BestCarPhoto

2017 Audi RS3 Sedan

Audi представила самую динамичную модель модельного ряда A3, Ауди РС3 седан на автосалоне 2016 в Париже. С 400 л. с. пятицилиндровый двигатель, инновационную эффективность и даже острее взгляд, это первый компактный седан Ауди нести метку РС.

Новый 2.5 TFSI имеет выходы 294 кВт (400 л. с.) - 33 л. с. больше, чем его предшественник. Что делает его самым мощным пятицилиндровым двигателем на мировом рынке. В 480 Нм (354.0 фунт-фут) крутящего момента доступны при оборотах двигателя от 1700 до 5,850 оборотов в минуту за выдающиеся тягового усилия. Компактные модели RS разгоняется с 0 до 100 км/ч (62.1 миль в час) всего за 4,1 секунды. Он может достичь максимальной скорости 250 км/ч (155,3 миль / ч); по запросу Audi увеличит Максимальная скорость ограничена электроникой до 280 км/ч (174.0 км / ч). Уникальный звук пять-цилиндровый агрегат усиливает уже эмоционально заряженный опыт вождения. Его звук идет от зажигания поочередно, непосредственно прилегающих цилиндров и широко расставленными и близких. Звук может быть изменен через Audi диск выберите.

С его легкого сплава картера, пять-цилиндровый двигатель 26 кг (57.3 фунтов) легче, чем его предшественник. В нем используется двойной впрыск во впускной коллектор и в камеры сгорания, а также Audi valvelift система плавной регулировкой выпускных клапанов. Результатом является оптимальное развитие силы на более низком уровне потребления.

Спортивность, верхней тяги и безопасность вождения

С молниеносной смены, З tronic семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением передает мощность в 2.5 TFSI quattro постоянным полным приводом. Его электрогидравлической многодисковой муфтой привода переменно распределяет крутящий момент между осями. Электронная система управления сочетает в себе превосходную стабильность с высоким уровнем удовольствия от вождения. Спортивный вождения, тем быстрее и чаще будет большая доля крутящего момента до заднего моста. Результат: особенно ловкие ездовые характеристики.

2017 Ауди rs3 седан

управление quattro является встраивается в качестве стандартной функции в Audi диск выберите динамическая система обработки, как и рулевого управления, передач, управления двигателем и регулируемыми выхлопными клапанами. Водитель может индивидуально варьировать работу этих компонентов между тремя режимами комфорт, автоматический и динамический. То же самое верно для дополнительного RS спортивная подвеска плюс с адаптивной регулировкой амортизаторов.

Колеса-выборочный контроль крутящего момента, интеллектуального программного обеспечения системы электронного контроля стабилизации (ESC), завершает работу полного привода. В быстрых поворотах он слегка подтормаживает внутренние колеса, которые при пониженной нагрузке. Таким образом он может передавать большую боковую силу, что делает обработку более плавным и стабильным. Кроме того, RS-специально настроенный регулятор поставляется с режимом Sport для контролируемого дрифта. Регулятор также может быть полностью отключена для особо спортивных характеристик вождения.

Прогрессивная руля, четырехрычажной задней оси, жесткие установки и опускается на 25 мм (1,0 дюйма) по отношению к стандартной модели - шасси РС3 седан является идеальным партнером для мощного системного диска. От ее стабильной позиции центра, РС3 седан спонтанно рулит в кривые и выполняет с превосходной точностью. Передние тормозные диски имеют диаметр 370 мм (14.6 в), в то время как восемь-поршневыми суппортами с большой площади накладки обеспечивают оптимальное торможение. Кроме того, Audi поставляет керамические диски из углеродного волокна в передней. На задней оси установлены тормозные диски диаметром 310 мм (12.2 в). Стандарт на rs3 седан 19-дюймовыми колесами и шинами 235/35. 255/30 шины опционально доступны спереди.

Отличительной РС дизайн снаружи и внутри

Новый топ-спортсмена в компактном сегменте также выражает спортивный характер визуально. В Singleframe с трехмерным решетка соты несет quattro логотип по низу. Внизу, лезвие проходит по всей ширине фронта в боковые воздухозаборники, где она образует узкие воронки для лучшего потока воздуха через колесные арки. Светодиодные фары с ярко выраженным дневного света фирменный стандарт; Audi также предлагает матричные светодиодные фары в качестве опции. По сравнению с А3, передняя колея РС3 седан стал шире на 20 мм (0.8 в) - передние колесные арки, соответственно, более широкие, а также расклешенные. На задней оси колеса на расстоянии 14 мм (0,6 в) дальше по сравнению с базовой моделью.

Фиксированный спойлер на крышке багажника улучшает разделение потоков воздуха. Отличительной диффузор вставка с вертикальными стойками и большие овальные выхлопные трубы выхлопной системы РС расторгнуть сзади. Компания Audi предлагает эксклюзивные RS-специфические краски Нардо серый и красный Каталонии в качестве опции.

