BestCarPhoto

2011 Toyota Tacoma

Тойота Такома, самый продаваемый компактный пикап в Северной Америке с 2005 года, предлагает два новых пакета на 2011 год на основе концепт-грузовик впервые показан в 2009 году на специальность Маркетинг оборудования Ассоциации (SEMA) Показать. Т|X и t|x Профессиональный пакеты, доступные в сочетании с Off-Road пакет, добавить разработки Тойота рейсинг (ТРД) аксессуары в уникальном сочетании цены и стоимость.

В то время как другие производители сворачивают или вообще отказываясь от сегмента компактный пикап, Toyota, укрепляет свои позиции в качестве явного лидера, добавив большую ценность и предлагая новые варианты модели с учетом на рынке. Три мелкосерийной модели были прекращены, чтобы вместить пять моделей с четырьмя цилиндрами в ответ на растущий акцент на экономию топлива и стоимость эксплуатации. Все Тойота Такома классов оснащены новой решеткой отделкой.

Выберите модели Тойота Такома имеют дополнительное стандартное оборудование на 2011 год. Кондиционер теперь включен в стандартную комплектацию всех моделей такси. Тойота Такома оборудован шести-дисковый CD-чейнджер теперь поставляются с встроенным приемником спутникового радио (требуется Подписка). Новый удобство Дополнительный пакет для модели с двойной кабиной добавляет круиз-контроль, раздвижные задние окна с тонированными стеклами, удаленный вход без ключа и руль управления аудиосистемой.

Т|х пакеты для вентилятора хардкор Самовывоз

Доступно на ограниченной основе, новый T|X и t|x Профессиональный пакеты перевести спортивный SEMA концепции в качестве опции Тойота tacoma V6 доступа кабины или V6 с двойной кабиной можете добавить в сочетании с TRD внедорожных пакет. Дополнительная доза производительности делает его наиболее способным для бездорожья Такома в линейке Toyota. Т|х и ц|х Pro пакеты будут доступны на обоих PreRunner и моделей 4x4.

Пакет т|х дает Toyota tacoma с полуторной Грозный вид и дополнительную спортивность с TRD 16-дюймовый черный шарик-замок Легкосплавные диски и 265/70R16 БФ Гудрич прочный след шин. Черные трубы подножки, наконечник выхлопной из нержавеющей стали и уникальные внешние графические предоставить т|х эстетика пользовательского грузовик, но в экономии по сравнению с предметов, если пакет заказать в качестве отдельной опции.

Т|х Pro является производительность ориентированного пакета с ТРД кот-обратно выхлопной системы показателей, что дает V6 с throatier звук и немного больше мощности. Пакет Т|x Pro также представляет собой экономию в сравнении комплектация добавлены в качестве отдельных аксессуаров, особенно учитывая, что они подпадают под Тойоты стандартные три года/36k миль полной автомобиль ограниченной гарантии и могут быть профинансированы.

Приемопередающего Off-Road пакет, лежащий в основе обоих т|х изданий содержит тщательно выверенное соотношение бездорожье и на дороге управляемость. Модификации шасси оснащены электронной блокировкой заднего дифференциала, прогрессивные-ставка передние пружины, специально настроенные амортизаторы BILSTEIN, 28 мм передний стабилизатор поперечной устойчивости и Б. Ф. Гудрич прочный след шин. Противотуманные фары довершение пакет для жесткой, спортивный внешний вид. И TRD внедорожных пакет и TRD Sport пакет (подробно на стр. 5) имеют 400W/115В PowerPoint в постели; спортивные сиденья с регулируемым поясничным подпором и уникальной ткани; и верхняя консоль с компасом и внешним дисплеем температуры. С двойной кабиной и моделей доступа CAB также предлагаем системы резервного копирования монитор.

