BestCarPhoto

2016 Borgward BX5 Concept

Одна из них называется Borgward BX5 и сочетает в себе страсть с прагматизмом, чтобы вдохнуть свежий ветер в сегменте компактных SUV—сегмента, который постепенно становится самым популярным и успешным сектора в целом на автомобильном рынке. Другой шоу-кар, что мы называем Borgward BX6 ТС. С его поразительно динамичной внешностью и своеобразным, купе-подобный линий, этот внедорожник спорт седан возглавит атаку на устоявшийся круг купе внедорожник.

В Borgward BX5 является прототипом приближается к серии-производственной стадии. Измерение 4.48 метров в длину и с колесной базой в 2,68 метров, к услугам гостей оборудование базируется в основном на массовое производство технологии и Plug-в гибридных (Рин) система привода в сочетании с полным приводом. Он воплощает в себе классический внедорожник такими качествами, как универсальность, вместительность, комфорт и внедорожные возможности, сочетая их с исключительно низким потреблением топлива и выбросов CO2 новаторский Plug-в гибридных (Рин) концепция привода. Это соответствует стратегии компании продолжают электрификацию трансмиссии. Все серийное производство для европейского запуска будет включать в себя модели с Рин или чисто электрический привод система, которая обеспечивает на расстоянии до 250 километров при минимальной продолжительности зарядки.

На другом конце спектра находится 4.51-метровый Borgward BX6 ТС, с ее купе-как линия крыши. В качестве транспортного средства—проекта название будет дано все будущее показывают автомобили Borgward—это подчеркивает возможности серии внедорожник Borgward в плане мышечной производительности и гибкой и динамической обработки. Обеспечивая необходимую мощность является чрезвычайно спортивный, улучшенных, плагин гибридным приводом, который женится на сырье лошадиных сил с турбинным двигателем 200 кВт (272 л. с.) с четырьмя цилиндрами в здоровенный крутящий момент электродвигателя. В сочетании с той же электронной системой полного привода, как они установлены в Borgward BX5, это обеспечивает очень впечатляющие ходовые качества в сочетании с удивительно хорошей топливной экономичностью. Более того, отлично держит дорогу тоже гарантировано, даже если BX6 ТШ гнать. Благодаря пакет, который сочетает в себе полностью переменной и электронным управлением полным приводом со спортивным шасси в комплекте с амплитудно-зависимые амортизаторы, роскошно подобраны спортивной тормозной системы, высокое быстродействие и прямой электрический Усилитель руля и автомобиля-контроль динамики систем созданы на маневренность, на BX6 ТС дает классическое купе, как водительский стаж, предоставляющий максимум удовольствия вкупе с обнадеживающей дороге стабильности.

Два мощных персонажей с общей философией дизайна

Несмотря на явные различия между двумя моделями, обе разделяют однородные Borgward философия дизайна основывается на основополагающем принципе современной традиции. Высокие устремления отдельных проектных групп под руководством Роланда Sternmann, Borgward Глобальный исполнительный директор по дизайну, воплощены в пяти основных ценностей этой философии: каждый из автомобилей подшипник знаменитый бриллиант значок-это динамичный, элегантный, точно проектировал, аутентичный и высококачественный. Это не только выпускает автомобили с властным присутствием, но и создает мощный бренд. Координационным центром или центром, глобальных усилий по дизайна бренда можно найти в дизайн-центре Borgward (НМТ), которая находится в Реннинген, возле штаб-квартиры компании в Штутгарте. Именно здесь совершено команда дизайнеров строго применять принцип бренда современной традиции с тем, чтобы гарантировать высшие качество дизайна и самостоятельности этой молодой, но уже абсолютно.

Одаренный Borgward BX5, который находится на стадии серийного этапе, и Borgward BX6 ТС авто-шоу, с его смелыми и спортивный внешний вид, оба дают абсолютно с новой силой. Кроме того, они будут выполнять это в двойном смысле, как Роланд Sternmann объясняет: "наша конструкция ДНК, как впервые представил в Borgward BX7, претерпевает непрерывную эволюцию в процесс, позволяет уточнить наши конструкции словарь и дальнейшему укреплению нашего бренда. Это означает, что, с одной стороны, мы сохраняем традиционные элементы дизайна, такие наши восьмиугольная решетка радиатора с легендарным бриллиантом знак или наши отличительные черты крыло; и, с другой, мы дадим каждой модели индивидуальные черты, которые наделяют его своим характером."

