BestCarPhoto

2017 Volkswagen Golf Alltrack

Фольксваген Гольф модель, с нетерпением ждали производной SportWagen Гольф, женится, транспортного средства практичность и удовольствие от езды, природы с возможностями 4motion с® Привод на все колеса и прочный внешний дизайн. То alltrack предлагает недорогие, но высококлассные альтернативой существующим полноприводные универсалы, которые находятся на рынке США.

То alltrack использует мощные Фольксваген еще экономичным 1.8-литровым TSI® с турбонаддувом и прямым впрыском четырех-цилиндровый двигатель, который производит 170 лошадиных сил и 199 фунт-фут крутящего момента. Двигатель TSI изначально будет предлагаться с шести-ступенчатая с двойным сцеплением DSG® автоматическая коробка передач с шестью скоростями доступна механическая коробка передач, позже в модельном году. Последние 4motion с поколением полноприводной системы с быстродействующими межосевого дифференциала. Гольф alltrack будет доступен в трех вариантах-с, SE и SEL-и будет в салонах дилеров в октябре 2016 года.

Экстерьер

Фольксваген Гольф SportWagen формы тела сразу видно, в то alltrack, но нет абсолютно никаких сомнений в два. Несмотря на общую длину и ширину, остальные примерно одинаковые по 180.2 дюймов и 70.8 дюймов, Общая высота была увеличена, потому что дорожный просвет повышен на 0,6 дюйма. Это изменение в пропорциях помогает сделать более смелой, более способный вид без ущерба для основ ДНК дизайна Volkswagen-плотные, четкие линии и сдержанный, но современный поверхностей.

С фронта, то alltrack крепкий характер становится еще более очевидной, переработанный бампер и добавил защитного кожуха, матово-алюминиевый низкопрофильный радиатор, решетка с перекладиной, проходящей в фары, в нижней серебряной перекладиной, которая включает в себя стандартные противотуманные фары и уникальные черные соты решетки.

2017 Фольксваген Гольф Модель

Профиле модель также обеспечивает дифференциацию от SportWagen, с оболочкой тела на боковые пороги и вокруг колесных арок, который переносится на нижних участках перепроектированные бамперы. Уникальная акцентируя также можно увидеть в серебристые рейлинги на крыше, Reflex серебристый боковые зеркала и нижнего окон хромированный молдинг. Панорамный люк на крыше является стандартным оборудованием на ЮВ и марок сельсовет. Также очевидно, со стороны это стандартные 17-дюймовые алюминиевые колесные "Долина" колеса (18-дюймовые "Каньон" на сельская) и внушительный клиренс 6,9 дюйма.

На спине, то alltrack спортивные темно-красные задние фонари и новый бампер, который выделяется доминирующая серебряной защитой днища, дополняющим стиль боковые пороги и включения хром выхлопные трубы по обе стороны. "Модель" и "4motion с" метящий также становится ясно, что это совершенно разные, чем автомобиль Гольф-братья.

В дополнение к стандартным противотуманки и светодиодные дневные ходовые огни (все стим) с автоматической регулировкой активации (SE и SEL только), помощи водителю и освещение пакет доступен для модель сельсовет, который добавляет автоматические фары регулировка и заменяет Галогенные фары с Би-Ксеноновые блоки.

Интерьер

Внутри модель предлагает те же просторные 94.3 кубических футов пассажирского объема как SportWagen, а также 30.4 кубических футов грузового места за задними сиденьями и 66,5 кубических футов с сложенных задних сидениях. Запас остается неизменным в 38,6 дюймов, как и передний и задний номер плеча и 55.9 53.9 дюймов и спереди и сзади места для ног 41.2 и 35,6 дюймов.

Несмотря на то, что те же измерения, есть некоторые заметные различия, которые делают отмасштабировать модель кабины выделиться. С V-Tex кожзаменителя посадочных поверхностей, в том числе уникальный "Марракеш" коричневый вариант цвета-являются стандартным оборудованием на линии, наряду с подогреваемыми передними сиденьями. В 12-способом власти сиденья водителя входит в стандартную комплектацию сельского отделкой. Уникальный интерьер оборудование модель добавляет черный хедлайнер, а 4motion с-фирменной хромированной накладкой на центральной консоли, нержавеющая сталь kickplates двери с логотипом alltrack, и изготовленный на заказ алюминиевый-вид педали.

