BestCarPhoto

2017 Lamborghini Centenario

Компания automobili Ламборджини представил Ламборджини "Сентенарио" в 2016 Женевском автосалоне в этом году компания празднует столетие со дня рождения основателя компании Ферруччо Ламборгини. Будет выпущено всего 20 20 купе и родстер версии на Lamborghini centenario и все 40 машин уже проданы, по цене старта 1,75 млн. евро плюс налог.

Ламборджини "Сентенарио" продолжает единовременные Ламборгини стратегии и демонстрирует инновационный дизайн Ламборгини и технических компетенций. С помощью V12 архитектуры, Сентенарио это атмосферный двигатель мощностью 770 л. с. и полномочия от 0-100 км/ч за 2,8 секунды, а от 0-300 км/ч 23.5 секунды при максимальной скорости более 350 км/ч. При торможении со 100 км/ч до останова в 30 метров. Монокок и кузов полностью из углеродного волокна обеспечивают низкий вес 1,520 кг и удельной мощностью всего 1.97 кг/л. с.

Аэродинамический дизайн автомобиля включает в себя расширение заднего крыла, обеспечивая большую прижимную силу на высоких скоростях. Введение задних колес обеспечивает повышенную маневренность и стабильность, и инновационный сенсорный экран обеспечивает информационно-развлекательные, включая Интернет-браузинг и carplay от Apple.

"Сентенарио-это автомобиль, который прекрасно сочетает в себе традиции и инновации. Он смотрит в будущее, уважая легендарного Ферруччо Ламборгини", - говорит президент компании automobili Lamborghini и главный исполнительный директор Стефан Винкельман. "Сентенарио-это возможность для наших дизайнеров и инженеров, чтобы преодолеть некоторые из ограничений серийного производства автомобиля для достижения несравненный результат: "Сентенарио" и сразу же зарекомендовал себя в качестве желательного коллекционных автомобилей, демонстрируя новые технологии "Ламборгини" и выдающуюся производительность. Это самая дань Ферруччо Ламборгини в год столетия: человек, который создал исключительный бренд, полагали, что все было возможно, и производили необыкновенное, культовые автомобили. Сентенарио-это супер спортивный автомобиль Ферруччо Ламборгини и дальнейшем он и мы верим в сегодня".

Дизайн и аэродинамика

Ламборджини "Сентенарио" - это истинное выражение приверженности Ламборджини на новый и вдохновляющий дизайн, что позволяет дизайнерам Lamborghini и инженерам свободу для создания демонстратора технологий в виде ограниченным тиражом.

Чистые и сдержанные линии Ламборджини Сентенарио очевиден в новый язык дизайна запрещено, демонстрируя квинтэссенция приверженность Ламборгини для "форма подчиняется функции". Автомобиль имеет проницаемость, определяются входы, выходы и воздуховоды, которые отмечают его аэродинамическое превосходство.

Моно-линия от передней до задней определяет узнаваемые контуры Ламборджини, с длинными, низкие свесы спереди и сзади, создавая чистый, чувственный, моно-формы тела. Сентенарио меры 4.924 м длинной и высокой 1.143 м. Аэродинамические воздухозаборники, сделанные из нескольких ребер характеризуют как спереди, так и сзади. Большие воздухозаборники в переднем капоте, в то время как напоминающий о 1970-х годов, спортивные автомобили, существуют для функции: забор воздуха в передней части автомобиля, способствуя прижимную силу на передней оси.

Кроме того, воздух поступает через воздуховоды в передний корпус фары и другие в пороги и вокруг колесных арок, улучшения воздушного потока к задней радиаторов и обеспечивая оптимизированную охлаждая. Крыша, воздухозаборники, принимает его стиль от воздухоплавательной сигналы, усиленные гексагональной углеродного волокна и глас крышку двигателя.

Тело Ламборгини Сентенарио определяется в лоск углеродного волокна. Передний капот, ножницы панели двери (всегда зарезервированы для версии 12 моделей) и линия крыши не свободно, аэродинамические и органические: чем меньше деталей в матовый углеродного волокна функциональные, технические и посвящен аэродинамическое превосходство, включая передний сплиттер, боковые юбки, колесные арки и задний диффузор.

Нерегулярные колесных арок, передних и задних, является определяющей особенностью Ламборджини Сентенарио, как они были в других моделей Lamborghini. Акцент в матовой углеродного волокна воздушного потока и сокрытия протоков, они подчеркивают аэродинамический дизайн автомобиля. Профиль задней колесной арки особенно привлекает внимание, акцентируя на задние колеса Сентенарио рулевого управления. Шины Пирелли PZero, разработанной специально для заднего колеса, сидеть на эксклюзивные 20"/21" спереди/сзади диски из кованой стали и алюминия. Форма вентилятора спицы', с ударением на углеродное волокно, маска протоков извлечение горячего воздуха из углеродно-керамические тормоза с центральной блокировки гайки колеса спортивные логотип Ламборджини быка.

Интегрированный задний диффузор доминирует в заднюю часть автомобиля, своего существенного аспекта оптимизации распределения воздушных потоков, увеличивая прижимную силу автомобиля и эстетично, подчеркивая важность аэродинамики в Ламборгини "Сентенарио". Как и многие механические части, вокруг автомобиля, открытыми, чтобы максимизировать теплообмен, задние шины являются видимыми, в то время как плавающие в пустоте над диффузор Сентенарио в 'г'-образный задние фонари. Казалось бы, висят в воздухе, а прикреплены на каждом конце 'г', светодиодные фонари растянуть на всю ширину задней части. Сентенарио, в отличие, ночью, как днем.