Аутентичный дизайн лексике и подлинной производительности

До рынка элегантности, динамичности и командный дух—вот основные ценности философии дизайна, охватывающей современную традиции, философия воплощает Borgward BX5 и BX6 ТС. Как с все наши новые модели серии, ни один из двух внедорожников на сегодня являются результатом ретро-дизайн или новоявленные копии классических моделей Borgward, таких как Арабелла или Изабелла. Действительно, как Бенджамин Nawka, главный Borgward дизайнер, объясняет, не было бы никакого смысла в такой философии дизайна, в любом случае: "современные внедорожники не использовать техники 1950-х годов. Жесткие мосты, рессоры и барабанные тормоза должны быть, наряду с остальной дизайн из того, в каких исторических условиях". В соответствии с этим принципом, команда bdc имеет декодированного оригинального дизайна ДНК Borgward и преобразовал его для сегодняшних времен. Наши инженеры используют точно такой же подход к дизайну продукта, в том, что они проанализировали классические качества внедорожников и адаптировать их к сегодняшним технологическим требованиям. "Так же, как классические внедорожники от Borgward, наши внедорожники являются жесткими, прочными, долговечными и надежными в любых условиях—и они сочетают в себе все эти свойства современного автомобиля атрибуты, такие как очень высокий уровень активной и пассивной безопасности, рациональное использование ресурсов, высокий уровень комфорта и инновационной информационно-развлекательной системы!" - говорит Филипп Шмидт, главный исполнительный Инженер НИОКР, характеризующих сочетание классического и современного качества в плане автомобильной техники.

Дизайн в деталях: ВОСЬМИУГОЛЬНИК решетку радиатора и отличительные черты крыло

С их отличительные ВОСЬМИУГОЛЬНИК решетка радиатора и установлен по центру, трехмерный, ромбовидный значок Borgward, одаренный BX5 и BX6 ТС шоу-кар имеют характерную переднюю Borgward, хотя и трактуется каждым в индивидуальном порядке. С его матово-серый ламели, решетка радиатора BX5 соответствует более классической, в стиле кантри внедорожник Слушай, а ромбовидной решетки хромированные BX6 радиатора Ц решетка подчеркивает более спортивный шоу-кар, динамические конструкции. ВОСЬМИУГОЛЬНИК решетка окружена двумя видными фарами, которые граничат на раме решетки и подтвердить своим оригинальным дизайном, что обеспечивает радиатору дополнительную глубину.

Опьяняюще динамический крыло рисовать линии на толковании узел крыла формы, от округлых контуров классического биплана крыло для угловатых линий современного реактивного самолета. В самом деле, крыло линии наши новые модели появляются еще более динамичный и элегантный, чем у BX7 — результат, который в полной мере соответствует стратегии нашей дизайн-команды постоянно развиваются и технологии корабля и конструкции автомобиля в целом. Следующее относится к крылу линии BX5 и BX6 ТС:

Вид сбоку: четкие различия в силуэт

Взгляд со стороны показывает, насколько различны эти два внедорожника в реальности. Ниже талии, на картинке почти такой же—только значительно большие, 20-дюймовые колесные диски с 245/45 R 20 шины и визитной карточкой ТС, алюминиевые пороги отделка BX6. Однако существует заметная разница в оранжерее два транспортных средства, оба из которых имеют характерные Borgward три окна-плюс-люк конфигурации. Особенно это проявляется в силуэт крыши. В ближайшей серии Borgward BX5 имеет динамичный, купе-подобный профиль, который в сочетании с элегантной овощеводство создает интересный контраст на спортивные контуры кузова и 19-дюймовые колесные диски с 235/55 R 19 шины. Но никакая функциональность внедорожника принесено в жертву. В BX5 предлагает легкий доступ спереди и сзади, высокая посадка для водителя и переднего пассажира с отличным дорожным движением видимости, имеет много свободного пространства над головой и достаточное количество места для задних пассажиров, и обеспечивает переменную грузов объемом 500-1,200 литров в комплекте с удобной низкой загрузкой подоконник.

Классические внедорожные характеристики, такие как большой дорожный просвет, короткие свесы кузова и высокий beltline все расширения полномочий внедорожник многофункциональный АВД-Borgward BX5 и выражаете свое умение владеть различными типами местности.

