BestCarPhoto

2017 Audi S5 Sportback

Новые Ауди S5 Sportback сочетает в себе эмоциональный дизайн и функциональность с ходовыми качествами спортивного автомобиля. Он обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч (62.1 миль в час) за 4,7 секунды. Его недавно разработанный турбированный V6 двигатель производит 260 кВт (354 л. с.) и потребляет всего 7,3 литра топлива на 100 км (32.2 миль на галлон США). С порожним весом 1,660 кг (3,659.7 фунтов), пятидверного спортивного купе составляет 85 кг (187.4 фунтов) легче, чем его предшественник. Острее дизайн экстерьера и многочисленными s-конкретные детали в интерьере подчеркивают его динамичный характер.

Из TFSI 3.0

Пульсирующее сердце новые Ауди S5 Sportback является принципиально новый двигатель TFSI 3.0. Двигатель с непосредственным впрыском Бензиновый с турбонаддувом развивает мощность в 260 кВт (354 л. с.) и производит изрядный крутящий момент 500 Нм (368.8 фунт-фут) от 1.370 до 4500 оборотов в минуту. С точки зрения мощности и крутящего момента он превосходит предыдущие модели, в то время как его вес и расход топлива у них значительно ниже.

Турбо двигатель V6 разгоняется от 0 до 100 км/ч (62.1 миль в час) за 4,7 секунды, а до, к электронным регулируется Максимальная скорость 250 км/ч (155.3 миль в час). В цикле nedc, Ауди S5 Sportback потребляет всего 7,3 литра топлива на 100 км (32.2 миль на галлон США), что составляет 166 граммов СО2 на километр (267.2 г/мл).

Обработка

В новом Ауди S5, быстро и плавно перенося восьми-ступенчатой Tiptronic ручки электропередач. Нижней шестерни имеют короткие, спортивными передаточными числами, в то время как верхние шестерни долго, чтобы снизить обороты и расход топлива. Когда водитель отпускает педаль акселератора на скорости от 55 до 160 км/ч (34.2 и 99.4 миль в час) автоматическая коробка передач переключается на эффективный накатил режиме.

2017 Ауди С5 Спортбэк

Постоянный полный привод quattro делает большой вклад в спортивную управляемость. При обычной езде, он распределяет силы двигателя с небольшим акцентом на задние колеса - при необходимости, основная часть сил может быть направлена на ось с лучшим сцеплением.

Колеса-селективного контроля крутящего момента оптимизирует и стабильности в быстрых поворотах с минимальными торможение. Дополнительный спортивный дифференциал, активно распределяет крутящий момент между задними колесами.

Пять-рычажная передняя и задняя подвески позволяют значительные успехи комфорт с подчеркнуто спортивную ответ. Альтернатива электромеханический Усилитель рулевого управления динамического рулевого управления, которая изменяет передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости движения. 18?дюймовые колеса с размером шин 245/40 являются стандартными. Автомобиль Audi Sport также предлагает 19?дюймовые колеса. На передние колеса, вентилируемые тормозные диски 350 мм (13.8 дюймов) в диаметре. Они зажаты черный (или красный по желанию) окрашенные шести-поршневыми суппортами с надписью.

Ауди S5 Sportback оснащен недавно разработанным с спортивной подвеской. Он состоит из пяти-рычажная подвеска спереди и сзади. Принцип мост обеспечивает оптимальное поглощение продольных и поперечных сил. В Audi диск выбора системы управления объединяет то, что называется адаптивной CDC (непрерывный контроль демпфирования) амортизаторы вместе с двигателем, рулевым управлением, коробкой передач Tiptronic и дополнительным спортивным дифференциалом. Это позволяет водителю контролировать характеристики двигателя и подвески за несколько режимов.

Действительно впечатляет: информационно-развлекательные и Audi подключения

Информационно-развлекательная система в новом спортивном купе взрыва до настоящего времени. MMI навигации плюс с MMI ощупь и 8.3?дюймовый монитор топ диапазона развлекательной. MMI ощупь с сенсорной панелью для масштабирования и прокрутки и для ввода символов. Система интегрирует аппаратные компоненты Audi подключения, который соединяет новый S5 Sportback до интернета через LTE.

Одним из знаменательных событий является дополнительный Audi виртуальный кокпит. Он отображает всю ключевую информацию в бритвенно-острые графика на 12.3-дюймовый монитор. Вид водитель включает спортивный режим вокруг тахометра.

В Audi телефонная будка, еще одна Дополнительная функция, подключение смартфона к бортовой антенны ближней связи и одновременно возлагает на них индуктивно с помощью стандарта Qi. Таблетка Ауди служит гибкий задний устройство сиденье. Для очень взыскательных привет-Fi вентиляторы, Банг & Olufsen Звуковая система с новым 3D-звук есть. Интерфейс смартфона Ауди приносит Apple carplay и Android Auto на автомобиль.

Ведущую роль: системы помощи водителю

Новые Ауди S5 Sportback является в авангарде своего сегмента с широким спектром систем помощи водителю. Системы приходят с премиум класса. Их интеллектуальное взаимодействие представляет собой еще один шаг на пути к пилотировал вождения. Audi предлагает те же системы для С5 Sportback и для А5 Спортбэк.

Спортивный преуменьшение: внешний дизайн

Появление нового S5 Sportback является спортивным, но не вычурным. Бампер, воздухозаборники и боковые пороги оснащены выразительные контуры. Многие навесные детали окрашены в градуированные тона матовый серый. Алюминиевыми вставками подчеркивают дизайн. Корпусы внешних зеркал светит в алюминиевой отделкой. Задний бампер интегрирован черный сотовая решетка, алюминиевый диффузор, отделка и четыре выхлопные трубы. Спойлер губа в цвет кузова украшает отделяя кромку крышки багажника.

Оборудование

Новые Ауди S5 Sportback будет доступен на европейском рынке с начала 2017 года. Его обширный список стандартного оборудования входят светодиодные фары, 18-дюймовые литые алюминиевые диски, восьми-ступенчатой Tiptronic и полный привод quattro. Цена 62,500 евро.

Случайные фотографии

Новые альбомы