, в частности, в поворотах, xds с остановки внутреннего колеса от скольжения и уменьшает недостаточную поворачиваемость, предоставляя место Леон Купра Р С непревзойденной управляемостью.

Система xds является идеальным дополнением к эффективные Agile шасси сиденье, которое было изменено на этой версии, чтобы сделать его одним из наиболее динамично впечатляет автомобилей в своем сегменте.

Первоклассное оборудование

На место Леон Купра Р предлагает особенно щедрым линейка стандартного оборудования. Естественно, конечно, есть обычные электронные устройства безопасности, такие как xds, ABS, контроль устойчивости ESP и TCS противобуксовочной + еба экстренного торможения.

Других, стандартных функций безопасности на сиденье Леон Купра Р-это передние подушки безопасности, две боковые подушки безопасности две подушки безопасности головы, Подушка безопасности пассажира отключения, задние окна сиденья, система Isofix и низкого давления в шинах предупреждение, а также автоматические фары, Датчик дождя, задние Датчики парковки, круиз-контроль, бортовой компьютер, виражные противотуманные фары, двухзонный климат-контроль и CD-радио + МР3 + восемь динамиков + МДИ, среди других.

Дизайн

Новое место Леон Купра Р легко узнаваем на дороге. Новая версия 'R' основывается на основном спортивными линиями место Леон Купра с рядом отличительных особенностей, которые завершают ее образ обновлен с еще более "колоритный" вид.

Переднего конца захватывает Ваше внимание. Эксклюзивный сота сетки центр решетка с черной окантовкой и буквой " R " справа самые очевидные товарные знаки автомобиля. Как на версии Купра, слишком, сложные вентиляционные отверстия под решеткой повысить свою спортивную привлекательность.

Еще одно красноречивое Купра функция редко встречается на других автомобилях являются выраженные плечи, что дом фары. Черная полоса персонаж проходит по всей длине переднего бампера и слово 'Купра' выделяется на левом. Наконец, есть большие трапеции-образной решеткой охлаждения, при поворотах противотуманные фары, встроенные в по бокам.

Со стороны, автомобиля эксклюзивные 19-дюймовые Космос серебро 'Потенца' колесные диски (опционально доступны в белом) обуты с ультра-низкопрофильными шинами 235/35, а пять двойных спиц колеса показывают огромные красные тормозные суппорты. Размеры дисков и четырех-поршневые суппорты обеспечивают немедленную реакцию торможения очевидно, необходимые авто в этом классе.

Вид сбоку включает в себя глянцевые черные зеркала заднего вида, которые придают автомобилю индивидуальность и отголоски зеркало лечение всего спектра Купра сиденье.

Задняя часть автомобиля также четко определяет место Леон Купра р., как на фронте, более тупого бампер с видным черный литье усиливает автомобиля колоритной внешности. Полированная сталь овальная выхлопная труба, название модели в центр люка и буквы " R " в правом нижнем углу люк (тоже видел на клавиши управления и блок цилиндров) заполните чек-лист.

Спортивный интерьер

Внутри этого места, большие усилия были предприняты, чтобы гарантировать, что пассажирский отсек подробно отражает спортивный внешний вид автомобиля.

Широкое использование черного и серого цвета помогает создать спортивную атмосферу гонки кабине автомобиля.

Первое, что вы увидите при открытии двери новый Леон Купра Р-это соревнование в стиле ковшеобразные сиденья с комбинацией серой ткани и алькантары обивки, интегрированными подголовниками и логотипом cupra на спинках. Эти удобные сиденья обеспечивают отличную боковую поддержку в крутых поворотах и, как на cupra версия, привлекательный доступна новая опция: черный кожаный салон с белой вышивкой, очень напоминает 70-х гоночных автомобилей.

Есть трехспицевый многофункциональный кожаный руль с цветной алюминиевой вставки и логотип Купра внизу, плюс соответствующий gearknob с недавно разработанной схеме механизма. Конкуренция-стиль колесо-это сплюснутая внизу, с эргономичными ручками по бокам.

