BestCarPhoto

2017 Mercedes-Benz E-Class Coupe

Со своей выразительной купе в стиле пропорции, четкий и чувственный дизайн и междугородной комфорт для четырех человек, новый Mercedes-Benz Е-класс купе сочетает в себе красоту и классических добродетелей Гранд Tourer с государство-оф-арт-технологий. Он также предлагает в случае E-класса семьи с полной интеграцией смартфона, Широкоэкранного кабины и новейшие системы помощи водителю с возможностью, среди прочего, частично автоматизированное вождение. Мощные двигатели с низким уровнем выбросов выхлопных газов и комфортно суспензий с селективным демпфирования обеспечивают гарантию спортивный и гибкой опыт вождения.

После того, как большинство в мире интеллектуальный представительский седан, имение и все-ландшафты, успешная Е-класса теперь семья встречает еще один новый член: купе. "С его чистыми, эстетические линии, наши новые Мерседес-Бенц Е-класс купе обращений в равной степени сердце и разум. Он конденсирует в себе современную роскошь, гибкой спортивности и высокотехнологичного машиностроения в автомобильной личность с Esprit, предлагая эксклюзивные, изысканные удовольствия от вождения", - говорит проф. д-р Томас Вебер, Член Совета директоров Daimler AG, ответственный за группы исследований и Mercedes-Benz на развитие.

На основе технически на салоне, спортивному эксклюзивное купе знаменует собой следующий шаг в эволюции "Мерседес-Бенц" язык дизайна. С его идеальными пропорциями, новое купе обладает пуристический, поверхность-подчеркнутая конструкция с уменьшенными линиями, а чувственные формы. Горячей и холодной, лаконичного дизайна олицетворяет собой красоту и элегантность, подчеркивая спортивного купе и роскошный личность.

2017 Мерседес-Бенц Е-Класс Купе

Купе в стиле пропорций, характерных для Мерседес-Бенц характеризуются отличительной передняя часть с низко расположенный спортивная решетка и центральная звезда, длинный капот с powerdomes, назад сместилась, приземистые теплицы и мускулистая задняя часть. Динамичный внешний вид подчеркивает четыре безрамные боковые стекла и отсутствие центральной стойки. С этими четких форм, дизайн купе передает атмосферу роскоши и стиля.

Мировая премьера: приветствуется хвост лампы

Столь же типичный для купе Мерседес-это две части, чрезвычайно плоские светодиодные задние фонари, которые, в сочетании с LED МНОГОЛУЧЕВОЙ фар, отпраздновать мировую премьеру приветствуется. При открытии автомобиля, светодиоды фонарь освещения последовательно от центра автомобиля наружу. На запирании автомобиля, последовательность лампочкой бежит в противоположном направлении. Как дополнительно в сочетании с вверх и вниз, затемняя функции. Этот фонарь показывают, приветствует и прощается с пользователем транспортного средства по аналогии с привычным приветствовать особенность синего волоконно-оптической системы показывают в передние фары.

Благодаря инновационным хрустальная оптика, задние фонари также были блестящим внешним видом напоминающее свечение реактивного двигателя.

Спортивный, роскошный интерьер с изысканными деталями

Интерьер нового Mercedes-Benz Е-класс купе воплощает в себе синтез спортивный эмоции и роскошный интеллект.

Два опционально высокое разрешение и гениальный 12.3-я НЧ индикаторы - уникально в этом сегменте - будут объединены под единым объектива для того чтобы произвести широкоэкранный кабине, что, кажется, плавают в пространстве. Ключевым элементом дизайна, она подчеркивает ширину, так же как фасции, охватывающей ленты, которая завершается динамической развертки в дверной панели. Расположенный в непосредственном поле зрения водителя, на приборной панели показывает виртуальные инструменты, которые могут быть выбраны водителем в трех разных стилях, "Классика", "Спорт" и "прогрессивный", в зависимости от того какой информацией и мнениями водитель считает важными.

Модель начального уровня сочетает в себе две круглые циферблаты и 17,8 см цветной дисплей кластера (разрешение 1000 x 600 пикселей) с центральным дисплей с диагональю 21.3 см (960 x 540 пикселей). Круглые циферблаты, комбинация приборов и центральный дисплей устанавливаются в один кадр с высоким глянцем фортепиано-лак вид.

