BestCarPhoto

2008 Toyota Highlander Hybrid

Тойота Мотор продаж (ТМС), США, Inc., представлен новый следующего поколения, Горец и Горец гибридных среднеразмерных внедорожников (паркетник) на пресс-конференции в 2007 году на Чикагском автосалоне.

"Горец держит уникальное различие внутри бренда Toyota и в промышленности," сказал Дон Эсмонд, старший вице-президент ТМС, техническое операции. "Вместе с 4Runner и FJ Крузер, это якоря одного из промышленных предприятий только три-автомобиль, среднего размера линейки внедорожников. Не менее важно, наряду с Prius и Camry гибрид, это ключевой компонент в только три корабля в отрасли гибридной стратегии".

В 2008 Хайлендер значительно больше, просторнее и мощнее, чем автомобиль он заменяет. Тем не менее, его топливная эффективность будет практически неизменной. Это заметно тише, умнее, с улучшенной универсальность и комфорт. Он будет предлагать самый высокий уровень стандартного оборудования безопасности в сегменте, где безопасность находится на вершине соображений купить. И это все завернуто в пакет, предназначенный для покупателей, которые хотят выделиться и сделать заявление.

Горец нет равных в его исчерпывающий список стандартных функций безопасности. Это обеспечит сегмент-ведущий общей сложности семь подушек безопасности, включая колена подушки безопасности водителя и рулон зондирования боковые подушки безопасности для всех трех рядов.

Как и у всех внедорожников Toyota, за последние три года, Highlander обеспечит система Тойоты звезда безопасности, включающий:

+ анти-блокировочная система тормозов,

+ контроль тяги,

+ электронный тормоз-сила распределение,

+ торможения,

+ и впервые, улучшенная Система курсовой устойчивости,

+ электронный Усилитель руля.

2008 Тойота Хайлендер Гибрид

На всех моделях, кроме базовой модели, он обеспечит автономную резервную камеру с мульти-информационный экран, не связана с системой навигации. И, Highlander будет иметь честь быть первым автомобилем Toyota отдел, в котором есть как активные подголовники и новый капот и крыло система, предназначенная для деформации при столкновении с пешеходом.

Снаружи, Горец отходит от традиционного внедорожника реплики моделирования с заявлением о прочности, а не жесткости; разведки за прочность. Calty дизайн-исследования в Ньюпорт-Бич, Калифорния. скульптурные чистые, четкие линии, широкую, устойчивую позицию и мускулистые контуры, чтобы дать Горец передовые, современные, энергичные и динамичные личности.

Едет горец на все новые шасси, полученных от нынешней Камри и Авалон. Это почти в четыре больше дюймов и три дюйма шире, с чуть более высокий клиренс и трех дюймов колесная база.

Дизайнеры в полной мере воспользовались значительные Габариты горца. Дизайн разведки осуществляется через изысканный интерьер, где умные и сложные смеси с практическим, гибким и универсальным.

Пассажирский отсек является открытым и воздушным. Удобный и инновационный элементы интерьера, такие как гибкие рассадка, а также легкость входа и выхода, непосредственно связанные с вводом поддержки.

Например, во втором ряду особенностей горца капитанские кресла с подлокотниками, которые при необходимости могут быть преобразованы в сиденья для трех пассажиров. "Центр Стоу" места, когда не используется, прячется в отсек под передней части центральной консоли. В свою очередь, пассажиры могут легко оснастки в центральной консоли вещевой центр или выбрать, чтобы покинуть зону открыт, как проходной к третьему ряду. Второй ряд также скользит вперед и назад 4,7 дюйма и откидывается.

Умные и удобные стандартные функции включают в себя:

+ третий ряд сидений сиденье со складной подголовники для плоской задней грузовой зоне,

+ заднее стекло люк для быстрого доступа к задней панели (опционально на базовые классы),

+ и Смарт-старт и запись для общества и всех гибридных моделей.