В дополнение к обширным внутренним пространством, драйвер управления расположены так, чтобы помочь оптимизировать эргономику и удобство. Положение сиденья, высота перевертыш и расстояние между педалями дорабатывались для повышенного комфорта водителя. Этот драйвер-ориентированность дизайн видно из центральная консоль, которая повернута в сторону водителя, особенность часто наблюдается в премиум класса люкс или производительности транспортных средств. Приглушенное освещение еще больше подчеркивает этот первоклассный характер, а также использованием премиальных материалов, таких как мягкий пластик и кожаный ручник, ручка переключения и многофункциональное рулевое колесо.

Равное количество внимания уделяется помощи для оптимизации комфорта и удобства во всей линейке. То alltrack поставляется с длинным списком современный комфорт, удобство и широкие возможности для развлечений, в том числе Электрические стеклоподъемники, замки и зеркала, камеру заднего вида, Bluetooth® технологии и Volkswagen авто-net® безопасность и обслуживание. КЕССИ® бесключевой доступ с кнопкой запуска является стандартным оборудованием на SE и SEL комплектациях, как и крыло® Премиум Аудио система, в то время как автоматический Климатроник® двухзонный климат-контроль входит в стандартную комплектацию моделей сельсовет. То alltrack s оснащен восьми динамиков аудиосистемы.

В качестве стандартного оборудования через модель линии, то MiB II и информационно-развлекательная система не только создает основу для следующего поколения Volkswagen автомобиль-чистый автомобиль с подключением к сервисам платформы, а также предлагает один из самых полных люксов, подключенные сервисы и услуги, доступные в автомобильной промышленности сегодня. В состав Медиа-группы является стандартным в s и SE планки, в то время как обнаружить навигационная система СМИ нашли в сельского отделкой. Обе базы MiB II подразделения крепятся около 6,5-дюймовый, 800x480 емкостный цветной сенсорный дисплей с датчиком приближения.

То alltrack сельского и особенности Откройте для себя Медиа-блок, который обновляет 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем с 2.5 D навигация, один выстрел голос пунктом въезда, прогнозирует возможные направления, основанные на часто используемые маршруты, и назначения запись с быстрый поиск и автозаполнение и авто-net Руководство и Информ.

Совместимый интеграции смартфона является ключевой частью этой системы, предложив пользователям возможность запуска некоторых приложений смартфона непосредственно на дисплее автомобиля через сервисы, такие как Apple и carplay®, Android авто™ и MirroLink®. Информационно-развлекательная система модель также предлагает AUX-вход, SD-карты и USB мультимедийные интерфейсы с iPhone® и совместимость с iPod®, а также изображение с камеры заднего вида и Bluetooth с потоковым аудио для совместимых телефонов. Другие функции включают в себя возможность синхронизации двух телефонов одновременно, вместе со зрителем в формате JPEG, siriusxm® спутниковым Радио, HD-радио и поддержка формата аудио файлов без потерь (свободный Аудио кодек без потерь формате FLAC).

Безопасность И Обслуживание

С авто-net безопасность и услуги люкс, владельцы могут получить доступ к Фольксваген удаленно через vw.com/carnet а также приложение для смартфона, обеспечивая доступ к функциям, доступным из практически в любом месте вашего мобильного устройства подключенного к беспроводной сети.

Доступны безопасности, связанные особенности включают в себя автоматическое уведомление аварии, которая может автоматически уведомлять оператора, который сможет связаться экстренного реагирования в случае столкновения; ручного экстренного вызова, функция, которая позволяет быстрый доступ к поддержки специалистов при нажатии одной кнопки; помощь на дороге, для дополнительного спокойствия в случае неприятности на дороге; и похищенных транспортных средств место помощи, которая использует VW автомобилей-net безопасность и обслуживание для оказания помощи правоохранительным с поиска автомобиля в случае его кражи.

