BestCarPhoto

2007 Techart Porsche 911 Turbo Cabriolet

То, что создано по страстной точности и с любовью к деталям подчеркивает уважение к неповторимый автомобиль. Динамичной езды по производительности и оптимальной аэродинамики становится опытом высочайшего искусства с ТЕКАРТ Турбо Кабриолет на базе нового Porsche 911 Турбо Кабриолет. Технология ТЕКАРТ Automobildesign сливает и искусства для того чтобы произвести полную работу.

Функциональность и эстетичность-две неразрывные составляющие в ТЕКАРТ Automobildesign. Двигатель 3.6-литровый Оппозитный изменяется во многих деталях в "ТЕКАРТ". Два специальных турбо зарядные устройства, всасывающие трубы углерода и на заказ интеркулер в равной степени способствуют ТЕКАРТ повышения производительности, спортивный воздушный фильтр и выхлопную систему из нержавеющей стали с помощью специальных коллекторов и высокая эффективность каталитических нейтрализаторов. Все модификации отлично скоординированы, используя только программное управление двигателем.

После индивидуализации, вплоть до 630 л. с. / 463 кВт и максимальный крутящий момент 820 Нм доступны. От 0 - 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды, а максимальная скорость 345 км/ч, в сочетании с увлекательным контуры, что любой энтузиаст сразу же заметите. Передача мощности на все четыре колеса осуществляется с помощью модифицированной шесть передач механическая коробка передач с ТЕКАРТ переключатель сократить путь и дополнительные шестерни масляного охлаждения. Поэтому, кабриолет уточненный "ТЕКАРТ" является одним из самых быстрых суперкаров в мире.

Эти движущие спектаклей предъявляют высокие требования в аэродинамически оптимизированные внешний дизайн. На ветру канала, ТЕКАРТ разработанные компоненты кузова, которые придают ТЕКАРТ Турбо Кабриолет не только неповторимый вид, но и одинаково наилучшую аэродинамику.

2007 Текарт Порше 911 Турбо Кабриолет

В рамках этого направления клиенты могут выбрать между двумя версиями.

Элегантный передний спойлер с аэродинамическим комплектом я сливается с формами бампера и передает уже на первый взгляд чистая спортивность. Аэродинамические боковые пороги подчеркивают растянутый боковой линии и придают фланге автомобиля типичный techart динамизм. Опущенный задний диффузор с дополнительным, боковые воздухозаборники и полностью переработан профиль крыла выдвижной задний спойлер дополняют неповторимый внешний вид.

То же самое относится и к аэродинамическим комплектом ТЕКАРТ второй. Явно спортивный внешний вид с четкими ссылками на то techart GTstreet классический спортивный автомобиль нельзя не заметить. Независимые аэродинамическим комплектом второй передний и задний фартуки прекрасное направление воздушных масс для улучшения притока тормоза и интеркулер. В то же время, выталкивающей силы на передней оси уменьшается в связи с задний спойлер II, а прижимную силу на задней оси усиливается дополнительно.

Электронно регулируемая система МСПД амортизации в новый techart Турбо Кабриолет оборудован в techart VarioPlus шасси резьбовые. Эта рамка не только позволяет возможность индивидуальной регулировки опускания до 25 миллиметров, а также выбор параметров амортизатора между "нормальный" и "Спорт" при нажатии кнопки в кабине. Но во время вождения, не ограничивается этими предварительными установками. При езде в спортивном стиле, Подвеска на обоих уровнях автоматически становится туже. Это позволяет добиться оптимального симбиоза между отличным комфортом при обычной езде и гибкой, прямой управляемости при быстрой езде в Кривой.

Одно из великих искусств ТЕКАРТ Automobildesign не только в названии уточнение - индивидуальные проектные работы получается полный круг портфеля и отражает философию компании. Лучшие и самые качественные кожи, необыкновенное внимание при создании и обработке нужного интерьера и мастерство "ТЕКАРТ" обивка салон, выдержанный в течение многих лет, обеспечить клиентов с автомобиль, созданный специально для них с определенным нюансом их личный стиль.

Случайные фотографии

Новые альбомы