BestCarPhoto

2006 Volkswagen Concept A

Фольксваген-исследование показывает Авангардная помесь спортивной машины и внедорожника будущего

Кроссовер сочетает в себе спортивный дизайн автомобиль с элементами внедорожника

Передняя часть предлагает взглянуть на Фольксваген-Туарег внедорожник ниже

Это дитя новой эры. Название: концепция А. Volkswagen с полным приводом, нечто среднее между спортивным автомобилем и внедорожником, с дизайном, который является столь мощной, как это эстетичный и, что имеют наилучшие характеристики. Компания Volkswagen празднует свою мировую премьеру в Берлине. Премьера для публики будет следовать на автомобильном салоне в Женеве в конце февраля. Концепция выступает за прогрессивный дизайн-философии. Его передняя часть с новый 3D гребень решетка радиатора сделана из матового алюминия и отличаются головные форме благоприятный, но грамотный и уверенный в себе прогрессивный внешний вид. "Лицо" известно, только не на автомобиль, он выглядит как зеркальное изображение гепарда. Силуэт показывает линии купе. Передние и задние двери открываются напротив друг друга. Свесы перевозки не шибко короткие, капот длинный, колонн C одним из своего рода. 20 дюймовые легкосплавные колесные диски и шины 295 заполнить пространство в расширенном рубок отчетливо.

Полная нагрузка и обилие света: закончить концепцию окрашивается в интенсивный синий тон образований ледника и называется "ледник металлик". Добавлены стеклянные хлопья, которые усиливают глубину красок, применяемых в технике лаковой фортепиано. Задняя часть, с ее спортивное флангах, мощный элегантность. Хэтчбек построен на задней двери-стиль и может быть открыт в двух шагах: площадь под задние фонари качели, как пикап поверхности нагружения и, следовательно, создает много места для больших предметов. Внизу мотор выдыхает через два круглых хромированных труб. Интерьер представляет собой просторный и открытый. Свет и воздух доминировать ощущение пространства. При необходимости, большой мягкий верх может быть заносило всю дорогу обратно в столбец C.

Концепт Volkswagen 2006 Года

Двигателей любым удобным для Вас способом, но с полным приводом: в исследовании показано в Берлине питается от 110 кВт (150 л. с.) сильный Twincharger (ТСИ), чей девиз "максимальное удовольствие от вождения, минимальное потребление". Его мощность достигает колеса через шесть передач шестерни и привода 4motion. Турбо дизель с непосредственным впрыском топлива (TDI) с дизельным фильтром частиц, ФСИ Турбо Гольф ГТИ (147 кВт / 200 л. с.) и многое другое также могут быть использованы. Исследования можем сделать и ничего не разрешали.

Жизнеспособный сон: концепции является видение идеального Фольксваген. Один из многих вариантов будущего. Все они связаны по одной претензии: Volkswagen, как понятие, должен быть возможным для многих клиентов и расширению модельного спектра в соответствии с потребностями заказчика.

Настоящее спектра: сегодня этот спектр простирается от лисы на Фаэтоне. Но все больше и больше мы будем видеть увлекательное разнообразие между этими колоннами. CrossPolo, Гольф ГТИ, Гольф Р32, ЭОС или Пассата личности, показывающий путь. Новый Beetle и New Beetle Кабриолет были предшественники. Новая спектра между колоннами предлагает огромный потенциал и включает в себя автомобили, как умный Кэдди цветовые решения для семей, дикий gx3 старта для Калифорнии, большие Мультивен пляж для Континентальной поездки и последовательно универсальный ЭОС каждый день и каждый погода в году.

Будущее Спектрума: но это еще не все. Фольксваген спортивного автомобиля также укладывается между колоннами. И все колеса работает специалист в гольф-классе был на пути, чтобы пойти в серию в течение достаточно долгого времени. Как концентрироваться на различных автомобилях, концепция показывает, где оптический путь может привести. В исследовании кроссовер сочетает в себе элементы компактный внедорожник с линиями спортивного автомобиля. Дизайнерский переворот де главном.

Внедорожник-купе: подарили всему миру, впервые в Берлине, концепция оптически сопровождает скачок марки Volkswagen в будущее. Концептуально проектная группа использовала точку атаки с постоянно растущим де-фрагментации сегментов. Результат: если до сих внедорожника ставить плюсы за крутые хэтчбек в авангарде, концепция, с ее купе, как задняя часть, подчеркивает классический динамический. Здесь конструкция совмещает никаких компромиссов элегантность спортивного автомобиля с демонстративным устойчивость внедорожная модель. Забавная машина и высокая эффективность на каждый день, спортивный автомобиль с туристическими качествами, а в купе с характеристиками универсала.

Случайные фотографии

Новые альбомы