BestCarPhoto

2010 Skoda Superb Combi

После успешного запуска пятидверного Skoda Superb седан, Шкода премьеры долгожданного Шкода Суперб Комби на мотор-шоу во Франкфурте на iaa 2009. Чешский автопроизводитель стремится для этого среднего класса автомобилей, обеспечивая исключительную пространство и комфорт, чтобы повторно определить ориентиры в сегменте. Уникальный дизайн с типичной Skoda "лицо", выразительные задней части и динамичный силуэт поможет новый Шкода Superb Combi четко выделяться от конкурентов на рынке. Автомобиль вызывает уважение не только из-за своих практических качеств, но и из-за его стиля и элегантности. Щедрой колесной базы и крыши, образуя одну пологую дугу убедиться, что автомобиль имеет хорошо сбалансированные пропорции, которые обеспечивают идеальное пространство для пассажиров и багажа, так.

В истории производства автомобилей, насчитывающей более чем сто лет, Skoda Auto выпустила многочисленные "комбинированные машины" (отсюда и название "Комби") в своем родном городе Млада Болеслав. Уже в середине 1920-х годов, когда компания была еще выпускают под именем ее основателей, Лаурин и Клемент, он придумал органов имущества для L&K 100 и 110 моделей. Эти "поменяться телами" превратил седан в коммерческие автомобили с погрузочной площадки, и в то время считались прерогативой трейдеров. Оригинальная версия Skoda Superb еще в 1930-х годах также был доступен не только как роскошный седан, а также легких коммерческих автомобилей. После Второй Мировой Войны Шкода портфель универсалов, как мы их знаем сегодня. Возможно, самым известным примером этих авто, с комфортом седана и грузоподъемности грузового транспортного средства, были Шкода Октавия Комби (выпускался с 1961 по 1971 год), а также 1202 stw (произведенные до 1973 года).

2010 Шкода Суперб Комби

Новый Шкода Superb Combi составляет 4838 мм, Ширина 1817 мм в ширину и 1481 мм в высоту. В том числе и рейлинги, поставляемых в стандартной комплектации и доступен либо анодированный или черный, высота автомобиля возрастает до 1510 мм. Выдающаяся грузоподъемность больше, чем что-нибудь еще наблюдается в сегменте: багажное отделение вмещает 633 литров, расширяется до кавернозных 1865 литров, если задние сиденья сложить. Ширина задней двери достаточно большие, чтобы разместить громоздкие предметы. С низким порогом погрузки, всего 600 мм над землей, делает обработку багажа легко.

Богатство внутреннего оборудования и арматуры в пяти-дверный универсал матчи, в предшественника автомобиля. И многочисленные умные детали были добавлены:

Это первый раз, когда удалось оборудовать автомобиль Skoda с ключа блокировки kessy и систему зажигания. Передатчик в теле ключа взаимодействует с блоком управления автомобиля и открывает двери, когда ручки трогают. Автомобиль также можно заблокировать без использования ключа или пульта дистанционного управления Центральный замок нажатием кнопки на внешней ручке. Двигатель запускается и выключается с кнопки, расположенные на правой стороне рулевой колонки. Чтобы запустить двигатель, водитель должен нажать на педаль сцепления (автомобили с механической коробкой передач) или педаль тормоза (если коробка передач механическая).

Еще одной интересной особенностью нового Шкода Superb Combi является необязательным электрическим приводом крышки багажника. Это поставляется с автоматическая выдвижная крышка багажного отсека, который также доступен отдельно. При открытии багажника, крышка автоматически откатывает на средней позиции, так что есть больше возможностей для обработки багажа. Еще одна умная деталь в багажное отделение выдвижной фальшпол, который может растянуться на задний бампер, когда дверь открыта, чтобы сделать перемещение крупных предметов вокруг гораздо проще. Алюминий полосы, пакет сетки и крючки в багажнике предлагаем идеальный камера система безопасности, надежно предотвращая багаж от скольжения вокруг, когда автомобиль находится в движении. Более того, в Skoda оригинальные аксессуары ассортимент включает в себя держатель для велосипедов, который может быть прикреплен к нижней поверхности багажника через верхнюю часть фальшпола была удалена.

Концепция освещения багажного отсека интегрированы в заднюю дверь и еще одно нововведение. Он освещает не только багажник, но и весь район вокруг задней части автомобиля. Еще один светильник, на этот раз съемный, расположен на левой стороне багажного отделения. Он питается от батареи и при снятии с держателя (которую можно использовать как зарядное устройство) он может быть использован как экономичный светодиодный фонарик в темноте. Магнит, встроенный в светильник, так что он может быть размещен в кузове автомобиля - полезная прикосновение, например, при установлении прокол.

В течение дня, с электрическим приводом, состоящий из двух частей панорамный люк создает легкую и воздушную атмосферу. Если солнце становится слишком ослепительно, защитный слепой можно сделать через стеклянную крышу. Само стекло блокирует тепло, позволяя только 10%. Еще одной новой особенностью является установленный на крыше акульих плавников антенны, которая, благодаря своей худобы и отсутствия кнута, элегантно завершает линию крыши.