Панель приборов освещается с саморегулируемой белые светодиоды, а буква 'Р' может быть найден в нижней правой части левой стороны циферблат спидометра.

На центральной консоли размещается предупреждающий переключатели, в черный, отключение esp и новый ряд кнопок, которые включают парковка отключения датчика. Конструктивные изменения также были внесены климат-контроль и новая спутниковая навигационная система, которая прекрасно гармонировать на сиденье Леон Купра р.

Наконец, ни один уважающий себя автомобиль Купра р будет полным без набора гоночные алюминиевые педали и подставки для ног в удобное положение за рулем.

Двигатель

На место Леон Купра R оснащен турбонаддувом 265 л. с. (195 кВт), 2,0 TSI двигатель, что делает этот автомобиль самым мощным производством место на сегодняшний день.

Параметры двигателя были тщательно просчитаны, чтобы доставить его на выходе 265 л. с., блестящее исполнение, умеренный расход топлива и ЕС-5 выбросов.

Самый мощный в серии

Новый двигатель на место Леон Купра R является одной из самых известных ТСИ 2.0. Его 265 л. с. приходит из другого управления двигателем, а также большее давление турбо по сравнению с 240 л. с. двигатель: 1.9 бар при максимальной мощности и 2,2 бар при максимальном крутящем моменте по сравнению с 1,8 бар от 240 л. с. 2.0 TSI.

На 240 и 265 л. с. версии, 2.0 TSI двигатель имеет новый, высокого давления впрыска топлива насос и модифицированного катализатора для того, чтобы выполнить требования ЕС-5 нормы выбросов; интеркулер патрубок тоже разная на обеих моделях - в 265 л. с. версия в том числе более производительного интеркулера.

Как следствие, 265 л. с. двигатель помогает сиденье Леон Купра р с максимальной скоростью 250 км/ч (само-общества), от 0 до 100 км/ч всего за 6.2 секунды и от 0 до 1000 метров ускорения в только 25,7 секунд. 350 Нм крутящего момента между 2500 и 5000 оборотов в минуту, гарантируя блестящий оборотов - 5.7 секунд с 80 до 120 км/ч на 5-м и 7,1 секунды в 6-й.

Технология место Леон Купра Р ци означает также гораздо более низкий расход топлива, чем можно было бы ожидать от 265 л. с. высокая производительность люк; всего 8,1 литра в среднем на каждые 100 км.

На место Леон Купра R также особенности полезно более низкие уровни выбросов, чем многие его соперники, а его 190 г/км в среднем делают его наиболее эффективным автомобилем в своем сегменте, при этом Выходная мощность.

Изготовленный на заказ коробка передач

Шести-ступенчатая механическая коробка передач, встроенные в сиденья Леон Купра Р была модифицирована по сравнению с 240 л. с. версии.

Усилены, чтобы выдержать автомобиль 265 л. с. и 350 Нм Выходная, на 5-й передаче был разработан с меньшим количеством зубов, придавая ему большее сопротивление передачи при сохранении практически одинаковое передаточное отношение.

Других изменений, внесенных в технический центр в Мартореле включать усиление синхронизирующие кольца на 3-й, 4-й, 5-й и 6-й передачах, а 3-й и 5-й передач оснащены дополнительной ректификации после затягивания.

Шестерня рычага тоже сейчас 6 мм короче, чем раньше, для еще более быстрого переключения передач.

В 265 л. с. 2.0 TSI на место Леон Купра Р гарантирует, новую выхлопную систему и хвостовой части имеет новый глушитель, чтобы приспособиться к требованиям нового двигателя.

Эффективная система охлаждения

Леон Купра сиденья версии оснащены системой охлаждения двигателя, которые добросовестно реагирует в любой ситуации.

Большой радиатор с технологии сварных труб обеспечивает лучшее охлаждение, чтобы добиться большей производительности.

