BestCarPhoto

2006 Volvo S80

Все новые Вольво S80 второго поколения большой престижный седан Вольво, запущенный в 2006 году на Женевском автосалоне. Новой моделью S80-роскошный автомобиль с элегантным и динамичным профилем под влиянием современного скандинавского дизайна.

Мощный двигатель V8 и недавно разработанные, в частности, компактный шестицилиндровый рядный двигатель обеспечивает производительность и комфорт вождения абсолютного топ-класса. Двигатель V8 характеристики автомобилей Volvo с электронным управлением полным приводом. Активное шасси доступна в качестве опции, способствующих динамичной управляемости автомобилем. Новое поколение вождения и систем поддержки, в совокупности с дальнейшей усиленной структуре кузова и современным системам безопасности МВД вместе способствуют высокий уровень безопасности, как профилактические и защитные.

Дизайн

Все новые Volvo S80 имеет такую же общую длину, что и его предшественник (4850 мм), но на 27 мм шире и на 34 мм выше. Колесная база длиннее и колея шире. Все это создает совершенно разных пропорциях, с добавлением позиция и динамичность в визуальное выражение автомобиля. Для того, чтобы придать автомобилю солидный и компактный образ, контуры округлены, а крышка имеет рельефный профиль. Фары, которые располагаются ниже, чем в предыдущей модели S80, а следить за кривизны фронта и были расширены вдоль борта и на капот, создавая легкую улыбку на фронте.

Двери более выпуклым и ярко выраженные формы. Теперь они также включают в крайнее заднее боковое окно. Линия плеча и выше и шире, чем раньше, и подоконники имеют более выраженный профиль, создавая визуально низкий центр тяжести и придания более твердой, более стабильный вид.

Для того, чтобы дать все новые Вольво S80 право ауру элегантности и создать образ находясь в постоянном движении, автомобиль имеет более широкие линии, чем раньше, с кометой-образный профиль, практически незаметный переход между задним стеклом и багажник и резко отсечения хвостовой части.

Несколько больше, вертикальные решетки марки Вольво наследие автомобиля. Характерные капота V-образной линии были продлены вниз в спойлер. И эти типичные для Volvo задние фонари теперь имеют более тонкий профиль, который сочетает в Ровно с широкими плечами. Светодиодные фонари в верхней увеличить, очевидно Вольво наследия даже в темноте.

Для того, чтобы дополнительно подчеркнет роскошный образ Вольво S80 с двигателем V8, спереди был дан хромированная окантовка на нижний воздухозаборник (также нашли по исполнительному модель).

Дизайн интерьера характеризуется чистотой поверхности, гармоничные линии, захватывающих контрастов и гладкой функции - выражения скандинавской традиции дизайна, которые помогут наладить динамичный и гармоничный интерьер атмосферу.

Повторяющиеся темы дизайна являются широкие параллельные линии, которые обозначают край приборной панели и дверных панелей, прямоугольной формы с закругленными углами, который характеризует отдельно стоящий функций, таких как замок зажигания и вентиляционные отверстия.

Новый Volvo S80 имеет супер-тонкий центральной консоли похож на представленный ранее в среднего сегмента Вольво моделей. В S80, центральная консоль была изменена, чтобы органично вписаться в автомобиле более классический и эксклюзивный дизайн, и это простирается вплоть до заднего сиденья.

Если автомобиль оснащен гидроусилителем передних сидений, они могут быть дополнительно указано с обивкой перфорированной и вентилируемой кожей. Вентиляторы в подушке сиденья быстро снизить температуру валика на приятном уровне и обеспечивают высокий комфорт. Заднее сиденье раскладывается и складывается. Переднего пассажира спинка сиденья также можно сложить.

Акцент кварты-это новая комбинация интерьером, Антрацит черный, как Цвет салона и сидений в кварт серая кожа. Дверные вставки серые, а также.

Топовая модель в серии является эксклюзивный представительский Вольво S80, оснащенном оборудованием и комфорт исключительно высоком уровне.

Безопасность

Автомобили Volvo имеют целостный подход к безопасности, который включает в себя как профилактические, так и защитную. Превентивной безопасности - предотвращение несчастных случаев - один из наиболее важных отправных точек для нового S80 был в стадии разработки. Это привело к созданию совершенно нового поколения передовых вождения и системы поддержки.

Адаптивный Круиз-контроль (ACC) использует радарный датчик, чтобы помочь водителю поддерживать дистанцию до впереди идущего транспортного средства. Акк должен в первую очередь рассматриваться как комфорт повышения функции, но приводит в то же время более управляемая, когда ритм движения является неравномерным.

Предупреждения об опасности столкновения с функцией поддержки торможения (НГ) поможет избежать наезда, сводя к минимуму риск подобных столкновений. Если автомобиль приближается другой автомобиль сзади, и водитель не реагирует, система предупреждает водителя звуковым и визуальным сигналами. Если риск столкновения, тем не менее, продолжает расти, несмотря на предупреждение, активация системы поддержки торможения. Тормозные колодки применяются на диски и тормоза давления гидравлически усиленный.