Кроме того, Volkswagen авто-net безопасность и Сервис предлагает слоями удобства, такие как удаленный доступ корабля, удаленная Блокировка дверей и разблокировка, дистанционный сигналить и мигать (фары), последний припарковался информацию о местоположении, а пульт проверить состояние (двери и окна).

Автомобиль-net безопасность и сервис также предлагает семье опекуна, набор функций, которые помогают семьям. Функций, включая скорость оповещения, которые могут оповестить владельца транспортного средства, если заданный максимальный предел скорости превышен; и граница оповещения, который может предупредить вас, если автомобиль выезжал за пределы заданной виртуальной границы.

Диагностика и техническое обслуживание информация также доступна через VW автомобилей-net. Отчет о работоспособности автомобиля позволяет клиентам Volkswagen, чтобы проверить, чтобы увидеть обзор диагностики автомобиля. Когда пришло время для планового обслуживания, автомобилей-net безопасность и сервис может не только оповещать клиентов, но также обеспечивают простой способ, чтобы запланировать посещения дилера. Он может даже определять ближайшего дилера в случае, если вы нуждаетесь в рекомендации.

Покупателей новых моделей Volkswagen оснащен автомобиль Volkswagen-чистая безопасность и услуги транспортный сервис (не включая Приложение-подключения) получите бесплатную суде в течение шести месяцев после покупки. Чтобы расширить преимущества этой системой подключения, клиенты могут выбрать из ряда Фольксваген автомобилей-net варианты оплаты: 1 год, на $199; 2 года за $378; 3 лет за $540, или, месяц-в-месяц, а за $17.99.

Руководство И Информ

Автомобиль-net Руководство и Информ предлагает улучшенные навигации и информационно-развлекательных систем для клиентов Фольксваген. Фольксваген вобрала в себя технологии, которые улучшают существующие предложения навигацию, добавляя дополнительный уровень информации, который позволяет владельцам.

Спутниковая навигация совершенствуется с авто-net Руководство и информирования, который включает в себя несколько слоев информации прямо на экран. МиБ и II-оборудованных моделей Volkswagen с автомобильной навигационной системы в режиме реального времени цены на топливо, результаты спортивных соревнований, информацию о фильме и данные о погоде на текущий месяц siriusxm путешествия пробный ссылке. Клиенты Volkswagen также будете наслаждаться в режиме реального времени информации о движении и бесплатный трехмесячный пробный siriusxm трафика.

Покупателей новых моделей Volkswagen оснащен автомобиль Volkswagen-чистая сервисов для подключенных автомобилей (не включая Приложение-подключения) получите бесплатную суде в течение шести месяцев после покупки. Чтобы расширить преимущества этой системой подключения, клиенты могут выбрать из ряда Фольксваген автомобилей-net варианты оплаты: 1 год, на $199; 2 года за $378; 3 лет за $540, или, месяц-в-месяц, а за $17.99. Приложение-подключения можно использовать бесплатно и не входит в состав услуги по подписке. Автомобиль-net Руководство и Информ услуги предоставляются с siriusxm, и после трех-месячный испытательный срок поездки ссылке радио и siriusxm трафика, клиенты могут связаться с siriusxm в www.siriusxm.com чтобы узнать, как начать платные подписки на эти услуги.

Трансмиссии

То alltrack разделяет его 1,8-литровый двигатель TSI с другими членами седьмого поколения линейки Гольф. Этот четырехцилиндровый агрегат бензин является членом последний EA888 семейства двигателей, использующих турбированный индукции и прямой впрыск топлива для достижения превосходной эффективностью, обеспечивая внушительную мощность. Выход оценен в 170 лошадиных сил при 4500 оборотах в минуту и Стаут 199 фунт-фут крутящего момента, начиная всего 1600 оборотов.