Различных автомобильных радиоприемников и навигационных систем доступны для удовлетворения взыскательных клиентов разные потребности и пожелания. Сети передачи данных автомобиля можно интегрировать два разных 2 DIN автомагнитолы с CD/MP3 игроков и предлагает широкий спектр удобных функций поддержки. Электронная навигация на основе системы сенсорный Амундсена позволяет водителю управлять всеми функциями интуитивно. Топ-оф-диапазоне сенсорный Колумб навигационная система со встроенным жестким диском также доступна. Прочей аудио-технологии включает в себя высококачественную аудиосистему с мощными динамиками, AUX-в разъем, интерфейс MDI (Интерфейс мобильного устройства) в Jumbo Box между передними сиденьями для подключения внешних носителей, а также CD-чейнджер.

Шкода Суперб Комби, как Superb седан, могут быть установлены с СМП (система контроля подъема на гору). Система ESP (Электронная программа стабильности) также имеет ЦА (система стабилизации прицепа) для использования с установленным на заводе прицепное оборудование. Эта функция обязательно пригодится, так как новый Шкода Суперб Комби в 2.0 TDI с CR DPF/125 кВт 4?4 и 3.6 FSI V6/191 кВт 4?4 двигатели способны буксировать прицепы с полной массой до 2000 килограммов. Конечно, это не единственная причина сделать выбор в пользу полного привода с haldex четвертого поколения многодисковая муфта. Эта система обеспечивает переменное распределение крутящего момента, чтобы достичь наилучшее сцепление и отличную устойчивость на любой поверхности.

На Шкода Superb Combi в линейку двигателей во многом те же, что для Skoda Superb седан. Вначале будет выбор из трех бензиновых и двух дизельных двигателей, с прямым впрыском топлива и низким уровнем потребления и выбросов.

Дизельный двигатель 2.0 ТДИ ПД сажевого фильтра генерирует мощность в 103 кВт (140 K) и предлагается в сочетании с шести-ступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатой коробкой передач непосредственног коробкой передач (DSG). Максимальный крутящий момент составляет 320 Нм при 1800 до 2500 оборотов в минуту. Более мощный из двух дизелей является 2.0 TDI СR сажевого фильтра с общей топливной рампой системы, генерирующей мощностью 125 кВт (170 K) и достижения максимальный крутящий момент 350 Нм при 1750 до 2500 оборотов в минуту. Как и его коллега, этот двигатель работает с шести-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической с двойным сцеплением DSG. Сажевый фильтр входит в стандартную комплектацию.

Успешное проведение кампании прямого впрыска топлива также продолжает с бензиновыми двигателями. 1,4-литровый четырех-цилиндровый TSI двигатель с шести-ступенчатой механической коробкой передач, несмотря на свой скромный перемещения, имеет мощность 92 кВт (125 л) и максимальный крутящий момент 200 Нм при 1500 до 4000 оборотов в минуту, благодаря своей турбонаддувом.

Еще один Бензиновый двигатель 1.8 TSI, предлагая мощность 118 кВт (160 K) и максимальный крутящий момент 250 Нм при 1500 до 4500 оборотов в минуту. Водители могут взять их выбрать из механической шестиступенчатой коробкой передач или автоматической семиступенчатой коробкой передач DSG для 1.8 ТСИ. Верхний Шкода Суперб Комби Бензиновый двигатель является 3.6 FSI V6, мощностью 191 кВт (260 K) и максимальный крутящий момент 350 Нм при 2500 до 5000 оборотов в минуту. Двигатель 3.6 V6 с FSI-это предлагается исключительно с автоматической шестиступенчатой коробкой передач DSG и полным приводом. Блок управления муфтой haldex четвертого поколения облегчает переменной крутящего момента. При нормальных условиях тяги, 96% мощности передается на переднюю ось, что гарантирует надежную и безопасную езду на любой поверхности, а не только зимой лед и снег. Полный привод доступен по запросу для двигателей 1.8 TSI и 2.0 ТДИ ЦР ДПФ.

Во многих отношениях, шасси Шкода Суперб Комби базируется на шасси Superb седан. Тем не менее, некоторые изменения были внесены в конфигурации шасси грузопассажирский, чтобы вместить большую грузоподъемность и высокий Вес брутто. Корпус заднего моста крепится к корпусу с антивибрационные демпферы. Эти металлические и резиновые соединительные элементы повышают комфортность езды и держать мост на жилье отдельно от тела без негативных последствий для стабильности и осью крепления. Этот отряд предотвращает шум и тонкие вибрации, передается в орган, где они будут вызывать нежелательные шумы в салоне. Как в классе, типа McPherson передний мост с треугольными контроля над вооружениями установлен в алюминиевом корпусе. Это улучшает кинематику и снижает нагрузку на одну ось. В подвеске ходовой части дизайна, акцент был сделан на создании сбалансированных отношений между маневренностью и комфортом. Подвеска отлично справляется с неровной дорогой; крены кузова в поворотах во многом подавляется широкой колеей и тщательная настройка каждой части шасси. Как в Skoda Superb седан, динамику вождения дополняется электромеханическим усилителем. Автомобиль приятно высокого передаточное отношение рулевого управления и трек-удерживающая способность не искажать чувство дороги и условий тяги.

Случайные фотографии

Новые альбомы