BestCarPhoto

2007 Toyota Tundra

Тойота Мотор продаж (ТМС), США, Инк. представила совершенно новое поколение Tundra полноразмерный пикап сегодня на пресс-конференции в 2006 году на Чикагском автосалоне.

Тундре был впервые введен в 1999 году как модель 2000 года. С тех пор она завоевала множество наград и была признана за ее стоимость, качество и надежность. Полностью переработан 2007 Tundra будет больше, мощнее и предложат новое тело и конфигурации двигателя.

"От бампера до бампера, под капотом и изнутри новая Тундра-это настоящий американский грузовик, который установит новые стандарты в полный размер грузовик сегменте," сказал Джим Ленц, ТМС вице-президент группы и генеральный менеджер. "Она будет направлена на истинный Дальнобойщик,' истинные лидеры общественного мнения среди полноразмерных владельцев. Правда, Дальнобойщики весьма достоверные, поскольку они используют, наказывать, и требовать большинство из пикапов, которые они покупают."

Расширенный размер и мощь новой тундре будут отражены в его способность буксировать за 10 000 фунтов. Для достижения этой емкости отбуксировки каждый крупный компонент был разработан для максимальной прочности, долговечности и надежности в течение длительного времени. Это будет достигнуто с новым 5.7-литровый I-сила двигатель V8, изготовленный на Тойота Алабамский завод двигателя. На V8 будет повязана на новый сверхмощный шестиступенчатой автоматической коробкой передач. В дополнение к новой трансмиссии, Тундра также оснащены тяжелые передние дисковые тормоза с четырьмя-поршневыми суппортами и вентилируемыми роторами увеличился почти в полтора дюйма, и стандартные задние дисковые тормоза. Высокая мощность охлаждения и электрических систем поможет тундре буксировать тяжелые грузы с помощью самых жестких погодных условий. Наконец, Тундра будет ездить на новой рок-твердое шасси платформу с 30 процентов выше прочности.

2007 Тойота Тундра

Разработка новой тундре была разработана компанией Toyota в США услуги. Планирование продукта началась в штаб-квартире ТМС в Южной Калифорнии. Все разработки были направлены на Toyota технический центр в Анн-Арбор, штат Мичиган. Стиль, внутри и снаружи, был в работе исследования Calty Toyota и дизайн-центров в Ньюпорт-Бич, Калифорния и Анн-Арбор, штат Мичиган. Наконец, новый тундре будет построен в Тойота Мотор мануфэкчуринг в Принстоне, Индиана и новый Тойота автомобильный завод в Сан-Антонио, штат Техас.

Тундра была супер-размера в каждой метрике сравнении с автомобиль он заменяет. Его все-новая, полноразмерная Платформа будет существенно расширена колесная база и увеличение на 10 дюймов в общей длины. Тундра также получат около пяти дюймов в высоту и будет четыре дюйма шире, чем раньше, поместив его среди лидеров сегмента в общий размер.

Покупателям новой тундре будет выбор из трех двигателей. В дополнение к новым 5,7-литровым двигателем V8, способным 4.0-литровый V6 и легендарный 4.7-литровый I-сила V8, который также построен в Алабаме, будут доступны.

Новая Тундра выйдет в трех конфигурациях кабины. Оно сохранит свои три класса стратегии с базовой, SR5 и хорошо оборудованные Limited комплектациях. В целом, Tundra будет предлагаться в более чем 30 различных моделей, что почти вдвое превышает нынешнего поколения.

Дизайнеры Calty, изложенные в дополнение увеличенные размеры новой тундры создавая дизайн с смелый, храбрый и отличительный характер линий, которые отличаются от всего, что на дороге сегодня. Спереди, новая Тундра имеет смелый решеткой радиатора, мощным бампером и большими фарами с стальные блики, передавая сильное и мощное физическое присутствие. Профиль раскрывает толще тела и повыше двери с характером линий и арок, которые добавляют размер и прочность, а также неизменную позицию.

Тундра мощный и прочный наружные характеристики стиль распространяется на внутреннюю. В "командный центр управления" обеспечивает беспрепятственный обзор приборной панели и ставит ручки, переключатели и кнопки в непосредственной близости от водителя.

Все модели тундре будут представлены в своем классе, вместительный пассажирский салон предоставляет передних пассажиров с четыре дюйма больше плеч. Двухрядные модели предлагают задних пассажиров почти на три сантиметра больше плечо. Передние пассажиры получат почти в четыре дюйма хип-номер, в то время как задние пассажиры будут наслаждаться шесть дюймов хип-номер. Емкость внутренней памяти увеличивается с добавлением скрытых отсеков для хранения, второй ряд сидений которые можно использовать в качестве рабочих поверхностей (двухрядная моделей) и большой центральной консолью коробки.

Для покупателей, которые используют свои Тундра как грузовик работы быстрый и легкий доступ к кровати грузовика имеет важное значение. Новый тундре будут представлены багажника, который может быть открыт и закрыт с помощью всего двух пальцев. Надежные амортизаторы на петли, которые были добавлены, чтобы помочь смягчить багажника при открытии, а также помогают уменьшить подпрыгивание при движении с задней двери вниз. Другие конструктивные особенности с работниками в виду имеются большие дверные ручки, внутри и снаружи, легко превратить вентиляции и кондиционирования ручками и регулируемыми подголовниками, что позволяет водителю и пассажирам ездить на своей следующей работе сайта не снимая защиты, таких как каски и перчатки.

Дизайнеры также безопасность в виду с добавлением экстра большие боковые зеркала обеспечивают широкое поле зрения, в то время как снижение шума ветра и вибрации изображения, всегда важно при буксировке драгоценный груз. Кроме того, в ТСУ будут интегрированы в раму Тундра для лучшей устойчивости при работе с тяжелыми грузами.

Тундре будет загружен стандартный-оборудованная комфорт и удобство. Массив опций и аксессуаров будет также предлагаться, например, в JBL премиум аудио система с Bluetooth телефон в режиме совместимости, 10-способом власти регулируемые сиденья водителя и широкий-экран резервное копирование камеры интегрированы в двери багажного отделения ручка для улучшенного заднего вида безопасности.

"Столько же, сколько новая Тундра изменилась, есть несколько вещей, которые остаются неизменными", - заявил Джим пресс президент TMS и ВОРКОВАТЬ. "Тундра снова предлагаем самый удобный, тихий и утонченный ездить в полный размер сегмента грузовиков. Его качество сборки, надежность и долговечность будут, опять же, второй нет."

Все новые тундры приедут в салонах дилеров в начале 2007 года.

Случайные фотографии

Новые альбомы