Во всех классах, модель начинает с шестиступенчатой DSG с двойным сцеплением автоматической коробкой передач. Шестиступенчатая механическая коробка передач будет доступна в начале 2017 года на S и trimlines ЮВ. Независимо от коробки передач, мощность передается на все четыре колеса через 4motion все-колесо-привод система.

Также уникальная модель-это большой 14.5-литровый топливный бак, который предлагает более широкий диапазон для приключения, чем SportWagen по 13.2-литровый аквариум. В EPA-оценкам экономия топлива 30 миль на галлон шоссе и 22 миль на галлон города.

4motion все-колесо-система привода

Одной из ключевых особенностей является то alltrack 4motion с постоянным полным приводом системы. Последнего поколения система 4motion имеет активировать какие-либо пробуксовка происходит, помогает устранить почти все потери тяги. Система достигает этого путем использование расширенных функций управления, исходя из конкретных условий вождения. При работе с относительно низкой нагрузкой или при движении накатом, передние колеса везут, а задние колеса не связаны между собой, который может помочь экономить топливо. Однако, задние колеса могут быть задействованы в доли секунды, когда это необходимо, через межосевой дифференциал, который активируется с помощью электро-гидравлический масляный насос.

Блок управления постоянно рассчитывает идеальный крутящий момент для задних колес и контролирует, сколько многодисковой муфтой должен быть закрыт путем включения масляного насоса. Давление масла увеличивает Контактное давление на диски муфты пропорционально крутящий момент необходимый на задней оси. Таким образом, величина давления на диски муфты могут использоваться, чтобы непрерывно изменять величину крутящего момента между передними и задними колесами, до 50 процентов на заднюю ось.

В дополнение к межосевой дифференциал, который действует продольно, электронные блокировки дифференциалов (ДЭС), которые являются функцией действовать электронная система контроля устойчивости с боков. Система может кратковременно тормоз колесо, которое проскальзывает, обеспечивая бесперебойную и стабильную передачу мощности на колесо на противоположной стороне.

Шасси

Как член современного модельного ряда Гольф, модель построена на той же архитектуре шасси mqb, в как и остальные линии. Унитарная конструкция шасси имеет две сплошные-смонтированы подрамники с болт-на передних крыльях, а также использует новые технологии, такие как лазерная сварка зажим, который производит "раскачиваться швов" швов в волновой картины, чтобы помочь увеличить силу в ограниченном пространстве, предлагая до четырех раз традиционной точечной сварки.

Штампованный стальной корпус и шасси может похвастаться большой процент высокопрочной стали горячей ковки. Эта технология, наряду с использованием вновь разработанного ультра-высокопрочной стали, позволяет значительно шасси и кузов должны быть изготовлены из более тонких и легких деталей без потери прочности. Кроме того, благодаря использованию селективных толщина для деталей, один компонент может быть портной-прокат, чтобы иметь как много как 11 зон различной толщины.

Благодаря широкому использованию современных строительных технологий и высоких и ультра-высокопрочных сталей, шасси модель удается оставаться легкий, несмотря на высококлассные характеристики и улучшенные структуры аварии. По всей машине, невероятное внимание к деталям имеет оптимизированные компоненты, такие как сиденья, системы кондиционирования воздуха, и даже электрическую архитектуру, чтобы помочь сохранить вес.

На alltrack имеет свои, уникальные настройки подвески, с высоты посадки, поднимается на 0,6 дюйма. Впереди, макет распорка использует пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости, с расстановкой многорычажная с цилиндрическими пружинами, телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости сзади.

Тормозная система Фольксваген Гольф модель располагает 11.3-дюймовые вентилируемые передние диски и 10,7-дюймовый твердые задние диски со стандартной трехканальной ABS с электронным распределением тормозных сил. Стойки-и-шестерни рулевого управления с электрическими гидроусилителем и имеет отношение 13.6:1, что позволяет за 2,76 оборота от упора до упора и механизм поворота 35.8 ноги.

То alltrack имеет уникальную выбора режима вождения, которая позволяет отключить режим дорожного движения. Этот профиль изменяет систему ABS и педаль акселератора характер и активирует функцию спуске, помогая модель обеспечивает исключительную производительность в глуши. Доступные для бездорожья HMI, которое является частью навигационной системы отображает компас, угол поворота руля, и высота при движении по бездорожью.