Новый Четыре-Цилиндра Модели

Toyota добавила пять четырехцилиндровых вариантов для Тойота Такома линии в 2011 году, расширяя выбор для клиентов, ищущих более высокой стоимости и экономии топлива. Пять моделей включают в себя: доступ в кабину 4х2 PreRunner четырех-ступенчатая автоматическая; двойной кабиной 4x2 четырех-ступенчатая автоматическая; двойной кабиной 4х2 PreRunner четырех-ступенчатая автоматическая; стандартная кабина 4x4 четырех-ступенчатой автоматической, и доступ в кабину 4x4 четырех-ступенчатой автоматической.

Производительности

Такома 2011 линия предлагает двумя двигателями: 2,7-литровый двойной верхний кулак (DOHC) с четырьмя цилиндрами, который производит 159 лошадиных сил и 180 фунт-фут. крутящего момента и 4,0-литровый DOHC V6, который выдает 236 лошадок с 266 фунто-футов. крутящего момента. В оба двигателя, изменения фаз газораспределения с интеллектом (VVT-i) обеспечивает сильную низким уровнем конца и в середине диапазона крутящего момента.

Электронная система управления дроссельной заслонкой с интеллектом (etcs-I) помогает оптимизировать производительность и экономию топлива. Двигатель V6 может быть наряду с либо шестиступенчатой механической или пятиступенчатой автоматической коробкой передач. Четыре-цилиндровые модели предлагают выбор между пятиступенчатой механической и четырехступенчатой автоматической коробкой передач. При оснащении моделей V6 Буксировочный пакет доступ в кабину похвастаться максимальной буксировки мощностью 6500 фунтов.

Х-Бегун: уникальная 0,9 г Спорт грузовик

Тойота Такома x-Runner производительность грузовик, уникальный во всей зачете грузовиков деклараций за 2011 и имеет 4,0-литровый двигатель V6 с помощью специально настроенного шасси. Доступен исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач, x-Runner может разгоняться от нуля до 60 миль в час менее чем за семь секунд. Просто так впечатляет, Такома x-Runner может достичь бокового ускорения, превышающие 0,9-г - сопоставимо с многих спортивных автомобилей. Конструкция кабины доступ к x-бегуна включает в себя полный обвес, на капоте и интегрированными противотуманными фарами. Цвет кузова монохромные внешний поставляется в трех цветах - Красный Барселона, черный песок Pearl и синий Спидвей.

Для того, чтобы производительность даже выше, TRD предлагает 4,0-литровый V6 нагнетателя комплект, способный вырабатывать 304 л. с. и 334 кг.-футов. крутящего момента. (Также доступны для других моделей Toyota В6.) В конструкции используются Eaton корни типа вращающихся компонентов в цельный нагнетатель камера/коллектор литьем. Нагнетатель-это полная гарантия на срок до пяти лет или 60000 миль или оставшийся срок гарантии, предоставленной трансмиссии во время установки при установке дилером Toyota.

Возможности, регулировать и ездить

Тойота Такома предлагает одни из самых сложных технологии динамического управления в сегменте. На всех моделях Такома является Toyota Звезда безопасности System™, которая включает в себя антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронной системой распределения тормозного усилия (EBD), Система экстренного торможения (BA), Система курсовой устойчивости (VSC) и Антипробуксовочная система (Trac). Автоматический самоблокирующийся дифференциал (режим Auto-LSD), который использует торможение, чтобы помочь уменьшить проскальзывание шин на задние колеса, является стандартным для всех моделей Тойота Такома.

Системы VSC, Trac, которая объединяет, усиливает сцепление на, или по бездорожью, помогая держать автомобиль от его предполагаемого курса. ВСК обнаруживает передние колеса скользят, а задние колеса скользить в поворотах и пытается контролировать состояние либо с дроссельной вмешательства и/или торможения отдельных колес. Авто-ЛСД работает датчиков и оборудования, чтобы обеспечить эффект самоблокирующийся на задних колесах.

EBD оптимизирует тормозное давление на каждое колесо отдельно для большего контроля при торможении, особенно при прохождении поворотов. БА предназначен для определения, если водитель пытается экстренное торможение. Если водитель не нажал достаточно твердо на педаль тормоза, чтобы сработала АБС, система добавки применяется торможения, пока давление отпускания педали.

