BestCarPhoto

2017 Kia Optima Sportswagon

Все новые Киа Оптима Sportswagon, Киа первый D-сегменте автомобиль, делает его мировой премьеры на 2016 Женевском автосалоне (86-й Международном салоне де L'Automobile).

Вдохновленный 2015 концепт SportSpace Киа - показано впервые в 2015 Женевском автосалоне - от Optima Sportswagon предлагает яркий внешний дизайн и высокое качество интерьера 2016 Оптима салона, с дополнительным практичности и привлекательности модели кузова.

Майкл Коул, главный Операционный директор компании Kia Motors в Европе, прокомментировал: "Оптима стал определять Киа во всем мире, и чредитовано с начинать дизайн бренда преобразования. Концепция SportSpace с 2015 года было четкое намерение, где мы хотели взять Оптима рядом, и Sportswagon добавляет дополнительный уровень стиля и практичности хорошо восприняты салун".

Коул добавил: "это важный продукт для Kia в Европе, и это позволит увеличить наше присутствие в этом важнейшем сегменте. В Европе, две трети всех продаж в D-сегменте, и три четверти всех розничных продаж в этом классе состоят из туристов, поэтому Оптима Sportswagon будет играть важную роль в привлечении новых частных и корпоративных покупателей к бренду. Это важное завоевание продукт для Киа".

От Optima Sportswagon будет доступен с выбором эффективных и отзывчивые бензиновые и дизельные силовые агрегаты, включая мощные модели GT. От Optima Sportswagon оснащен рядом инновационных оказанию помощи в вопросах безопасности и информационно-развлекательных функций, обеспечивая максимальную безопасность пассажиров, комфорт и удовольствия.

Киа Оптима Sportswagon должна поступить в продажу в Европе в 4 квартале 2016.

Все новые Киа Оптима Sportswagon: Киа первый D-сегмента турер

Вдохновленный концепт SportSpace Киа показано в 2015 Женевском автосалоне Оптима Sportswagon является первый набег Kia в конкурентной D-сегмента сегмент турер. Очень практичный автомобиль для повседневного использования, Оптима Sportswagon также будут одними из самых стильных автомобилей в своем классе, с длинной, худой и динамичный профиль. В Sportswagon сохраняет ту же ширину (1,860 мм) и длина (4,855 мм), как в салон, и растет по 5 мм в высоту (до 1470 мм) для размещения расширенной загрузки.

Новая Optima Sportswagon имеет такие же резкие линии и ровный кузов, в последних моделях Киа. В то время как передняя часть автомобиля осталась такой же как и Оптима салон, его сильные, поднимая плечо и пологий, зачесанными назад кабина продолжаться дольше, чтобы производить свои отличительные турер формы тела.

Выступ на задней панели придает больший визуальный объем в задней части автомобиля, хотя эта Дополнительная масса замаскированных элегантно за счет рейка заднего стекла и сужающийся крыши, давая Sportswagon подлинно спортивную позицию в типичном консервативном сегменте.

В задней части автомобиля, широкий светодиодные задние фонари обернуть вокруг углов кузова. Задний бампер имеется один овальных выхлопных газов и встроенный диффузор, для спортивного финиша.

От Optima Sportswagon будет доступна в Европе в выбор из девяти цветов краски, а прокатиться на Легкосплавные диски от 16 до 18 дюймов в диаметре.

Высокое качество интерьера с автоматическим управлением Android™ и Apple, carplay и™

Все новые Киа Оптима Sportswagon предлагает премиум-качество, ориентированный на водителя интерьер, с функциями и технологиями, обычно связанные с транспортными средствами из вышеуказанного класса.

Широкая приборная панель, разработанный по горизонтальной плоскости, позволяет создать подлинное ощущение простора и современности, с тем же высоким качеством материала и дизайна, который характеризует интерьер Optima седан. Для качественной атмосферой, кабина отделана с большим количеством мягких на ощупь материалов, ткани и кожаной отделкой в естественных тонах и со вкусом металлическими акцентами. Высокий уровень шумоизоляции, уменьшить усталость водителя при длительных поездках и при поездках по пересеченной поверхности.