Явно спортивный Примечание устанавливается вентиляционных отверстий, форма которого в значительной степени зависит от вида ГТД. Они оформлены до мельчайших деталей и полностью законченный в серебряной тени.

Кнопки сенсорного управления на рулевом колесе позволяют водителю контролировать приборной панели и мультимедийной системой с помощью свайпов пальцем, не отрывая рук от рулевого колеса. Дополнительные элементы управления в виде сенсорной панели с контроллером на центральной консоли, которая также может распознавать почерк, плюс голосового управления linguatronic система. Есть также прямой доступ к кнопкам для управления кондиционером, например, и для удобной активации и деактивации определенных систем помощи водителю.

Авангардный, но очень роскошных мест в купе берут пример из салуна. Спортивный индивидуальный-сиденье характеристики, найти их отличительные впечатление на всех четырех мест. Богатство исключительно высококачественные детали дизайна свидетельствуют о превосходный уровень спортивного люкс-купе.

Приходят высококачественные материалы и современные цветные пейзажи вместе, чтобы создать спортивный стиль, современную роскошь. Привлекательный встречи в яхт-синий в сочетании с маккиато бежевый придает автомобилю крутой, эксклюзивный яхтинг вид. Специально для Мерседес-Бенц Е-класс купе, есть выбор из двух новых, инновационных, светлое дерево в аккуратные пакеты с открытыми порами и глянцевые отделки. Именно швы придают акцент в дизайне сиденья каждой линии оборудования. Сиденье раскладка обивка и цветовая гамма линии AMG более соответствует внешнему виду, чем когда-либо. Спортивный характер подчеркивают сильные цветовые контрасты из назначений кожи в черный и классический красный и черный и белый. Впечатляющий ассортимент внешней отделки краски гармонично сочетается с современным интерьером цветовой гамме

Внутреннее освещение делает исключительное использование долговечных, энергосберегающих светодиодных технологий. То же самое касается опционального усиленной освещения с 64 цветами.

Разнообразие на любой вкус

Даже стандартный пакет Avantgarde оборудования предельно настроен. Кроме того, есть линия AMG, которая отличается от Авангарда такими чертами, как передний и задний бамперы, а также боковые юбки и большие стайлинг AMG колеса. Точки в "Бриллиантовая" решетка радиатора хромированная, в то время как тормозные диски на передней оси перфорированные. Интерьер может похвастаться такими функциями, как сиденья в высококачественной АРТИКО/DINAMICA черного цвета с серой контрастной строчкой, комфорт-пакет для сидений и АМГ кожаное спортивное рулевое колесо. Дополнительные опции для индивидуализации обе линии приходят любезно Ночной пакет с множеством деталей дизайна в глянцевый черный и Тонированные боковые стекла.

Большего размера и более роскошный

С длиной 4826 мм, Ширина 1860 мм и высотой 1430 мм, новый e-класс купе явно опережает своего предшественника в плане длины, ширины и высоты. Основным бенефициаром широкая колея, с 1605 мм спереди (+67 мм), а 1609 мм сзади (+68 мм), динамика вождения.

Значительно больше Габариты по сравнению с предыдущей моделью служит на благо пассажиров с дополнительной простора и комфорта. Они прибыли, особенно с точки зрения задних ног, передних и задних плеч, а также задний габаритный. В каждом из четырех полноценных сидения с купе-конкретный индивидуальный характер сиденье, водитель и пассажиры могут наслаждаться подлинным комфортом в дальних поездках, а также классические добродетели Гранд Tourer.

Производительность высокотехнологичного

Мощных и эффективных бензиновых и дизельных двигателей, оснащенных Eco старт/стоп и соответствуют стандарту выбросов Евро-6, предназначены для живого исполнения и огромное удовольствие за рулем. Доступные варианты включают недавно разработанный четырехцилиндровый дизельный двигатель.

На рынок, на первоначальном этапе будет выбор между одним дизельным и тремя бензиновыми двигателями с диапазоном мощности от 135 кВт (184 л. с.) до 245 кВт (333 л. с.). Дальше вариантов двигателя и версиях 4matic будет следовать.