Приемопередающего Off-Road пакет на 4х4 V6 с автоматической модели входят Система помощи при трогании управления (HAC) и спуске Assist управления (ЦАП). ВАК работает по самостоятельно контролировать тормоза на каждом колесе по мере необходимости, чтобы помочь предотвратить скатывание автомобиля назад или бокового скольжения при переходе от остановленного положения в восхождение класс. ЦАП использует торможение двигателем для регулирования скорости спуска и самостоятельно управлять тормозами на каждом колесе, чтобы помочь улучшить управляемость. ЦАП автоматически активируется, если водитель нажимает на педали тормоза или акселератора, нажимает кнопку ЦАП, или переходит в нейтральное положение.

Для удовлетворения конкретных потребностей внедорожных Энтузиастов, ТРД, внедорожник пакеты, имеется Блокировка заднего дифференциала, который может быть активирован с электронным переключателем, установленным в кабине. Эта функция по требованию позволяет мощность равномерно распределяется на оба задних колеса, чтобы повысить общую тягу. Электронный задний дифференциал для моделей 4х4 и 4х2 PreRunner.

Безопасность

Каждая модель Тойота Такома стандартно оснащено трехточечными ремнями безопасности на всех сиденьях, передние сиденья установлены боковые подушки безопасности, рулон зондирования боковые подушки безопасности (в том числе переключатель среза), и расширенный двухступенчатая система подушек безопасности. Переднего пассажира выключатель входит в стандартную комплектацию моделей доступ в кабину.

Все модели доступа и двойной кабиной оснащены стандартными активные подголовники для передних сидений. Активные подголовники перемещаются вверх и вперед почти мгновенно в случае определенных наезда сзади, чтобы помочь уменьшить расстояние между головой пассажира и подголовником.

Комфорт и удобство

На хорошо оборудованной 4x2 стандартная кабина модели имеет стандартный кондиционер; Полноразмерное запасное колесо; AM/FM и CD с четырьмя динамиками звуковая система; тахометр; цифровые часы; два панель приборов powerpoints с зажигалкой; потолочные лампы; и задние брызговики. Стандартная кабина модели 4х4 с автоматической коробкой передач оснащены стандартными сиденьями на 2011 год.

Тойота Такома доступ в кабину и Double CAB добавить больше стандартных функций, в том числе Электрические стеклоподъемники и дверные замки, сиденья и центральная консоль. В моделях с двойной кабиной, зеркала и сидения водителя регулируемая поясничная поддержка являются также стандартными.

Варианты

Как открыть и модели с двойной кабиной, доступные комбинации опций строятся на пяти основных пакетов. SR5 пакет пачек для укладки и комфорта, в том числе в цвет кузова расширители крыльев и переднего бампера, хромированная решетка радиатора и хромированный задний бампер, дворники и модернизированных особенностей интерьера и отделки, включая кожаный руль и кожаный рычаг переключения передач.

Доступ в кабину и модели с двойной кабиной оснащены улучшенными аудиосистемой с AM/FM/в тире шесть дисков CD-чейнджер, который за 2011 год теперь включают стандартный спутниковое радио (требуется Подписка). Опционально на моделях доступ в кабину-это система, которая имеет два аудио колонки встроенные в потолок, а 7,9-дюймовый 65-ваттный сабвуфер между задними сиденьями прыгать, доведя Количество динамиков семи. Модели с двойной кабиной предложить JBL премиум аудио система с семью динамиками, включая сабвуфер. Каждый из аудио обновления функция руль аудио-контроль.

Спорт-пакет TRD-это дорожно-целенаправленной и имеет свои специфические настройки подвески и низкопрофильная 265/65 R17 шины на 17-дюймовые легкосплавные диски. Этот пакет также дает Такома спортивный уличный вид с противотуманными фарами, капот совок, графики, TRD и окрашенный в цвет кузова задний бампер, зеркала, решетка радиатора и дверные ручки.

