BestCarPhoto

2018 Chevrolet Camaro ZL1 1LE

Компания Chevrolet установила новый стандарт производительности с введением 2018 Шевроле Камаро zl1 будет 1LE - самый трек-способен Camaro когда-либо.

Принимая сосредоточенные на трассе формулы 1LE до беспрецедентного уровня, Шевроле Камаро zl1 будет 1LE включает в себя гонки на основе суспензии и технологий Аэро, а также эксклюзивные Гудиер игл Ф1 суперкар 3Р лето только шины,* в экстремальной пакет отслеживания производительности.

"Трек-ориентированный пакет 1LE предлагает прогрессивный уровень работы всей линейке Камаро, с V6 1LE к SS 1LE", - сказал Аль oppenheiser, главный инженер Camaro. "Но с новым 1LE zl1 будет, прогрессирование происходит квантовый скачок - это окончательный трек-день Камаро."

Во время предварительного тестирования, новый Шевроле Камаро 1LE zl1 будет на 3 секунды быстрее, чем стандартный автомобиль-купе zl1 вокруг "Дженерал Моторс "' 2.9 км, 18-повернуть Милфорд-Роуд испытательного трека.

Повышение производительности трассе управляется четырьмя основными элементами:

• Аэродинамика: Новый Aero функций, включая углеродного волокна заднее крыло, конкретные воздушные дефлекторы и пикирующих самолетов на переднюю панель произвести сцепление-создание прижимной силы, чтобы помочь автомобиля палку сложнее, и ехать быстрее в поворотах.
• Регулируемая подвеска: 1LE zl1 будет оснащен гонок производные, легкий Multimatic DSSV® (динамический подвес золотник) амортизаторы передние и задние для исключительных колеса и управление автомобилем. Передний конец высота посадки регулируется с передними амортизаторами, которые используются с новыми, регулируемыми пластинами развала. Задний стабилизатор поперечной устойчивости также предлагает три способа регулировки. Все компоненты предназначены для быстрого изменения на трассе на оптимальную производительность и быстрый возврат к настройкам улице, когда трек день заканчивается.
• Колеса и шины: новые, облегченные кованые алюминиевые диски на дюйм шире, но на дюйм меньше в диаметре, передние и задние, чем стандартные zl1 будет колеса и используются новые Гудиер игл Ф1 суперкар 3Р шины, которые обеспечивают максимальное боковое сцепление в 1,10 г. Разработанные исключительно для Камаро zl1 будет 1LE, в 3Р шины предназначены, чтобы согреться быстрее, чтобы помочь поддерживать более последовательное сцепление и скорость, круг за кругом. Объем увеличивается примерно на 10 процентов по сравнению с zl1, но колеса и шины пакет весит около 1.5 кг (3.3 кг) в каждом углу.
• Легкий вес: легкие колеса и амортизаторы, а также уменьшение толщины заднего стекла и фиксированной заднее сиденье, способствовать созданию около 60 фунтов (27 кг) Снаряженная масса ниже, чем стандартный автомобиль-купе zl1.

"Новый Camaro zl1 будет 1LE предлагает Верховной опыт отслеживать", - сказал Марк Дикенс, исполнительный директор, вариантов исполнения автомобилей Chevrolet, запчасти и Автоспортивной техники. "Это вершина производительности Camaro и достижения 1LE почти 30-летнее наследие бескомпромиссный, отслеживания индивидуальный возможностей".

Власть за Шевроле Камаро 1LE zl1 будет находится в 650 лошадиных сил, наддувом lt4 двигатель опирается на шесть-ступенчатая механическая коробка передач с активным rev матче. Тормоза Brembo, включая красный цвет суппортами с логотипом 1LE, также включены. Дополнительные стандартные функции включают в себя двухзонный автоматический климат-контроль, Bose премиум аудио-система, обогрев/вентиляция передних сидений и подогрев рулевого колеса.

Случайные фотографии

Новые альбомы