BestCarPhoto

2017 Renault Zoe

Компания Renault представила новый З. е. 40 аккумулятор для Зои. При этом, владельцы Зои предоставляется ряд новых услуг и модернизации оборудования. Прием заказов на новую линейку Зои открыты. Новый Зои установлены новые З. е. 40 батареи изготавливаются на Renault завод Флинс во Франции и будут доступны для поставки до конца 2016 года.

Двойной диапазон для путешествий

Как Пионер-всем-электрический мобильность и номер один в Европе продавец электромобилей, Рено активизировал инновационные программы и внедрение ее стратегии выбросов ноль.

Установлены новые З. е. 40 аккумулятор, Рено Zoe обеспечивает запись nedc в драйвинг рейндж 400 км, что в два раза превышает расстояние доставлены модель на момент своего появления.

Новый З. е. 40 батарея имеет реальной дальности до 300 километров в городских или пригородных районах, например.

Диапазон разрешенных сегодня Зоя-самая длинная из любой мейнстрим все-электрический автомобиль и автомобилисты могут воспользоваться этот шаг вперед.

Зои является самым продаваемым электромобилем в Европе и предоставляет реальную альтернативу внутреннего сгорания-двигатель машины, поскольку средний дневной расстояния находятся в пределах возможностей Зои.

Новый аккумулятор снимает последний психологический барьер, который стоит на пути покупки электромобиля, поскольку пользователи Зои теперь можно попутешествовать и насладиться широким разнообразием дорожных ситуациях, не беспокоясь о зарядке. Это делает поездки в выходные дни реальная возможность.

2017 Рено Zoe

Скорость зарядки в З. е. 40 батареи аналогична стандартной батареей, так что "долива" не займет много времени. Например, всего за 30 минут требуется в среднем, чтобы зарядить аккумулятор на 80 лишних километров дальности при подключении в один из многочисленных пунктов общественного зарядки в эксплуатации в Европе. Зоя продолжает быть оснащен функцией быстрой зарядки, чтобы полностью воспользоваться максимальным объемом быстрой зарядки точек, расположенных преимущественно вдоль автомагистрали коридоров.

Инновация, которая удваивает Емкость батареи без увеличения размеров

Новый Зои З. е. 40 аккумулятор имеет 41kWh полезной энергии, что эквивалентно почти вдвое превышает емкость стандартного Зои батареи (22kWh полезной энергии).

Разрабатывается в тесном партнерстве с LG Снем, батарея использует высокоэнергетические плотности литий-ионных технологий.

Renault и инженеры компании LG удалось повысить емкость хранения без аккумулятора больше или тяжелее. Это была оптимизирована работа по химии клетки, чтобы увеличить их плотность энергии, нежели укладка дополнительных модулей батареи, обычно используемой техники.

Этот крупный новая технология была разработана при обеспечении надежности батареи или безопасности.

Большая Емкость аккумулятора обеспечивает больший диапазон Зои благодаря кропотливой работе, которые пошли на включение батареи в автомобиле. Электронная система управления батареи оптимизирует использование энергии Зои на ходу, в то время как новая система циркуляции воздуха поддерживает температуру Зои аккумулятора на постоянном уровне, что делает автомобиль экономичным для запуска в очень жаркую или очень холодную погоду.

Зоя: разработана и изготовлена полностью Рено

Так же, как это задумывает и производит большинство своих силовых агрегатов, автомобиль Renault разработаны и делает Зоя, спасибо не только за знания, которые она приобрела, будучи пионером в мире электромобилей мобильности и как в Европе номер один электромобиль-автомобиль марки, но и на его технические и спортивные партнерстве роли в FIA Формула Е Чемпионат. Группа компании Renault ноу-хау, в основном, коренится во Франции, где его с высокой добавленной стоимостью транспортных средств и компоненты, по существу, разработанный и произведенный.

Как 22kWh батареи, новая З. е. 40 батареи собрана на Renault завод Флинс, недалеко от Парижа.

Тот же завод отвечает за производство Рено Zoe, наряду с Рено Клио. Зое был разработан и спроектирован в Техноцентр Renault в Гиянкуре, также недалеко от Парижа.

На Р75/90 мотор производится на заводе Renault в Клеоне в Нормандии, флагманский комплекс в области двигателестроения и производства передачи для группы. Стартовавший весной 2015 года и первоначально называлась R240, этот двигатель был полностью разработан компанией Renault и привело к подаче 95 патентов.

Корпус, что позволяет интеграция аккумулятора в Зои, а также модели передние и задние системы подвески, были созданы на шасси компании Renault и Инженерный Отдел автомобиля и производятся на Renault в Ле-Мане завода.

