BestCarPhoto

2016 Mazda MX-5 Speedster Evolution Concept

Операции Mazda Северной Америки (MNAO) не является чужим для специальности Маркетинг оборудования Ассоциации (SEMA) в Лас-Вегасе, штат Невада, предоставляя дизайнерам возможность позволить своему воображению, чтобы создать некоторые действительно потрясающие автомобили мечты. 2016 доказывает ничем не отличается с двух понятий: легкие, более безжалостная и эффективная МХ-5 Миата Спидстер эволюции и стелс-как и MX-5 РЧ Куро, основанный на 2017 МХ-5 РЧ выдвижной фастбэка, которые будут поступить в продажу в начале 2017 года в США

Мазда МХ-5 Спидстера дебютировала в 2015 году на шоу SEMA в качестве одой из легких, оборки-бесплатно, чисто опыт вождения спортивных автомобилей 1950-х годов. Весом всего 2,080 кг. МХ-5 Спидстер в 150 фунтов. потеря-веса 11-процентное сокращение по сравнению с фондовой МХ-5 с мягким верхом самоходный производительность и повышенные открытым небом, для которых родстера известно.

После 2015 SEMA шоу, МХ-5 Спидстер провел лето на фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании, куда он бежал в 1.16 км подняться на холм. Тогда МХ-5 Спидстер вернулся к Mazda дизайн и Южной Америке, где Ирвайн, Калифорния, командой, которая создала он экспериментировал, чтобы увидеть, насколько легче им удалось сделать свой проект. Возглавляет дизайн-менеджер Кен Савар, команда извлекли то, что осталось под его приборной панели и заменить его приборы с цифровым дисплеем. Они поменялись своими Brembo передние тормоза с легкими роторами и суппортами от МХ-5 Спорт и Grand Touring моделей для дальнейшего снижения веса. Его 25.1-фунтов. запас батареи был заменен Брайля GreenLite литиевая батарея G20, которые весит всего 4,5 кг.

В конечном счете, команда дизайн побрился еще 100 фунтов. от МХ-5 Спидстер-всего 350 кг. или 15 процентов от первоначального МХ-5 стартовая масса мягкий верх. Сейчас она весит мало 1,980 кг.

Окрашены в белый цвет эфира, МХ-5 Эволюция дальше оттачивает Мазды производительность наследия, в комплекте с регулируемой подвеской от МХ-5 мирового Кубка гоночного автомобиля и BFGoodrich G-сила соперника Р1 рифленые гоночные слики, Размер 225/45R17-та же модель шин используется как гоночные автомобили соревнуются в батарее тендер глобальной Мазда МХ-5 Кубков, представленных на BFGoodrich шины.

"С MX-5 Эволюция Спидстер, наша цель заключалась в дальнейшем донести суть того, что МХ-5 представлял в течение последних 27 лет-легкого машиностроения и чистого драйва радости", - сказал Савар, который также владеет и рас спецификации Миата. "В будущем, мы могли бы узнать, есть ли где-нибудь еще, мы могли бы взять вес.

Присоединение МХ-5 Эволюция Спидстер на Mazda стенд представляет собой новую концепцию, основанную на 2017 МХ-5 РЧ, которые будут в продаже в начале 2017 года. Называется Мазда МХ-5 Куро РФ, это автомобиль, который также принимает большая часть МХ-5 глобальных технологических Кубок, но в гораздо более целенаправленный комплекс. Мазда МХ-5 Куро РФ также делится своими регулируемая подвеска с MX-5 мирового Кубка гоночного автомобиля, а также его Brembo с двухпоршневыми передними тормозными суппортами. Он окрашен Сатин Черный металлик, полу-матовый черный металлический цвет.

"Мы хотели дать МХ-5 Куро РФ стелс-смотри, чтобы дополнить ее изящным профилем, обеспечивающим тонкость и цели", - сказал Савар. "По мере продвижения нашего бренда в направлении, мы называем 'Мазда Премиум' мы хотим обнять нашего многолетнего наследия мотоспорта и выйти вперед с захватывающим дизайном, как МХ-5 РФ."

Случайные фотографии

Новые альбомы