Новый четырех-цилиндровый дизельный двигатель

Предназначен для удовлетворения будущих пределов НПП, четырех-цилиндровый дизельный двигатель из нового семейства двигателей "Мерседес-Бенц" открывает новое измерение эффективности. С объемом около двух литров, новый дизельный двигатель выдает 143 кВт/194 л. с., в то время как e 220 D не впечатляет комбинированный nedc расход 4.0 литра на 100 километров. Это эквивалентно выбросам CO2 106 граммов на километр. Кроме того, четыре-цилиндровый с одноступенчатым турбонаддувом и изменяемой геометрией турбины отличается высокой степенью очистки. Обе головки цилиндров и картер двигателя изготовлены из алюминия. Автомобиль Mercedes-Benz развитой поверхности NANOSLIDE® покрытие эффективно уменьшает трение между гильзой цилиндра и стального поршня.

Все модели, доступные на рынок оснащен как стандартным 9g-tronic девять-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает быстрое переключение передач с низких скоростях двигателя. Это имеет особенно благотворное влияние на эффективность и шум.

Подвеска - спортивный комфорт

Подвеска на новые Мерседес-Бенц Е-класс купе предлагает живчик удовольствие от вождения на извилистых дорогах вместе с исключительным комфортом езды. Купе поставляется в стандартной комплектации с прямой подвеска управления. В интересах спортивный вид, Подвеска на 15 мм ниже, чем на седан и настроена на комфорт с амплитудно-зависимой системой демпфирования.

Динамический контроль над телом подвеска с регулируемым демпфированием-это опционально. Он тоже находится ниже. С помощью переключателя на центральной консоли для а-стандартный динамический выбор системы, водитель может изменять характеристики демпфирования подвески. Доступны три режима, предлагая широкий диапазон вариантов настройки: "комфорт", "Спорт" и "спорт+".

Управления воздушным тела многокамерной пневмоподвеской

Кроме того, новый Mercedes-Benz Е-класс купе может быть оснащен многокамерной пневматической подвеской, включая все-круглый крен/тангаж/тя стабилизации. Преимущества этой системы: трех камер разного размера весной распорки заднего моста и две в амортизационные стойки передней оси позволяют контролировать жесткость подвески в три этапа. Таким образом, жители пользуются мягкие базовая подвеска, наряду с безопасной ощущение хорошей устойчивости управляемости на высоких скоростях.

Многокамерной пневмоподвеской дополняется непрерывным, с электронным управлением и адаптивной системой демпфирования. Амортизировать на каждого колеса регулируется полностью автоматически в зависимости от текущей дорожной ситуации и состояния дороги - например, в случае маневров или по ухабистым дорогам. Таким образом, система обеспечивает хороший комфорт вместе с отличной динамикой вождения.

Используя динамический переключатель, водитель может также выбрать различные характеристики подвеска в сочетании с системой управления воздушным тела: "комфорт", "ЭКО", "Спорт", "Спорт +" и индивидуальными.

Динамический выбор - выбрать ваши собственные ездовые характеристики

Однако динамический выбор системы не только дает возможность выбрать характеристики взвеси в сочетании с динамическими органа управления и органа контроля воздуха, но она также позволяет влиять на водителя другого транспортного средства параметры - такие как приемистость, Eco старт/стоп функции, точки переключения автоматической коробки передач и многое другое. В зависимости от уровня оборудования, динамический выбор обеспечивает следующие режимы передачи: комфорт, ЭКО, Спорт, Спорт + и индивидуальный. "Индивидуальный" позволяет водителю настроить собственные предпочтительные способы передачи.

Полная интеграция смартфона

Новой эре связи и цифровых технологий характеризуется информационно-развлекательной системы в купе Е-класса с системой comand онлайн. Это включает в себя легкость интеграции смартфона в информационно-развлекательной системе автомобиля с помощью емкостная антенна соединение и беспроводной зарядки. Это означает, что совместимые мобильные телефоны можно заряжать без проводов, а также соединяться с автомобильной внешней антенной. Это не требует нужно найти разъем и подключить кабель. Есть дополнительное преимущество: использование "коммуникация ближнего поля", смартфон клиента становится ключевым цифровой автомобиль, с которым автомобиль может быть заблокирован и разблокирован так же, как начал.

