2010 Jaguar C-X75 Concept

Главная → Jaguar → 2010 Jaguar C-X75 Concept

Ð“Ð°Ð»ÐµÑ€ÐµÑ Ñ„Ð¾Ñ‚Ð¾Ð³Ñ€Ð°Ñ„Ð¸Ð¹ Ð¸ Ð¾Ð±Ð¾ÐµÐ² Ñ€Ð°Ð±Ð¾Ñ‡ÐµÐ³Ð¾ ÑÑ‚Ð¾Ð»Ð° Ñ Ð¸Ð·Ð¾Ð±Ñ€Ð°Ð¶ÐµÐ½Ð¸ÐµÐ¼ ÑÐºÑÑ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, Ð¸Ð½Ñ‚ÐµÑ€ÑŒÐµÑ€Ð°, ÐºÐ¾Ð½ÑÑ‚Ñ€ÑƒÐºÑ†Ð¸Ð¸ Ð¸ Ð´Ð¸Ð·Ð°Ð¹Ð½ÐµÑ€ÑÐºÐ¸Ñ… Ñ€Ð¸ÑÑƒÐ½ÐºÐ¾Ð² Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ 2010 Jaguar C-X75 Concept.

[1600x1156]

[x]

[1600x1156]

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2010 Jaguar C-X75 Concept

Компания Jaguar официально представила в Париже концепт сверхмощного двухместного суперкара C-X75, основной гордостью которого является 780-сильная электроустановка и газотурбинная система генератора.

Концепткар Jaguar C-X75 был построен на лёгкой алюминиевой раме с элементами карбона. Его длина составляет 4,65 метра, а общий вес — всего 1 350 килограмм. Силовой начинкой здесь служат четыре 145-киловаттных электромотора (195 лошадиных сил), которые в общей сложности, выдают максимальную мощность в 780 лошадиных сил и потрясающий крутящий момент в 1 600 Нм. Четыре колеса — четыре электромотора. Каждый монтирован непосредственно за колесом, что позволяет концепту с гордостью подчеркнуть присутствие на борту «полного» привода. Разгон до сотни — за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км/ч. Что касается запаса хода, то заряда литий-ионных батарей хватит буквально на 110 км, после чего — требуется шестичасовая подзарядка.

В виде крутой и более мощной альтернативы, здесь можно воспользоваться газотурбинным генератором, представленный двумя микро турбинами компании Bladon Jets. Общий вес турбин — 70 кг. При постоянной работе в 80 000 оборотов в минуту, установка способна производить мощность до 70 киловатт, что может обеспечить запас хода ещё примерно на 900 км.

Новые альбомы

BestCarPhoto

2010 Jaguar C-X75 Concept

2010 Jaguar C-X75 Concept

Случайные фотографии

Новые альбомы