Новый Sportswagon доступен с выбором из одно - или двухцветной цветовой схемы интерьера: один тон (черный) или двухцветный (темно-серый с светло-серым) в ткани или кожаной отделкой. Консоль закончил в глянцевый черный и хром.

Те же технологии, которые делают Оптима седан одним из самых инновационных автомобилей в D-сегменте, которые описаны в Optima Sportswagon - различные технологии на борту, чтобы повысить удобство, комфорт и удобство.

Киа Оптима Sportswagon оснащен современным аудио-визуальным Киа навигационная система (АВН), доступен с 7.0 или 8.0-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной - в последнем случае, когда указанные с системой спутниковой навигации. Цифровое радио DAB, которая доступна в целом ряде европейских рынков, полностью поддерживается с Киа АВН.

От Optima Sportswagon дополнительно будет среди первых моделей Kia на авто™ Android, предназначенное для работы с телефонами под управлением Android 5.0 (lollipop) или выше, и Apple и carplay™ для iPhone 5 или новее. Обе системы оснащены голосовым управлением, которая позволяет водителю держать руки на руле, а глаза на дороге во все времена.

Доступна с запуском, авто на базе Android™ подключается к телефону пользователя и позволяет им получать доступ к приложениям и функциям смартфона с помощью мультимедийной системе автомобиля, таких, как голосовое сопровождение навигации на Google картах, руки-бесплатные звонки и сообщения и голосового управления. Авто Android™ также позволяет пользователям поток музыки от Google Play музыка.

Яблочный carplay™ - доступный на моделях Sportswagon к концу 2016 года позволит полный голос Сири управления для управления различными функциями телефона и приложений, включая навигацию с помощью карты Apple, звонки и текстовые диктанты. Яблочный carplay™ также поддерживает другие аудио приложения, такие как потоковое воспроизведение музыки или аудиокниг, которые пользователь может загрузить на свой iPhone.

Системы АВН предлагает полный пакет услуг, связанных Киа, с вверх-к-Дата, водитель-ориентированной информации. Обеспечивается технологиями компании TomTom, широкий спектр доступных возможностей подключения включает в себя живые обновления трафика, скорость оповещения камеры, локального поиска и прогнозы погоды. В Европе, система будет доступна для Optima Sportswagon покупателей бесплатно в течение семи лет после покупки автомобиля.

Сенсорный экран информационно-развлекательной системы, работающей в паре с шестью динамиками аудио системы в качестве стандарта, в то время как любители музыки могут также указать мощный 590-ваттный Harman Kardon Премиум Звуковая система с восемью динамиками, внешним усилителем и сабвуфером, и Клари-Fi МР3-восстановительные технологии.

Киа Оптима Sportswagon доступен новый беспроводной зарядное устройство Киа для мобильных устройств, расположенный в основании центральной консоли. 5Вт беспроводной зарядное устройство позволяет пользователям заряжать свой телефон на ходу без проводов. С внешней обнаружения препятствий, система зарядки активируется, когда устройство кладется на коврик и предупреждает владельцев, когда они оставили телефон на зарядное устройство, когда они покидают автомобиль. Система отображает состояние зарядки телефона на приборной панели, а также оснащен системой безопасности для предотвращения перегрева во время использования.

Киа Оптима Sportswagon дополнительно оснащен двумя USB-портами для зарядки, один в передней и один в задней части, чтобы позволить пассажирам заряжать мобильные устройства, в зависимости от уровня комплектации.

В зависимости от рынка, другие доступные функции включают в себя: 360 градусов вокруг монитора, с четырех камер помогает водителю маневрировать при парковке, отображая высоты птичьего полета от Optima Sportswagon на сенсорном экране; умный парковка помощи системы (спас), который паркует машину автоматически в перпендикулярных и параллельных пространств и помогает водителю безопасно выехать с места парковки; и динамическому изгибу фары, которые подметают дороги в соответствии с руль для большей наглядности и повышения безопасности в ночное время.

Универсальные функции практичности и 553-л грузоподъемность

Все новые Киа Оптима Sportswagon является наиболее практичным Оптима всегда, с большой грузоподъемностью и целый ряд инновационных и полезных функций, чтобы обеспечить наилучшее использование пространства для хранения.

Дополнительное грузовое пространство в результате кузов Tourer делает Оптима Sportswagon один из самых практичных автомобилей в своем классе, с 553 л (vda) грузового пространства позади второго ряда сидений - 48 литров больше, чем у Оптимы салон.