Компания Apple carplay® и Android авто

Если автомобиль оснащен системой comand онлайн, можно использовать смартфон на базе информационно-развлекательной системы carplay от компании Apple®, а также Google автоматически™ для андроид. Если совместимый смартфон подключен по USB, заказчик может, при желании, переключиться на система carplay® или Автоматический интерфейс Android.

Интернет и различных источников данных, даже в базовой версии

В дополнение к comand онлайн, Аудио 20 с USB/GPS и информационно-развлекательных систем. Как comand онлайн, они приходят с Bluetooth® громкой связи, а также имеют возможность подключения к сети Интернет с помощью Bluetooth®с поддержкой мобильного телефона с карты мобильного телефона и данные. Система comand online также предлагает интегрированное hotspot функциональность.

Понятно, вместо того, чтобы пробок: пробки

В то время как знакомые Живая информация трафика был ранее зарезервирован для системы comand online в сочетании с Mercedes меня подключить новый Mercedes-Benz Е-класс купе предлагает те же функции с Аудио 20 GPS с пилотной системы карты Garmin, а также. Информацией о пробках разрешает прием до-до-минуту, точная информация о дорожном движении в режиме реального времени. Другие новые функции включают в себя бесплатный просмотр потока - зеленые линии ясно показывают водителю, где сейчас дорога, а также отображения и учета информации о движении вдали от основных дорог.

Мерседес мне подключить Услуги консьержа: персональное внимание

Дополнительный комфорт изюминкой является новая услуга консьержа, который доступен исключительно во всех моделях E-класса в сочетании с Mercedes меня подключить. Для участия клиентам, спектр услуг включает в себя множество вариантов персональную помощь: от бронирования ресторана до получения советы про туристические маршруты, информация о культурных и спортивных мероприятиях и бронировании через отправки навигационные направления прямо к кораблю.

Доступа проста: зарегистрированный Мерседес мне подключиться пользователи могут позвонить в консьерж-услуги в 19 странах Европы либо через кнопку айколл в автомобиле или на Mercedes Me приложение. Личный помощник позаботится обо всем остальном.

E-класс инноваций на борту

Как член нынешнего Е-класса семьи, новое купе является значительно более умный, чем его предшественник. Он поставляется со всеми функциями E-класса, самый умный представительский седан. Активного торможения входит в стандартную комплектацию. Он способен предупредить водителя о неизбежном столкновении, обеспечивают оптимальную поддержку при экстренном торможении и, при необходимости, также самостоятельно задействует тормоза. В дополнение к замедлению движения, остановки или транспортных средств, он также может обнаруживать пешеходов в опасную зону впереди автомобиля.

Другие основные моменты включают пилотный привод: данная система представляет Мерседес-Бенц следующий шаг на пути к автономному вождению. Так как расстояние Пилот ДИСТРОНИК, он не только смог удержать машину на нужном расстоянии за впереди автомобиля на всех типах дорог, но, впервые, он также может автоматически следовать за ними на скорости до 210 км/ч.

Пульт дистанционного парковка Пилот тоже новая: впервые эта система позволяет автомобилю быть перемещены в и из гаражей и машиномест удаленно с помощью смартфона приложение, позволяющие водителю и пассажирам, чтобы попасть в и из машины легко, даже там, где пространство очень плотно.

Мерседес-Бенц Е-класс купе также поставляться с других интеллектуальных технических систем, в том числе:

Мерседес-Бенц Е-класс купе с традицией

В качестве эксклюзивного спортивного купе, новый представитель Е-класса семья может оглянуться на почти полувековую историю. Его первый предок был представлен "Мерседес-Бенц" в 1968 году (в то время известный как "Загребной восьмерки" купе). В дальнейшем модельный ряд следовал на а также под названием ЦЛК. Каждое поколение сочетается превосходный дизайн с гибкой спортивности и современную роскошь на высоком уровне.

Случайные фотографии

Новые альбомы