З. е. З. е. поездку и пройти: две новые услуги, чтобы упростить зарядку на общественных зарядных станций в Европе

Около 80.000 общественных зарядных станций находятся в эксплуатации по всей Европе. Чтобы предоставить владельцам Зое с легким доступом к ним, "Рено" выпустила две бесплатные услуги: поездки З. е. помогает клиентам находить начисления очков, в то время как З. е. Pass дает доступ к большому количеству зарядных станций.

З. е. ВП: используя R-связи навигационной системы для обнаружения всех точек зарядки

З. поездке е. делает долго-расстояние вождения Бриз в Зои, позволяя водителям, чтобы найти все точки общественного зарядки в основных европейских странах. З. е. обе могут быть доступны непосредственно через автомобиль Renault R-связи навигационной системой при использовании с управлением на рулевом колесе или через Интернет для подготовки поездки заранее. Служба указывает на наличие в режиме реального времени каждой точки зарядки, а также ее тип и будет ли он совместим с автомобилем. Водитель может выбрать точку зарядки, основанные на его емкость, так что скорости соответствуют их требованиям.

Путешествие З. е. был предоставлен Зои клиентов в Европе в сентябре 2016 года.

З. е. пропуск: один доступ и платежное решение для большинства точек общественного зарядки

З. е. пройти приложение делает зарядку Зои проще в большинство общественных зарядных пунктов в Европе, даже если они принадлежат разным операторам. Водитель может оплатить используя приложение смартфона или бейдж радиочастотной идентификации. Они также могут найти доступные зарядные станции и сравнить цены на разных станциях рядом с помощью своего смартфона или планшета без необходимости быть зарегистрированным участником каждой сети.

Разработанная в сотрудничестве с Bosch, сервис был выпущен в Германии в сентябре 2016 года и будут осуществляться в течение ближайших нескольких месяцев во Франции, Великобритании, Бельгии, Австрии, Швейцарии, Нидерландов, Норвегии и Швеции.

З. е. смартфон приложение включает в себя двери до двери навигации

Новые функции будут добавлены в приложение З. е. в первой половине 2017 года, чтобы сделать поездки в Зои еще проще, в том числе от двери до двери навигации.

Благодаря этой функции, пользователь может ввести его или ее всю поездку, используя приложение смартфона, а затем направить его в навигационную систему Зои (Рено Р-ссылке). Сев в машину, водитель может получить доступ к предварительно запрограммированным маршрут автоматически.

После парковки, приложение с навигационной системой Зои указать на заключительную часть путешествия пешком. Водитель также может использовать приложение, чтобы помочь найти, где они припарковали свои ЗОУИ или посмотреть их историю поездок и любую другую информацию в бортовой компьютер.

Пульт дистанционного управления зарядки аккумулятора

З. е. смартфон приложение поддерживает драйверы Зои, подключенный к своей машине, даже когда они не за рулем, в целях оптимизации зарядки аккумулятора.

Владельцы Зои сможет дистанционно:

• Проверить информацию, такую как уровень заряда автомобиля, оставшегося диапазона, время, оставшееся до полной зарядки, и т. д. Он также получает сообщения, когда зарядка начинается и завершается.
• Работать некоторые функции автомобиля, включая кабину предварительно установлена система кондиционирования (температура в салоне) и активации процесса зарядки батареи, а также воспользовавшись непиковые тарифы на электроэнергию и различные следы СО2 в зависимости от типа генерации.

Уровни оборудования: более широкий выбор и возможности

Зоя издание / Босэ: новая версия предлагает эксклюзивные характеристики Renault запустила новую версию Зои, что предназначено для клиентов, ищущих исключительные особенности.

Он выделяется главным образом через свою премиум кожаная обивка, Подогрев передних сидений и аудиосистемой Bose®. Новая версия была выпущена как издание ограниченным тиражом во Франции и уровень оборудования фирмы Bose на других европейских рынках.

Зоя издание / Бозе доступна с эксклюзивным Иттрия серая отделка.

Новые возможности-дизайн "" на других уровнях оборудования

Зое теперь доступен с двумя новыми цветами кузова, Интенсивный красный и Серый Титан.

Есть новые назначения интерьера для Zen версию, чтобы обеспечить еще ярче абин: хром R-связи консоли объемный, геометрический рисунок на отделка приборной панели и глянец металлик серый Фюме отделка рычага переключения передач отделкой, динамик окружает и т. д.

Теперь версия ИНТЕНС поставляется с электро-складывающиеся зеркала дверь и новые двухцветные 16-дюймовые алюминиевые колеса. Туда добавляют изысканности в салоне, слишком, благодаря, в частности, новый черного цвета для обивки и различных материалов по всему салону. Новый элегантный и яркий синий интерьера пакет также доступен для версии Интенс.

Случайные фотографии

Новые альбомы