Для того, чтобы повысить функцию радиатора теплообмена, как Леон Купра сиденья и сиденья Леон Купра Р оснащен тандем электро-вентилятора композиция, составленная из близнецов 300 и 200 Вт вентилятора.

Передняя интеркулер охлаждается направляя воздух к внешней за счет оптимизации дефлекторы, которые увеличивают воздушный поток-коэффициент давления. Для того чтобы добиться этого, необходимо отрегулировать воздушный поток на максимум по отношению к экстерьеру бампера.

Наконец, часть удовольствие, получаемое от вождения место Леон Купра Р исходит из красивых рев двигателя, разработанная инженерами сиденья двигателя акустика. Влияние на самый мощный Автокресло может сразу чувствовал, и слышал, для водителя и переднего пассажира.

Шасси

Поворотное шасси сидения ответственны за передачу 265 л. с. выход доставлены на новое место Леон Купра Р двигателя на поверхность дороги. На этой версии, шасси было улучшено, чтобы сделать его одним из самых спортивных, самых эффективных в своем сегменте.

Техников сиденья работали, чтобы найти наиболее подходящие настройки для достижения максимальной тяговой мощности и производительности, тем самым обеспечивая гибкую машину, способную эффективно бороться с любой комбинацией дорожного покрытия и разметки.

Электронные самоблокировки xds в качестве стандарта

Новая система xds на сиденья Леон Купра Р-это ключ к помогая передавать его огромной лошадиной силы автомобиля к дороге, в процессе гарантируя высокий уровень безопасности, точности и контроля.

В сочетании с esp и TCS, эта система действует как самоблокирующихся дифференциалах без необходимости каких-либо дополнительных механизмов. Он предполагает, колеса потери тяги и ограничивает мощность на колеса, потенциально теряя сцепление с дорогой.

Эта система обеспечивает подобное чувство через руль в машине с обычным само-блокирующий механизм, и значительно улучшает способность передачи мощности с приводом передних колес с землей. Особенно в узких изгибов и поворотов, это предотвращает внутри колеса от скольжения и уменьшает недостаточную поворачиваемость. В результате автомобиль с непревзойденной управляемостью и спортивный удовольствие от вождения. Система также прекрасно сочетается с ESP для повышения активной безопасности.

Торговая марка спортивной работы место Леон Купра Р, ловкость и быстрая реакция обеспечивает водителя и пассажиров с дополнительного комфорта вождения.

Были внесены изменения в передних и задних амортизаторов, чтобы создать гладкую, точную езду на извилистых дорогах и автобанах, и передние и задние Сайлент-блоки были удлинены на 1,5 и 17 мм, по сравнению с FR и cupra-версии.

Дальнейшие модификации включают более жесткие передние и задние пружины, 35% и 30% жестче, чем на cupra версия, и на 17 мм ниже клиренс, чем на основном Леон. Анти-ролл бар, между тем, сохраняет одинаковый диаметр.

Как на cupra версия, тормоза были переделаны для того, чтобы Выходная мощность нового сиденья. Сиденье Леон Купра Р спортивные большие вентилируемые дисковые тормоза, чем на остальной части диапазона, с 345 х 30 мм расположение спереди и 286 х 12 мм сзади.

Новое рулевое параметров

На место Леон Купра Р-это первая модель концерна Volkswagen в использовании 19-дюймовые колесные диски на этой площадке, гарантируя более быстрый отклик на поворот руля с гораздо меньшим углом скольжения.

Технический центр сиденья адаптировали параметры программного обеспечения гидроусилителя рулевого управления к конкретным потребностям место Леон Купра Р, В результате чего более высокий уровень помощи при низких скоростях парковка и меньше помощи на средней скорости. Эти модификации обладают повышенной чувствительностью рулевого колеса для изменения крутящего момента, сохраняя привычный линейной прогрессии крутящий момент угол поворота рулевого колеса, в то время как он остается неизменным на высоких скоростях для обеспечения гибкой смене полосы движения.