Спортивный BX6 ТС носит такой внедорожник Insignia в гораздо более сдержанной манере. Соответственно, этот шоу-кар является, вероятно, чувствуют себя более дома, на неровной дороге и раллийных трассах, чем в подлинных условиях бездорожья и является идеальным средством стильный поездку на вечер в театр. В соответствии с его купе учетные данные, пропорции автомобиля намного более динамичная, чем ее собрат. Низкая линия крыши и стройных парник, с одной стороны, и его мускулистое тело и широкие плечи, с другой, создать электрификации контраст, что свидетельствует о мнимой тяги, даже когда автомобиль неподвижен. Вместо того, чтобы равномерно широкие линии крыши, характерный для данного сегмента, Borgward дизайнеры сделали выбор в пользу гораздо более интересные и привлекательные решения в виде опорной конструкции с тремя сливающимися линиями крыльев. Стойки, верхние края крыши и D каждая форма отличается контур, как результат, полное надстройка над талии имеет еще более ярким и индивидуальным характером. Приятное последствие такого подхода-дизайн-это ряд практических преимуществ, которые выделяют этот внедорожник спортивный салон отдельно от остальных соревнований. Они включают удобный доступ для пассажиров как спереди, так и сзади—отнюдь не самоочевидно для автомобиля такого сегмента—это рынок с большим количеством пространства и большой запас для всех пассажиров, и отличную видимость снаружи для задних пассажиров. Этот легкий и воздушный чувство тоже усугубляется большой стеклянной крышей.

Вид со спины: гармоничный переход в тыл

С его в высшей степени самоуверенным хром Borgward логотип установлен между трехмерной светодиодных задних фонарей, задней конструкции Borgward Borgward BX5 и BX6 ТС подчеркивает горизонтальную ориентацию и, в сочетании с широкой трассе, объявляет фирма держит дорогу в сочетании с отличными ходовыми стабильности и превосходной боковой динамики. Сужение парниковых улучшает аэродинамику и подчеркивает мощные плечи обоих транспортных средств—не только одаренный Borgward BX5, но и, в частности, BX6 ТС. Но это где сходство между двумя моделями конца. Здесь и далее, они идут отдельной линией.

С его скульптурными, матово-серые бамперы, Borgward BX5 исходит значительно больше внедорожных эсприт. Как с передней, характерный высокий клиренс и большой угол вылета на задней панели сигнализируют его умение владеть всеми видами бездорожья. Тем более отвесно заднее стекло под углом, верхний спойлер на крыше и рейлинги тоже типичный прагматичный, но тем не менее динамичный и элегантный дизайн BX5.

Течет задняя часть BX6 ТС имеет гораздо чувствовать себя спортивнее и излучает типичный спортивный Шарм. Крыша сливается почти незаметно в заднее окно. Под это предложение фастбэк-диплом-седана, который на самом деле находится выдвижная активный спойлер для повышения давления, когда транспортное средство движется жесткий или на высоких скоростях. Этот спойлер будет продлен или вручную—в зависимости от автомобиля-динамика стратегии—автоматический контроль систем управления'. Окрашены в тот же цвет, как и остальное тело, задний бампер ТС включает в себя двухпоточную выхлопную систему с площади торговых точек, и прикончили с алюминиевой отделкой. Наличие диффузора подчеркивает спортивный, на дороге характер BX6 ТС.

Borgward BX6 ТС: легендарная линия оборудования для спортивного стиля, роскошная топ-модель

В бамперы с разрезами по бокам, которые включают дневные ходовые огни в передние и противотуманные фары сзади плюс отделка из матового алюминия, BX6 ТС безошибочно представитель роскошном спортивном оборудовании. Как в 1950-х, линия ТС станет неотъемлемой частью ассортимента Borgward оборудования. Визитной карточкой знаки ТС модели включают в себя не только вышеупомянутые бамперы с разрезами по бокам, с ромбовидной хром решетки ВОСЬМИУГОЛЬНИКА решетка радиатора и, как его центральная часть хром алмаз Borgward значок с красными вставками, а также специально разработанные Легкосплавные диски, бамперы, окрашенные в кузова цвет и декоративная отделка из шлифованного алюминия. Бамперы, дверные пороги, окна, фурнитура, дверные ручки и боковые зеркала украшены декоративными элементами в матовый алюминий. Заднюю крышку украшает логотип ТС в хром-красное сочетание.

В Borgward BX5 и BX6 ТС: Plug-в гибридной технологии в различных спецификациях

Оборудованные по самому последнему слову в Plug-в гибридной технологии, как BX5 и BX6 ТС доставить выдающуюся производительность в сочетании с чрезвычайно низким потреблением топлива и выбросов. Трансмиссии одаренный BX5 во многом те же, что установлены в крупных BX7, который отпраздновал свою мировую премьеру в прошлом году Международный автосалон iaa. Она включает в себя турбированный, с непосредственным впрыском, 1,4-литровый, четырех-цилиндровый двигателем мощностью 105kW (143 л. с.) вместе с 85 кВт (115 л. с.) электродвигатель. Ассортимент по электроэнергии составляет 55 километров.