Все новые Вольво S80 оборудована система blis (информационная система мертвой точки) и idis (интеллектуальная система информирования водителя), два нововведения, которые помогают водителю контролировать дорожную ситуацию. Регистры БЛИС, если другой автомобиль находится в смещение заднего слепое пятно рядом с автомобилем и предупреждает водителя с помощью визуального сигнала.

ИДИС помогает остановить водителя отвлекаясь на несущественные информацию в срочных ситуациях, например, задерживая входящих телефонных звонков или SMS.

Активный изгиб фар движущихся фары, которые следуют за изгибом дороги - обеспечить максимальную видимость в темное время суток на извилистых дорогах.

Персональный Автомобильный коммуникатор (КЦП) - это передовой центр управления в карманном формате. При нажатии на кнопку, владелец автомобиля может сразу узнать, есть ли:

Информация хранится так, что можно проверить, если машина действительно была заперта, когда она была припаркована, в любое время и в любом месте.

Защитный безопасности в новом Volvo S80 структурирована в виде сети наружных и внутренних систем безопасности, которые взаимодействуют, чтобы снизить риск травм пассажиров в случае столкновения. Внешние системы имеют задачу распределения и поглощения входящего столкновения сил, так что пассажир пространстве сохранился нетронутым, как это возможно. Поэтому тело построено в виде коробчатого сечения структуры с использованием различных марок стали, с учетом всех компонентов, взаимодействующих для обеспечения контролируемой деформации.

Как и в других моделях Volvo, новый Volvo S80 с с поперечно установленным двигателем и передним приводом. Поперечную установку двигателя обеспечивает большую деформацию пространства в моторном отсеке и снижает риск попадания двигателя в салон при лобовом столкновении. Крупные шести - и восьми-цилиндровых двигателей также могут быть установлены поперечно в новой модели S80 благодаря своим чрезвычайно компактным размерам и эффективной упаковки.

Цель системы безопасности интерьер, чтобы держать пассажиров в безопасном месте и свести к минимуму риск серьезных травм. В целях обеспечения максимально эффективной защиты автомобилей Volvo разработала ряд уникальных систем. Новый тип бокового удара подушки безопасности делает запатентованные sips компании Volvo (Система защиты от бокового удара) еще более эффективной. Новые боковые подушки безопасности установлены раздельные инфляции камер - одна на высоте бедра и один на высоте груди. Так как бедра могут выдержать большее влияние, чем груди, нижняя палата является завышенным в пять раз более высокое давление, чем в верхней части. В боковые подушки безопасности взаимодействуют с надувные занавески (IC) и сеть тела лучей, чтобы защитить как можно более эффективно. Система Volvo для предотвращения травм шеи - whips (Система защиты whiplash) - это один из самых эффективных на рынке. В случае сильного удара с тыла, на передней спинки сиденья и подголовника двигаться вместе с телом водителя или пассажира, тем самым амортизируя движение подобно тому, как руки движутся назад, когда ловила мяч. В последнем поколении хлыстов, функция системы была доработана таким образом, чтобы обеспечить еще более плавный "ловить" движения.

Все пять сидений оборудованы трехточечные инерционные ремни безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и подголовниками. Максимальная безопасность требует, чтобы всех пассажиров всегда использовать ремни безопасности.

Трансмиссия и шасси

Как и в других моделях Volvo, новый Volvo S80 имеет поперечную трансмиссию и передний привод, либо полный привод (АВД). Поперечная установка двигателя позволяет эффективное использование пространства для деформации в моторном отсеке, а также позволяет создать более просторный салон.

Для нового Volvo S80 был запущен весной 2006 года, 3,2-литровый супер-компактный шестицилиндровый рядный алюминиевый двигатель был введен. Теперь поставляется в новом турбо версии с 3,0-литра, мощностью 210 кВт (285 л. с.), и крутящим моментом рис, превышающих 400 Нм. Максимальный крутящий момент достигается при оборотах двигателя, как низко как 1500 об / мин и остается высоким вплоть до высоких оборотов, с отличным разгоном и управляемостью в результате. Двигатель Т6, как он обозначен, в сочетании с полный привод в Вольво S80.

Немного ниже Мощность двигателя с турбонаддувом, за счет меньшего диаметра цилиндра и меньше ход, компенсируется технология Turbo, которая в этот двигатель тянет в выхлопных газах на двух отдельных случаях, по течению делится на три цилиндра одновременно, так называемый двойной спиральной технологии. Близнец-свиток позволяет использовать более компактные и менее сложным турбо компрессора и обеспечивает ультра-быстрая реакция, полностью сопоставимых с эффектом двойной турбокомпрессоров.

Двигатель Т6 рассчитан на очень спортивный опыт вождения. В то же время, он запрограммирован, чтобы дать максимально возможную производительность с минимально возможным потреблением топлива и выбросов выхлопных газов. Полный привод - полный привод - двигатель используется в оптимальном порядке путем перечисления Максимальная мощность на дорожное покрытие.