Серия очень эргономичная в багажнике предоставляете автомобиль более практичным, чем многие другие D-сегмента туристов. Они включают в себя защитный барьер сетка в спинке задних сидений и поп-вверх скользящая камера рельсы для защиты отдельных элементов, которые могут скользить или катиться по загрузке. Низкий, плоский загрузки губы, и умная власть задняя дверь, которая открывается автоматически при загрузке, когда смарт-ключ Оптима находится в непосредственной близости от заднего багажника - позволяет легко загружать тяжелые предметы.

Высоко универсальный 40:20:40 сплит-складывающиеся задние сиденья в стандартной комплектации, что позволяет владельцам, чтобы скользить более открытый оборудования, таких как лыжи или сноуборды - через центральное сидение, а две задние пассажиры по-прежнему могут сидеть в комфорте.

Высокопрочный кузов с активными системами безопасности

Новый Sportswagon обеспечивает высокий уровень безопасности от его легкий, высокопрочный корпус и высокий уровень пассивной и активной безопасности. Инженеры компании Kia были направлены пять звезд Euro NCAP рейтинг безопасности всей программы развития Оптима Sportswagon по. Оптима седан недавно получил максимальные пять звезд от независимой организации безопасности.

Кузов из преимуществ Оптима Sportswagon с широким применением передовой высокопрочной стали (ahss), что составляет 51% тела. ААПК был использован для усиления автомобиля A и B-столбы, боковые пороги, пол, передние колесные арки, при этом особое внимание уделяется крыше, задней стойки и задней переборки, которые были адаптированы в Оптима перехода из салона в турер.

Внутри крепкий кузов, пассивная безопасность водителя и пассажиров обеспечивается с водителя, коленей водителя, пассажира, две Передние боковые и две шторки безопасности установлены в качестве стандартного.

Киа Оптима Sportswagon, как ожидается, быть сильным исполнителем в большее значение безопасности Euro NCAP в категории помощь благодаря новых технологий активной безопасности, предназначенных для предотвращения или смягчения последствий столкновения.

Управление устойчивости автомобиля Киа (ВСМ) входит в стандартную комплектацию, обеспечивает стабильность при торможении и поворотах, контролируя электронного контроля устойчивости автомобиля (ESC) и электрическим приводом рулевое управление с усилителем, если он обнаруживает потерю тяги.

От Optima Sportswagon доступен с широким спектром дополнительного активного опасности-избегание технологий, в зависимости от рынка. К ним относятся:

Система AEB начиная от Optima Sportswagon является уникальным в своем сегменте в Европе предлагаются не только радаром, но и большей дальности блок, который способен идентифицировать автомобили и пешеходы дальше и на более высоких скоростях, чем у многих конкурентов.

Малой дальности "Город" радар помогает водителю избежать или смягчить последствия столкновения спереди при движении до 50 км / ч, а больше-диапазоне "городских" радар позволяет Оптима Sportswagon, чтобы выявлять и реагировать на препятствия на скорости между 30 и 80 км / ч. Пешеход-обнаружения системы АЕБ функция предназначена для обнаружения пешеходов при движении до 60 км / ч и уменьшить риск столкновения.

Плавный ход, маневренность и дополнительный электронный подвески

Центральное место в обращение новая Оптима салона является его комфорт, устойчивость на высоких скоростях и управляемость. Система подвески от Optima Sportswagon был разработан для изоляции вибраций и ударов от плохих дорогах, и при этом улучшая маневренность.

Полностью независимая Оптима салона подвески оборудования переносится на новый Sportswagon производные, но пружина, демпфер и параметры выравнивания были адаптированы для нового автомобиля за счет новой версии другое распределение веса, который является немного более задние предвзятым.

Разработка брифа на Оптима полностью независимая подвеска - по сравнению с предыдущим поколением Киа Оптима - увидел инженеры двигаются передние и задние точки крепления подрамника дальше к краю автомобиль для плавной езды по неровной поверхности. Два дополнительных крепления передней втулки (теперь четыре) увеличивают поперечную жесткость, в то время как более надежные подшипники колес полный передняя подвеска изменения. Результаты проявляются в быстрых ответов Оптима Sportswagon на рулевое управление входами, высокий уровень сцепления колес с дорогой при поворотах и стабильность на магистрали и плохих дорогах.