Четырех-цилиндровый двигатель вращает переднюю ось через семиступенчатую с двойным сцеплением. Подключения задней оси установлен электрический мотор с интегрированной системой рекуперации кинетической энергии (KERS), связанных с блоком переднего привода через сложную систему управления. Эта интеллектуальная система полного привода применяется крутящий момент на электрический задний мост с помощью "виртуального вала", когда требования энергетической эффективности, управляемости и безопасности вождения требуют. В то же время, во время замедления или торможения, система регенерации кинетической энергии, с которой для подзарядки аккумуляторов.

В Borgward BX6 TS-это совершенно другой персонаж. Эта модель демонстрирует потенциал реализации Концепции Borgward. Здесь тоже разработчики выбрали турбированный, с непосредственным впрыском, с четырьмя цилиндрами—на этот раз, однако, с 2.0-литра и мощностью 200 кВт (240 л. с.). Это, в свою очередь, соединен с усовершенствованных электродвигателя доставки 110 кВт (150 л. с.). Если требуется, в сочетании мышц из этих двух блоков питания доставит энергичное ускорение и вывести BX6 ТС на уровень производительности высоко настроенный спортивный автомобиль. С другой стороны, он также вполне способен удовлетворить требования скромную экономию топлива при движении в электронной Крейсерском режиме.

В самом деле, Plug-в гибридных особенности выбор из восьми различных режимах вождения. Они приводятся в действие либо автоматически, либо вручную, с помощью нажатия/поворота контроллер на центральной консоли, и отображаются как активировать в СМИ тачскрин и дисплей кабины. В дополнение к стандарт Plug-в гибридных режимах движения, таких как рекуперация энергии, чистой электрической энергии и бодрости, одаренный Borgward ВХ 5 также имеет внедорожных программа для увеличения производительности на сложной местности.

Умный вождения стратегий в сочетании с GPS-навигация, онлайн-сервисы и индивидуальный стиль вождения позволяют дальнейшее повышение эффективности. Это гарантирует, что энергию от литий-ионной батареи преобразуется в максимальная дальность вождения.

Защиты: всестороннее интеллектуальное концепции безопасности

Защиты, всестороннее интеллектуальное обитатель-концепция безопасности, гарантирует оптимальную защиту водителя и пассажиров в Borgward BX5 почти серийный прототип. Новаторское транспортное средство-динамика и водителя-системы помощи имеют превентивную функцию и может помочь избежать столкновения. Однако, если худшее приходит к худшему, пассивных систем сдержанности и высокой стабильностью салона с точно определенных зон деформации обеспечивают надежную защиту и может значительно смягчить последствия аварии для водителя и пассажиров. Как таковой, Borgward BX5 возле-серии прототип выполняет необходимые условия для прохождения всех международных краш-тестов с отличием.

В то же время, критически важных сегментов тела усиленная с высокой прочностью, повышенной прочности, или стали горячей ковки. Аналогичным образом, количество путей нагрузки распределяют энергию удара в случае лобового, бокового или заднего столкновения, и таким образом обеспечить равномерное торможение, при прогрессировании которого пассивных систем безопасности четко скоординированы. Такие пассивные системы безопасности включают в себя двухфазные гибридные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира; боковые подушки безопасности для водителя, переднего пассажира и задних пассажиров; и окно сумки и передние и задние.

Но для того, чтобы эти пассивные системы безопасности остаются неактивными, насколько это возможно, защитить концепцию безопасности в Borgward BX5 с многочисленными помощи водителю системы, которые предназначены для предотвращения аварий. Они включают в себя столкновения помощник с активной тормозной вмешательства, города торможении (в том числе система обнаружения пешеходов на скорости до 70 км/ч), предупреждение отъезда переулка, и близость-система управления постоянно безопасную дистанцию до впереди автомобилей на скоростях до 200 км/ч. В то же время систем, таких как° панорамная камера 360 делают регулировать внедорожник Borgward даже легче в сложных ситуациях и поможет избежать мелких аварий.

Множественные взаимодействия сети информационно-развлекательной системы

Интуитивное удобство и простоту использования новейших информационно-развлекательной системы полного подключения к сети с доступом в Интернет и обширной онлайн-сервиса—все это является неотъемлемыми элементами философии марки Borgward. Множественная система взаимодействия Borgward, который был открыт в прошлом году в Borgward BX7, является весьма универсальной.

Случайные фотографии

Новые альбомы