Темные тона интерьера приветствует водителя и пассажиров с подсветкой накладки на пороги с логотипами РС3 в качестве стандартной функции. Черной тонкой кожи Наппа спортивные сиденья с логотипами RS на спинках являются стандартными. Дополнительно возможен более эргономичная RS спортивные сиденья с интегрированными подголовниками. Их охватывает также ромбическим узором и цвета-перфорирована. РС спортивный кожаный руль уплощенный в нижней части. Вставками на панели приборов и на двери дополняют атмосферу спортивной элегантности.

Интуитивно понятное управление и дисплеи высокой четкости

Плоские иерархии и грамотно связать контекстное меню сделать работы Ауди rs3 седан удобны и эргономичны. Главный элемент управления-поворотный/нажимной кнопки управления на консоли центрального тоннеля. С верхней частью информационно-развлекательной системы MMI навигации плюс с MMI ощупь, терминал включает в себя сенсорную панель для прокрутки, масштабирования и записи. Дополнительно включены-это бесплатная функция поиска текста, которая автоматически завершает ввод пользователя после ввода всего нескольких букв. Голосовое управление процессами вопросы и команды, сформулированные на обычном языке.

Стандарт электрического увеличения экране MMI с диагональю 7-дюймов. Две круговые циферблаты приборов черного цвета с красными стрелками и белыми чешуйками. В центре расположены информационная система водителя включает в себя повышение индикатора давления масла термометр и таймер. Полностью цифровой Ауди виртуальный кокпит-это опционально. По его высоким разрешением 12,3-дюймовый монитор водитель может выбрать между тремя режимами отображения. Они включают в себя специальный экран РС, который движется тахометр в центре. Слева и справа появится информация о шинах давление, крутящий момент и G?сил. Когда передача работает в ручном режиме, данные с цветом фона подсказывает водителю, чтобы использовать руль или весло рычага переключения на повышенную при приближении максимальных оборотах.

Всегда онлайн с Audi подключения и интерфейс смартфона Ауди

Модуль ЛТЕ получает Ауди rs3 седан онлайн. Он несет на борту различные услуги Audi Connect, включая навигацию с Google Планета Земля и просмотр улиц Google, а также информацию о ценах на топливо, погоде, путешествия и движение. Информация отображается непосредственно в ОМС, а операция по способу стандарта-оборудованная РС многофункциональное рулевое колесо, поворотные/кнопки управления и сенсорная панель или на произнесенную команду. Данные передаются через новый Audi подключения SIM-карты, которая устанавливается на заводе-изготовителе в автомобиль. С соответствующим плоский скорость передачи данных клиент может сразу же воспользоваться услугами на срок до трех лет бесплатно - даже в других европейских странах. Кроме того, системы навигации можно пользоваться Wi-Fi роутер, позволит пассажирам просматривать веб-страницы со своих планшетов, смартфонов и других мобильных устройств.

Бесплатно Ауди ММИ приложение Connect предлагает множество других функций, таких как передача календаре вашего смартфона на дисплее MMI. Через С Aupeo! и napster она дает доступ к бесчисленным музыкальные треки и аудио книги. Направления из карт Google, точек интереса (POI) и записи из "туристических" услуг могут быть переданы с вашего смартфона в навигационную систему вашего автомобиля с помощью приложения. Интерфейс смартфона Ауди приносит Apple Автомобильное Play и Android авто в машину.

Некоторые приложения для телефонов, навигации и потоковых сервисов, например, затем непосредственно на экране ММИ. Водитель может контролировать приложения с помощью различных параметров, действующих на автомобиль.

Привлекательный дополнительный составляющих полный информационно-развлекательной линии. Телефонная будка Audi индуктивно заряжает смартфон по стандарту Qi и подключает его к автомобильной антенне с помощью ближнепольной муфты для оптимального качества приема. Звуковая система Банг & Olufsen производит отличное звучание с 705 Вт и 14 динамиков.

Прибыть безопасно и спокойно в пункт назначения благодаря новым системам помощи

В Ауди rs3 седан также верхней части своем классе, когда дело доходит до систем помощи водителю. Они удержать машину на нужном расстоянии от впереди идущего автомобиля, помогает водителю при смене полосы движения и оставаясь в рамках данной полосе, распознавать дорожные знаки и поможет избежать столкновений при ударе сзади и пешеходов.

Новыми являются пробке помощь, в котором кратко берет на себя рулевое управление в медленно движущемся потоке до 65 км/ч (40,4 мили / час), экстренной помощи, которая автоматически останавливает машину при необходимости, и перекрестные движения помогают задние. Последняя система выходит на пересечение транспортные средства обзорность при выезде с парковки.

Компактная модель RS будет запущен в Китае и США с лета 2017 года под "Ауди Спорт Лейбл".

Случайные фотографии

Новые альбомы