Выдвижной заднее крыло интегрирован в тело в неподвижном состоянии или при низких скоростях, чтобы сохранить минималистский линии Ламборджини "Сентенарио". По данным транспортного средства динамических условий и выбранного режима вождения, крыло простирается до 150 мм и вращается до 15 градусов для оптимальной аэродинамической эффективности в условиях высокой производительности.

Мощность и производительность

На "Сентенарио" занимает двигатель V12 от Lamborghini, а его силовой агрегат, идеально соответствующий динамический потенциал автомобиля. Очень отзывчивый двигатель, даже на низких оборотах, обеспечивает неповторимый резонанс и характеристики, которые только атмосферный двигатель. Форсированным обеспечить мощностью 770 л. с. (566 кВт) и с двигателем ограничитель скорости, вырученные от 8,350 об / мин до 8,600 об / мин, на "Сентенарио" - это самый мощный двигатель, выпускающийся компанией Lamborghini на сегодняшний день.

Ускорение от 0-100 км/ч всего за 2,8 секунды и 0-300 км/ч всего 23.5 секунды, Максимальная скорость Ламборджини Сентенарио составляет более 350 км/ч. Тормозной путь также впечатляют: от 100-0 км/ч всего 30 м, а от 300-0 км/ч 290 м.

Шасси и привод

Тело Сентенарио, построенный полностью из углеродного волокна, с несущим и всех других частей тела и отделкой из углеродного волокна. Сухой вес 1,520 кг, Ламборджини Сентенарио достигает веса к мощности коэффициент 1.97 кг/л. с. и крутильной жесткости 35.000 Нм на градус.

С постоянным полным приводом, Сентенарио принимает новый Ламборджини заднего колеса система управления рулем. На низких скоростях задние колеса поворачиваются в противоположную сторону от угла поворота рулевого колеса, что приводит к виртуальному уменьшению колесной базы. Это обеспечивает повышенную поворота маневренность на низких скоростях, что требует меньше угол поворота рулевого колеса и уменьшенный радиус поворота. На высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении на угол поворота, что приводит к виртуальному увеличению колесной базы. В результате задние колеса обеспечивает повышенную стабильность и оптимизирует поведение автомобиля. В три Ламборджини режимов движения по адресу: Strada, Sport и Corsa, задние колеса повышает характеристики каждого, особенно в боковой динамике.

Ламборджини Сентенарио оснащена Магнето подвеска реологических Ламборгини и Ламборджини динамического рулевого управления (СОУ), специально настроенный для rearwheel руля Сентенарио и обеспечивает оптимальную отзывчивость и обратная связь с водителем. Передача осуществляется через независимые тяги переключения Ламборгини (ИСР) коробка передач, обеспечивая легкий и эмоциональный решения для достижения максимально быстрого переключения передач.

Интерьер - роскошь и функциональность

Роскошный интерьер может быть готовой к спецификации каждого клиента Ламборджини Сентенарио по. Спортивные сиденья из легкого углеродного волокна включаются, с новой строчкой, которая имеет по длине панели, руль, противосолнечные козырьки, рокер крышки, и внутреннюю дверные панели изготовлены из карбона и Алькантары.

Функциональность и взаимодействие существенных признаков Сентенарио. В том числе спутниковой навигации, высокой четкости 10,1-дюймовый сенсорный экран соединяет водителя "Ламборгини" Сентенарио для автомобиля и внешним миром. Пользователи могут просматривать интернет, подключение к электронной почте и социальных медиа и использовать онлайн-приложения, такие как веб-радио. Компания Apple carplay входит, позволяя безопасный, эффективный способ для выполнения вызовов, направления запроса, воспроизведение музыки и доступ к функциям айфона.

Информационно-развлекательная система включает в себя сложные функции телеметрии: Сентенарио обеспечивает максимальную производительность, как на шоссе и, если владелец пожелает, на трек: о чем свидетельствуют места для двух шлемов в переднем багажнике! Очень сложный телеметрии позволяет развивать скорость, время, боковые и перегрузкам, должны быть записаны и, даже сравнить между разных случаев и разных водителей. Два дополнительных внутренних камер позволяет опыт водителей должны быть записаны.

20 купе и родстеров 20

Ламборджини Сентенарио будет выпускаться ограниченным тиражом, всего 20 купе и родстеров 20, чтобы спастись от осени 2016 года и до конца 2017 года. Все 40 моделей Сентенарио продаются, для коллекционеров и любителей Ламборгини по всему миру по цене в начало 1,75 млн. евро плюс налог. Компания ОРАС был важный партнер участвует в строительстве новой модели совместно с Департаментом исследований и развития Ламборгини.

Показанный в Женеве в совершенно углеродного волокна отделкой, клиенты могут задать свои Ламборджини Сентенарио включить подвергается углеродного волокна или любого цвета и отделкой из программы Ламборгини объявление персонализации персонам.

На "Сентенарио" является продолжением стратегии "Ламборгини" по производству одноразовых автомобили и эксклюзивные ограниченным тиражом, которая дает возможность для изучения дизайна и возможностей технологии, в то время как повышение узнаваемости бренда. Начиная с Reventón и в том числе Сесто Элементо, Авентадор J и ядовитую, каждый автомобиль доказал свою мгновенный призыв, достигли культовый статус и увеличивается в стоимости.

Случайные фотографии

Новые альбомы