Двигатель Т6 в сочетании с шести-ступенчатая автоматическая коробка передач geartronic и спортивные режимы. Спортивный режим включается перемещением рычага переключения передач вправо, в то время как в положении D, когда коробка передач выбирает более низкую передачу, чем обычно, и в то же время, переключения передач происходят несколько быстрее.

Новый Вольво S80-это первая из моделей седан Volvo будут оснащены компактный, поперечным расположением двигателя V8, который впервые был запущен в Вольво ХС90. Уникальный дизайн с простое 60 градусов угол между двумя блоками цилиндров делает двигатель V8 удивительно компактный.

Новый Вольво S80 также доступен с совершенно новым высокоэффективным шестицилиндровым рядным двигателем из алюминия. Новый рядный двигатель оснащен усовершенствованной клапанный механизм с двумя подъемными высоты и переменной системы впуска, что способствует хорошей производительности и значительной экономии топлива. Ряд инновационных решений позволил создать новый движок в особо компактные Габаритные размеры. Есть пяти-цилиндровых двигателей и, в том числе с высокой энергетической эффективностью второго поколения Д5 Вольво турбо-дизель и Бензиновый двигатель с легким давлением турбонагнетателя.

В Д5 теперь доступен в полноприводной Вольво S80 АВД. Сочетание полного привода и высокий крутящий момент дизеля результат в исключительной доступности и управляемости на любом дорожном покрытии и в любых ситуациях, а также обеспечивает очень хорошую экономию топлива. Вольво S80 Д5 АВД будет предлагаться с автоматической или ручной коробкой передач с шестью скоростями.

С 2008 Вольво S80 может быть оснащен 2,0-литровым, четырех-цилиндровых двигателей flexifuel двигатель (2.0 Е). Гибкое топливо является конструкция трансмиссии, что позволяет двигателю работать на бензине и/или биоэтаноле e85. Биоэтанол является возобновляемым топливом, что способствует значительному сокращению двуокиси углекислого газа. Двигатель выдает 145 л. с./185 Нм. В 2,5-литровый, пятицилиндровый двигателей flexifuel двигатель будет введен в течение первой половины 2008 года. Этот двигатель оснащен турбонаддувом и выдает 200 лошадиных сил.

Шасси со стойками Макферсон спереди и многорычажная Подвеска на задней панели предназначен для обеспечения предсказуемой манеры вождения и рулевого оповещения ответа. Многорычажной задней оси-независимая подвеска с Количество ссылок, которые настроены, чтобы обеспечить сочетание контролируемого колеса и высокий уровень ездового комфорта. Некоторые ссылки имеют задачу обеспечить определенную степень противоскольжения рулевое эффект. Длинная колесная база и широкая колея вместе с чрезвычайно устойчивый к скручиванию тела способствуют хорошо контролируемой манеры вождения.

Новый Volvo S80 с V8 или шести-цилиндровый двигатель может быть определен с активным шасси, основанные на Volvo четыре-C технологии. С помощью этой системы, настройка шасси настраивается автоматически с учетом текущей дорожной ситуации, тем самым улучшая управляемость и комфорт при езде. Три варианта настройки шасси позволяют водителю изменять вождения автомобиля в соответствии с его или ее личные вкусы при одном нажатии кнопки. Версия V8 нового Вольво S80 оснащен все колеса Вольво езды. Система полного привода использует электронно-управляемым гидравлическим приводом сцепления для распределения мощности между передними и задними колесами, чтобы обеспечить наилучшее сцепление с дорогой в любых ситуациях.

Volvo расширенный DSTC (система динамической стабилизации и контроля тяги) система входит в стандартную комплектацию. DSTC и помогает водителю довести машину обратно в линию, если есть склонность к заносу.

Окружающей среды и качества воздуха

Новый Вольво S80 построен и оснащен с учетом наименьшего влияния на окружающую среду и обеспечить чистую и здоровую среду внутри автомобиля. Бензиновые двигатели с низким внутренним трением, эффективное сгорание и выбросы фильтрации методы помогают производить низкие уровни выбросов. Энергоэффективных дизельных двигатели производят низкий уровень выбросов углекислого газа и твердых частиц.

Вольво IAQS (система контроля качества воздуха) эффективно снижает количество частиц пыли, пыльцы, газов и иных неприятных запахов в воздухе, поступающем в двигатель. Все внутренние ткани и кожа, используемая в обивке сертифицированы по ЭКО-ТЕКС 100, международный стандарт, который гарантирует, что интерьер свободен от аллергенных и вредных веществ.

Климатическая установка может быть также дополнен внутренним пакетом чистой зоне, продвинутую систему, которая обеспечивает здоровое качество воздуха внутри салона (одобрена шведской Ассоциацией по борьбе с астмой и аллергией). Когда автомобиль отпирается с помощью дистанционного управления, пассажирский салон автоматически проветривается в течение примерно минуты, если температура наружного воздуха превышает 10 градусов по Цельсию.

Случайные фотографии

Новые альбомы