Доступные установленные дилером TRD большой Тормозная система была разработана Toyota технический центр и инженеров ТРД. Разработаны для обеспечения эффективного торможения при длительном интенсивном использовании, большой Тормозная система значительно улучшает чувство педали, в то время как существенно сократить тормозной исчезать от повторных высокой скорости останавливается. Система использует 13 х 1,25-дюймовый полу-плавающие вентилируемые роторы с направленным внутренним оребрением, корпус из кованого алюминия с четырьмя поршнями суппортами, больших площадок с высоким коэффициентом сцепления материала и плетеный стальной линии.

Внешний Дизайн

В 2011 году конфигурации Такома на основе трех типов кабин: Regular CAB, доступ в кабину, и с двойной четырехдверной кабиной. Задней двери на моделях доступ в кабину открыта до 80 градусов, чтобы дать пассажирам легкий вход и выход.

С его больших, смелых фар и решетки радиатора, Toyota tacoma проекты сильный, прочный внешний вид. Заподлицо задней поверхности стекла и поверхностных структур между бампером сторон и тела дают Toyota tacoma сложный, чистый взгляд. PreRunner и 4x4 модели отличаются смелыми overfenders. Модели PreRunner объединить 4x2 трансмиссия с поднятыми 4х4 езда позицию и стиль. Модели с двойной кабиной предложить Багажник на крыше с поперечинами, которые развертываются с рейлингами.

Тойота Такома регулярные модели CAB 4x2 строятся на 109,4-дюймовую колесную базу; PreRunner и 4x4 стандартная кабина Tacomas строятся на 110-дюймовую колесную базу; 4х2 доступ CAB (в том числе PreRunner и 4х4) ездить на 127,4-дюймовую колесную базу. Тойота tacoma двойной кабины со стандартным пяти футов разделяет кровать 127,4-дюймовую колесную базу, в то время как Двойная кабина длинная кровать модели используют 140,6-дюймовую колесную базу.

Тойота Такома обычном такси и открыть такси модели оснащены 73,5-дюймовый длинный кровать. Двойная кабина доступна с выбором 60,3-дюймовый кровать или 73,5-дюймовый кровать. Композитный внутренний Такома кровать изготовлена из листового литого компаунда (SMC) палубы и жесткие и прочные стены, которые на 10 процентов легче, чем сталь. Кровать дека имеет два уровня загрузки и комплексного палубе железнодорожных утилиту с четырьмя стандартными регулируемыми швартовочными узлами. Рельсы совместимы с подлинной Toyota аксессуары, включая постельное грузовых поперечин, вилка-держатель велосипед шкаф, и ящики для хранения алмазов пластины. В наличии 115В/400Вт PowerPoint расширяет полезность кровати.

Дизайн Интерьера

Тойота Такома интерьер обеспечивает долговечность и комфорт с высококачественной ткани и щедрое стандартное оборудование. Материал ядровой абсорбциы в хедлайнера и за задними сиденьями, а также изоляционного покрытия, помогают обеспечить тихую кабину. Внешние аэродинамические детали помогают уменьшить шум ветра.

Три-pod приборной панели датчик придает спортивный вид во всех моделях. Центральная консоль (стандартный на доступ в кабину и модели с двойной кабиной) впадает в панель приборов для единого внешнего вида. Консоль объединяет три подстаканника, два из которых могут вместить очень большие контейнеры.

Все модели Toyota tacoma предоставить владельцам двойные бутылки в водителя и пассажира-боковые двери. Аудио управления установлены высоко для легкого доступа. Модели более высокого класса оснащены обтянутые тканью солнцезащитные козырьки и верхняя консоль с картой фонари, а также отделения для солнечных очков и открывания двери гаража. Хранение интерьер развернуто в моделях доступ в кабину с сложить задние сиденья и хранение underseat. Модели с двойной кабиной оснащены 60/40 задние сиденья с регулируемыми подголовниками и под сиденьем для хранения.

Случайные фотографии

Новые альбомы