Когда Горец приходит в июле, он будет предложен в базе, Sport и Limited классов. Все три класса будут оснащаться новым 3,5-литровым V6, который обеспечивает впечатляющие 270 лошадиных сил-в 55 лошадиных сил увеличение по сравнению с предыдущим поколением 3.3-литровый двигатель.

Спустя два месяца, новый Хайлендер гибрид прибудет в дилерских центрах. Предлагается как базовый и классов общества, всех гибридов Highlander будут представлены передовые системы Toyota стабильности система vdim. Система включает в себя:

+ полный привод с интеллектом,

+ электронные тормоза и управления дроссельной заслонкой,

+ правда с электронным управлением активный руль.

Усовершенствованной гибридной системы Synergy горец поездка была широко модернизирована и усовершенствована для 2008 для питания и экономики. Новый Highlander получил около 500 фунтов, заметно растет в каждом измерении и получении обширной и усиление шасси, специально направленные на достижение лучших в своем классе оценки катастрофы. Не только инженеры смогли увеличить производство до 270 полезной мощности, они смогли сохранить значительную экономию топлива Хайлендер гибрид в 31 городе и шоссе 27.

Хайлендер будет загружено стандартно-оборудованной комфорт и удобство. Девятнадцать-дюймовые легкосплавные диски будут стандартными на обеих Sport и Limited газовые модели, и обе гибридные модели.

Массив опций и аксессуаров, таких как мощность бэкдор, который может быть открыт и закрыт с брелока, навигационную систему с восьмидюймовым экраном, задние сиденья развлекательная система с девятидюймовым экраном и трехзонный кондиционер.

Другие варианты включают в себя:

+ Аудио JBL с шестью-дисковый чейнджер и девять динамиков с Bluetooth,

+ третий ряд удалить место для создания второго ряда модели

+ кожаная отделка сидений и обогрев сидений,

+ и буксировочный пакет с 5000 фунтов. максимальная масса буксируемого груза (класс-ведущая для автомобиля и фургон на основе средних внедорожников).

"В 2008 Хайлендер принимает автомобиль на базе концепт внедорожника на новый уровень", - сказал Эсмонд. "Я говорю это с уверенностью, потому что это категории мы придумали."

Тойота RAV4, теперь в его третьем поколении, был автомобиль в мире-первый внедорожник. В 1998 году, Lexus создала целую новую категорию автомобилей класса люкс внедорожников, когда она запустила RX300. Дебют Хайлендер в 2001 году ознаменовало начало смены в сегменте автомобилей среднего размера внедорожник, от платформы грузовика на автомобилей платформы.

"Как вы видите, новый Highlander существенно подняли планку", - сказал Эсмонд. "В прошлом году мы сделали то же самое с РАВ4. И примерно через год, мы будем делать то же самое с "Лэнд Крузер" и "Секвойя". Тойота дивизии сейчас на рынках шести автомобилей модельного ряда внедорожник, который обращается к конкретным покупателем демографии и жизни. Это состав, который дает нам огромную гибкость в реагировании на изменения на рынке. Мы стремимся держать наши продукты свежие и в передней части пакета".

ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР 2008 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ

Трансмиссии

• 3.5 литровый V6 - 270 л. с.
• 249 футов.-фунтов. крутящий момент
• 5-ступенчатая автоматическая
• 4WD или 2WD и

• 3.3 литровый V6 гибрид - объем 270 л. с.
• Крутящий момент не доступен для гибридной трансмиссии
• ECVT
• Режим 4WD-я

Размеры (дюймы)

• Общая Длина: 188.4
• Общая Ширина: 75.2
• Общая Высота: 69.3
• Колесная база: 109.8
• Дорожный Просвет: Газовая 8.1 / Гибридный 7.3
• Количество посадочных мест: 5 или 7 пассажиров
• Колеса: 17 - или 19-дюймовые колеса

Случайные фотографии

Новые альбомы