BestCarPhoto

2017 Lotus Exige Race 380

Непримиримые, бескомпромиссные и построен, чтобы выиграть, Lotus объявила о разработке могучей расе Лотус Эксидж 380 - дорожка-только брат того, что был признан одним из наиболее значительных и сенсационных этой марки автомобилей, критиками Эксидж Спорт 380.

Сочетая навыки разработки автомобиля Лотус с автоспорта родословной, класс-ведущие конкурса будет задавать темп, когда первые серийные автомобили досягаемости в мае 2017 года. В рамках цикла развития текущего Эксидж, в гонке 380 станет гоночный автомобиль выбора для команд, а также частников на 2017 сезон / 2018.

Взяв один из лучших суперкаров в мире, Эксидж Спорт 380, новая модель обеспечивает максимальную расы воспитанный технических и поставляется с множеством сфокусированных компонентов.

Коробка передач, подвеска, аэродинамика и электрические системы являются одними из элементов, которые были изменены, чтобы отразить автомобиля роль, но, несмотря на то, что новая Раса модель не доступна в дорогу-правовой Спецификация, большинство из первоначально автомобиля конфигурация сохраняется, благодаря Эксидж Спорт 380 высокоразвитой развития.

Открыт в конце 2016 года, Лотус Эксидж Спорт 380 зарекомендовал себя как один из самых успешных лотоса новые модели в последние годы, с заказами на производство следующих четырех месяцев уже выделено.

Жан-Марк Галес, генеральный директор группы Lotus PLC, так прокомментировал ситуацию: "Лотус Эксидж Спорт 380-это настоящий гигант убийца на дороге, и один из самых быстрых Б суперкары вокруг. Это дало нам идеальную платформу для разработки новой расы иже 380 - конкурс бесподобный автомобиль, разработанный, чтобы победить лучших. Установив его вес ниже 1000 кг, его мощности и веса является непревзойденным в своем классе. При притирке код, это феноменальный 1,5 секунды быстрее, чем предыдущий Кубок Эксидж Р - массивный прирост производительности. Это непревзойденный гоночный автомобиль, который следует философии Колина Чепмена и мы не можем ждать для клиентов, чтобы испытать свои возможности."

2017 Гонки Лотус Эксидж 380

Гонки Лотус Эксидж 380 В Подробнее

В соответствии со своим именем, новые гонки Лотус Эксидж 380 включает в себя широкий спектр конкурс ориентированных параметры как стандарт, охватывающий все, от трансмиссии к информационной системе для водителя - все это призвано увеличить возможности автомобиля. Разработана, чтобы иметь право на мировой серии Кубка Lotus и целого ряда чемпионатов клуба, этот гоночный автомобиль является каждый дюйм победителя.

Сохранение расы-проверенный 3,5-литровый наддувом V6 двигатель, гонка Иж 380 может похвастаться 375 л. с. на 6700 об / мин и 410 Нм (302 lbft) крутящего момента при 5000 оборотах в минуту. Однако, для того, чтобы извлечь каждую унцию производительности, автомобиль поставляется с Xtrac 6-ступенчатая секвентальная коробка передач, масляный радиатор и кассетного типа плиты дифференциал повышенного трения, и управляется весла углерода, расположенных за рулевым колесом. Выбирая для полной выхлопной системы из титана удаляет еще 10 кг из-за задней оси. Очень быстрый старт, гонка Иж 380 разгоняется от 0-60 всего за 3.2 секунды, а кругов в Код отслеживания в 1 минуту 23.5 секунд - самый быстрый для иже.

Производя еще больше прижимная сила от аэродинамики автомобиля, гонка 380 производит феноменальное 240 кг при 170 км / ч, благодаря тщательной ревизии. Форточки встроены в передние кузова и задний бампер, чтобы уменьшить давление вокруг колес и увеличить прижимную силу; и решетки, расположенной в задней СПИД циркуляции воздуха через моторный отсек. Новый передний сплиттер уменьшает давление под Иж, в то время как задний диффузор и более крупные и прямого покроя автоспорта заднее крыло крепится к кузову помогает изменять воздушный поток в задней части автомобиля.

Помогая иже эксплуатировать его производительность, гонка 380 работают Мишлен Пилот Спорт 2 стакана шины в качестве стандарта (шире 215/45 ZR17 спереди; 265/35 ZR18 сзади), известный для их предсказуемую управляемость и высокое сцепление, которые дополнены автомобиля ультра-легкие кованые Легкосплавные диски. То же внимание к деталям было применено к тормозам, с Гоночными АП кованые, четыре-поршневыми суппортами и калиброванная двухсекционный тормозной диск, обеспечивая тормозное усилие.

На иже уже давно является эталоном управляемости и, чтобы убедиться, что он остается совершенно уравновешенным и гибким, гонка 380 использует пересмотренные настройки подвески, включая 2-полосные регулируемые ohlins амортизаторы и регулируемые передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости. Это, вместе с системой Lotus Антипробуксовочная система, где Размер проскальзывания колеса может быть отрегулирована водителем из кабины, позволяет владельцам тонкую настройку характеристик управляемости автомобиля.

Экс-Иж расы 380 имеет полный, интегрированный каркас безопасности, облегченный ФИА углерода сиденья водителя (Ханс-совместимый) и шести-точечные ремни безопасности, а также ультра-легкий поликарбонат боковые стекла, конкуренция Спецификация огнетушитель, аккумулятор, амортизатор и передние и задние автоспорта буксировочными проушинами. Ультра-легкий углеродного волокна с конкретными автоспорта жалюзийные панели крышки багажника установлена над двигателем и углеродного волокна забора воздуха стручки установлены по обе стороны автомобиля вперед задними колесами. Как и в других гоночных автомобилей в Лотос ассортимент, фары заменены на матовые черные крышки и подушки безопасности не включены в спецификацию.

Помогая водителю оставаться на месте, цвет кластера новый Эксидж расы 380 по TFT приборов предлагает множество пользователей настраиваемые и программируемые конфигурации экрана. Включив трек логгер и GPS-устройства, владельцы имеют возможность обновить этот регистратор с профессиональным программным обеспечением для анализа данных.

А также быть направленными на победу, гонка Иж 380 выглядит исключительным и сохраняет многие из рукотворных компонентов из углеродного волокна от exige Спорт 380 включая переднюю крышку инспекции, жесткий верх и объемный диффузор.

Гонки Лотус Эксидж 380 доступен для заказа по цене ?99,500 без учета НДС.

Случайные фотографии

Новые альбомы