Модель также оснащена дифференциальной системы-XDС+® общие функции, первоначально разработанный для ориентированной модели ГТИ. Эта технология действует подобно электронным заменителем традиционной механический самоблокирующийся дифференциал, работающий посредством активного мониторинга данные с каждого датчика колеса. Если подвеска будет разгружена, система автоматически применяет торможение, чтобы внутри ведомого колеса по мере необходимости, чтобы помочь уменьшить недостаточную поворачиваемость (склонность к передним колесам для выполнения широкого). Это помогает не только стабильность, но также может помочь улучшить управляемость в поворотах.

Безопасность

Как и весь Гольф-линия, модель обеспечивает разумное сочетание пассивных и активных систем безопасности. В 2017 году модель была дана 5-звездочный общий рейтинг безопасности от национальной транспортной Администрации дорожной безопасности (NHTSA).

Стандартная функция для всех моделей 2017 модель является Автоматическая послестолкновительное Тормозная система. Это основано на предположении, что столкновение реже одного, мгновенное действие, а целый ряд событий, которые после первоначального воздействия-наиболее значительные из которых может вызвать дополнительные конфликты. Автоматическая послестолкновительное Тормозная система решает эту проблему, применяя тормоза, когда основная коллизия обнаруживается с помощью датчиков подушек безопасности, таким образом помогая уменьшить остаточную кинетическую энергию и, в свою очередь, возможность дополнительного урона.

В Модель также включает в себя интеллектуальную систему помощи пострадавшим в дорожнотранспортных происшествиях Фольксвагена, которая отключает топливный насос, разблокирует двери, включит аварийную сигнализацию, если автомобиль участвует в определенных типах столкновений. Модель все модели оснащены стандартными Электронный контроль устойчивости (ЭКУ).

Системы Помощи Водителю

То alltrack S и SE доступна с помощи водителю пакета (рекомендованная розничная цена $845), которая добавляет адаптивный Круиз-контроль (ACC), вперед предупреждения об опасности столкновения и автономного экстренного торможения (спереди Assist), передние и задние Парк-расстояние-контроль (микроавтобус), и парковочный рулевой Ассистент (помощь при парковке). То alltrack сельского смогите быть оборудовано с водителем помощь и пакет освещения ($1,995), который включает в себя перечисленные выше системы и добавляет автоматическое затемнение зеркала заднего вида, система предупреждения вылета Лейн (полосы), высокая управления лучом (свет Assist), и би-Ксеноновые фары с адаптивной системы переднего освещения (АСПО).

Адаптивный Круиз-контроль (ACC) использует направленный вперед радар, чтобы поддерживать заданную скорость, помогая поддерживать заданное расстояние до впереди идущего автомобиля. Водитель задает скорость движения и необходимый интервал с помощью кнопок на многофункциональном рулевом колесе и может использовать акселератор, педаль тормоза, или рулевое колесо, чтобы отменить или переопределить функции ACC. Все системные сообщения отображаются в Центральном многофункциональном дисплее.

Когда на дороге впереди автомобиля пуст, система поддерживает заданную скорость. Модели модель оснащена автоматической коробкой передач и акк может соответствовать скорости транспортного средства спереди и прийти к остановке, а также возобновить контроль акк после того, как водитель нажимает на педаль акселератора или "продолжить" кнопки на рулевом колесе. На ручных моделей передачи модель, акк перестает работать ниже 19 миль в час.

В физической системе ограничений, вперед предупреждения об опасности столкновения помогает предупредить водителя о критических лобовом столкновении ситуациях, как акустически, так и визуально предупреждающий символ на приборной панели, и, при необходимости, автономного экстренного торможения активируется, чтобы замедлить автомобиль, если водитель не тормоз. Если нажать на педаль тормоза, но водитель тормозит слишком легкомысленно, тормозное давление увеличивается в системе.

Случайные фотографии

Новые альбомы