В задней, многорычажной Оптима подвеска особенности большой двойной нижней-руки с толстыми, сильно энергия-абсорбент втулки. Дальнейшее определение оседлать Оптима и характеристики управляемости, устойчивости и поглощения удара оба высокие.

Киа Оптима Sportswagon оборудована Киа новый шкаф-установленный электрический мотор-приводом Усилитель рулевого управления (R-ЭУР), установлены в качестве стандартного для европейских моделей с 1,7-литровым CRDi двигатель и GT модели, исполненные новый 2.0-литровый T-GDI двигатель. Монтируется непосредственно на рулевой рейке, а не на колонке, Р-ЭУР обеспечивает высокий уровень и быстрые, линейные отклики на действия водителя, особенно в центре. Р-ЭУР усиливает резкий характеристики управляемости в Sportswagon, и помещает его среди самых расторопных автомобилей в D-сегменте.

Клиенты могут указать дополнительный электронный контроль подвесной системы с внутренними клапанами (ФОВ), чтобы обеспечить плавность хода и управляемость под вкусы европейских водителей. ФОВ работают внутренние клапаны для каждого из четырех амортизаторов, и подключен к G-сенсор в ЭБУ и два G-датчики силы, встроенные в передние колеса. Используя эти датчики, ФОВ обнаруживает поворот рулевого колеса и положения педали акселератора, и отслеживает дорожные условия, чтобы адаптировать подвеску на более жесткую, спортивный ездить или для большего комфорта - водители могут выбрать из "спорт" и "нормальный" режимы соответственно. Система обеспечивает индивидуальную силу демпфирования для каждого колеса быстрее, чем когда-либо прежде. ECS будет доступна с момента запуска на автомобилях с 1,7-литровым дизельным двигателем CRDi, и будут установлены в качестве стандартного для всех 2.0-литровый T-GDI на модели GT.

Выбор Бензиновый и дизельный мощность с механической или автоматической коробкой передач

Передний привод Оптима Sportswagon будет доступен с выбором из 6-уступчивый Евро бензиновых и дизельных двигателей, когда он поступит в продажу в Европе. От Optima Sportswagon предлагается выбор либо 1,7-литровый CRDi дизельный или 2,0-литровый бензиновый двигатель CVVL, в то время как модели GT оснащены новыми мощными Киа 2.0-литровый турбированный Бензиновый двигатель с непосредственным впрыском.

Модернизирован для его применения в салоне Оптима и перенесены без изменений в Sportswagon, 1,7-литровый дизель CRDi двигатель будет приходиться большая часть продаж в Европе. Преимущества двигатель из серии модификаций, что приводит к повышению выходной мощности и крутящего момента, и уменьшения выбросов. Производит 141 л. с. and340 Нм крутящего момента, модернизированный 1,7-литровый дизельный двигатель будет предлагать низкий уровень выбросов CO2 и высокую экономичность, в ожидании окончательной омологации позже в 2016 году.

1,7-литровый CRDi двигатель доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач или Kia с новой семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, способен обрабатывать более высокий крутящий момент выходы Турбодизель и спроектирован, чтобы предложить более спортивный опыт вождения с гладкими и мгновенное переключение передач.

Киа Оптима Sportswagon также доступен с двигателем 2.0-литровый бензиновый CVVL с бесступенчатой технологии подъема клапана для плавного доставки своего 163 л. с. мощности и живой отклик инерционная. Двигатель 2.0-литровый бензиновый CVVL может быть задан либо с шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Мощный Оптима Sportswagon GT имеет новый Киа 2.0-литровый T-GDI с ГТ дизельный двигатель, который передает Мощность двигателя через шести-ступенчатой автоматической.

Киа Оптима Sportswagon на продажу в 4 квартале 2016

Киа Оптима Sportswagon пойдет в продажу в Европе в 4 квартале 2016 года, с уникальной 7-летней компании, 100000 миль гарантии в качестве стандарта. Для европейских рынков, Оптима Sportswagon будет построен на производственной площадке Ижевск Киа в Корее.

Случайные фотографии

Новые альбомы