Эффектные 19-дюймовые 'Потенца' колеса обуты в шины 235/35 и доступны в белый или серебристый Космос; их пять двойных спиц структура раскрыв кричащие красные тормозные суппорты.

Все мыслимые постзав

На место Леон Купра R оснащена всеми доступными вспомогательных средств, таких как ESP, АБС + ТКС + еба + ВЭБ.

Удержания автомобиля на подъеме Система помощи другой электронной постзав найден на новое место Леон Купра р. это помогает, удерживая автомобиль на уклоне в течение двух секунд, когда педаль тормоза отпускается еще до ускорения. Это предотвращает скатывание автомобиля вперед или назад, и делает движения в городе и маневрирование более комфортным.

Оборудование

На место Леон Купра R оснащен на самом высоком уровне. Его полная электронная линейка оборудования включает в себя бесчисленное количество активной и пассивной безопасности и комфорта, а также предметы, которые усиливают спортивный характер модели.

Безопасность водителя и пассажиров превыше всего, с возможностью защиты от до восьми подушек безопасности - две спереди, две Передние боковые подушки безопасности и верхние подушки безопасности спереди и сзади. Эти шесть подушек безопасности входят в стандартную комплектацию, с возможностью задней боковой подушки безопасности. Задние сиденья окна также оборудованы система Isofix для детских сидений.

А также системой xds, другие стандартные активные меры безопасности включают в себя АБС, ТКС, ЕСП и EBA экстренного торможения, которая срабатывает аварийка при включении. Автомобиль анти-кражи устройства стандартная, объемный датчик движения сигнализации. Кроме того, место Леон Купра R оснащен с других электронных вспомогательных средств, таких как круиз-контроль и драйвер, определяемые максимальной скорости система оповещения.

Стандартные спортивные сиденья имеют весьма характерный на сиденье Леон Купра Р, С сочетание серой ткани и алькантары обивки, интегрированными подголовниками и логотипом cupra на спинках, с дополнительной возможностью заказа автомобиля с черной кожаной обивкой и белым крестиком.

Система освещения включает новые передние фары и задние фонари, дополнительные Би-Ксеноновые фары с системой afs, который теперь имеет дневные ходовые огни раньше срока 2011 для обязательной установки. Он также поставляется со стандартными поворотах противотуманные фонари, которые значительно улучшают видимость.

Оксиметр навигации

Система спутниковой навигации является совершенно новым. Он сочетает в себе звуковое оборудование и система навигации с сенсорным экраном и слотом для карт памяти SD. На экране отображается информация, связанная с навигацией, аудиосистемой, телефоном и климат-контролем. Интегральный Пилот парковки передние и задние датчики, а оптическая система Парк отображение таких препятствий вокруг автомобиля на экране, как наглядное назад-до звуковых сигналов предупреждения.

Еще одна новая система-это МДИ Мульти устройства сопряжения, которое обеспечивает USB или AUX-вход подключения внешних источников аудио через скрытно расположен двойной крышкой слот. Автомобиль также оснащен модернизированной версии терминала, который регулирует телефон, с еще более функций Bluetooth.

Приборная панель также имеет новые дисплеи, такие как цифровой мгновенный показатель скорости и рекомендуемой функцией переключения передач. Есть также новая концепция меню, новые языки, многофункциональный индикатор и состояние транспортного средства дисплей.

Многие из этих функций можно управлять с помощью кнопок, расположенных на нового многофункционального рулевого колеса. Кластеры на левой стороне работы с аудио/телефон, с функциями управления меню справа.

Наконец, новое место Леон Купра R представлен в девяти цветах кузова - конфеты белый, красный Emoci?n, Хроно желтый, Махико Черная, цитрусовые, скорость Голубая и Люминий оранжевый, зеленый КИВИ и фурия серый пользовательские цвета.

На место Леон Купра R поставляется со следующим стандартным оборудованием на испанском рынке:

Случайные фотографии

Новые альбомы