BestCarPhoto

2018 Subaru Legacy

Subaru Америки, Inc. объявил 2018 Субару Легаси седан среднего размера в 2017 году на Чикагском автосалоне. Новые устаревшие функции пересмотрен дизайн и значительные обновления комфорт, безопасность, и мультимедиа. Помимо основных изменений, многочисленных мелких проектирование и дизайн деталей Наследие 2018 повышения опыт вождения. Субару Легаси 2018 поступят в продажу летом 2017 года.

В 2018 году Subaru Наследие, самых просторных седанов в сегменте среднего бизнеса, доступен в модель 2.5 I с эффективной и гибкой 175-сильный 2,5-литровый 4-цилиндровый ОППОЗИТНЫЙ двигатель, или, как Наследие 3.6 R с 256-сильным 3,6-литровым 6-цилиндровым ОППОЗИТНЫМ двигателем. Оба двигателя приходят вместе в комплекте с Lineartronic CVT (бесступенчатая коробка передач) с ручным режимом и подрулевыми управления переключением коммутаторов. Настраивали ЭБУ на 2018 год обеспечивает вариатор с более отзывчивое и плавное ускорение. В 2.5 я будут доступны в стандарт, премиум и спорт стим; общества предлагает на выбор 2.5 I или двигатели 3.6 Р. Субару симметричный полный привод и активный Векторизации крутящего момента во всех отделках, делает Наследие только седан среднего оснащены полным приводом в стандартной комплектации на всех моделях.

Уже образец безопасности пассажира, Наследие добавляет к его спектру водитель-помочь характеристики к 2018 году, включая новое Рулевое адаптивный фары (СРЗ). Доступен в сочетании со светодиодными фарами, СРЗ направлен свет в повороты, как водитель рулит. Также к 2018 году, ограниченной модели со зрением использовать камеры системы для высокого луча Assist, которая автоматически включать дальний свет и выключается в зависимости от условий движения.

Субару Легаси 2018

Более Спортивный, Еще Более Элегантным Дизайном

Наследие носит более спортивный и элегантный вид на 2018 год, подчеркнул шире, нижняя решетка отверстия и новые бампера, которые дополняют более широкую гексагональную решетку Subaru, теперь с отличительным элементом крыла. С-образные фары и габаритные огни и новые горизонтальные линии, проходящие наружу от решетки тонко предложить движение поршня оппозитного двигателя, в базовой технологии Subaru. Рестайлинговый фары теперь имеют характерный "Konoji" дневные светодиодные ходовые огни.

Доступны светодиодные противотуманные фары, создающими изысканный образ. Другие детали конструкции укрепления класса люкс вид на Наследие 2018, в том числе новый высококонтрастный конструкции колес и два богатых новых цвета кузова, Магнетит серый металлик и красный перламутр. С тыла, Наследие 2018 передает более широкий, более низкая посадка, хотя автомобиль мер такой же ширины, как и прежде. Новый дизайн выхлопной трубы интегрированы в нижней панели добавляет премиум касания.

Более отзывчивый и тише

Субару пошел через шасси Наследие, чтобы сделать модель 2018 еще более удобной в управлении, а также перенастройки своей подвеской для повышения маневренности и управляемость и чувство тормоза. Настраивали амортизаторы снижают первоначальные воздействия ударов, а также уменьшения крена кузова в поворотах. Выглаживатель, более линейный отклик от рулевого управления с электроусилителем (EPS) и более твердой, более прямой тормоз-педали также принять наследство более интересным в управлении.

Уже хвалили за его спокойной езды, устаревший еще на шаг в комфорт кабина на 2018 год дальнейшее сокращение выбросов от всех источников шума. С Lineartronic CVT на 2,5-литровый оборудованная автомобили теперь использует тише ультра-короткий шаг цепь, и корректировки ГРМ двигатель при ускорении дальнейшего снижения шума трансмиссии. Видоизмененные наружные зеркала относятся к числу усовершенствований, которые помогают снизить уровень шума, поступающий в кабину. Новый звукоизоляционный внутреннее стекло пленка для передних боковых стекол делает передние сиденья тише, в то время как более толстые задние колеса фартуки снизить заднего сиденья окружающего шума.

Больше Комфорта, Больше Техник

Субару 2018 Наследие представляет собой интерьер с новых высококачественных материалов и измененной центральной консолью с 8-дюймовым дисплеем для расширения мультимедийных возможностей. На премиум и выше планки, реальная строчка на приборной панели, сидений и дверных панелей с глянцевой черной отделкой и серебристый цвет обрамления различных элементов повышения высококачественные Наследие салоне. Новый серый интерьер теперь доступен, в дополнение к черным или цвета слоновой кости. Рулевое колесо все новое с более спортивный взгляд и чувство.

Субару расширенные Наследие комфорта в больших и малых способами на 2018 год. Система кондиционирования воздуха охлаждает салон быстрее и обеспечивает более равномерную температуру по всему салону. Субару перенес настройки индикатор температуры внутри удаленного управления для более интуитивного управления. В качестве дополнительного удобства на всех моделях, внутренние силы сохраняется в течение короткого времени после того, как зажигание было выключено. Переработанный часы теперь больше и легче читать.

Субару СТАРЛИНК Мультимедиа

Наследие 2018 завоевания новейших мультимедийных системы Субару СТАРЛИНК с беспроводной Bluetooth, управление iPod, интеграция смартфона с Apple carplay и Android Auto, и многое другое. Верхний уровень системы включает в себя TomTom навигации с 3 года бесплатных обновлений карты. Два порта USB питания добавляются в задней части центральной консоли для удобства задних пассажиров.

Стандартный СТАРЛИНК 6.5" мультимедийная система является обновлением предыдущей СТАРЛИНК 6.2 система" и предлагает быстрое исполнение. Доступные СТАРЛИНК система 8.0" дебютирует новый 8-дюймовый Центральный дисплей, который использует более быстрый процессор, чтобы значительно увеличить скорость загрузки, давая сенсорный экран более смартфон-как и чувствовать. Больше смартфонов-связанные операции улучшить мультимедийные возможности при одновременном снижении необходимости отвлекать глаза от дороги и рук от руля.

Использование двух микрофонов и технологии от nuance (производитель Дракон приложением для ПК и других устройств) значительно улучшает возможности распознавания голоса. Водитель может легко использовать Apple Siri или голосовой команды окей Гугл. Система также совместима с несколькими языками.

Среди стандартных функций на всех системах Субару СТАРЛИНК не Bluetooth громкой связи телефона и потоковое аудио, управление iPod, порт USB и вспомогательный аналоговый входной разъем. Высокая линия стим добавить больше возможностей, в том числе двумя портами USB. Интеграция функциями смартфона Аха и Пандора, вместе с облачными приложениями СТАРЛИНК разные исполнители, брошюр, календарь, музыкальный плеер, Новости и погода.

Приложения, добавленные к 2018 году включают в себя:

• Магеллан Нави предлагает продвинутые облачные картографические
• сайт ebird советует местных птиц и локаций
• Лучший парковка находит и сравнивает цены на парковку
• Брешут обеспечивает краудсорсинг отзывы о предприятиях
• Программа позволяет в реальном времени обмен информацией о местоположении
• RightTrack отслеживает стиль вождения и рекомендует улучшения
• Краткое руководство руководство цифровой ссылкой для автомобиля
• Eventseeker предоставляет информацию о местных событиях

Новые Субару Легаси Мультимедийные системы СТАРЛИНК также совместимы с ОТА (по воздуху) обновления с помощью WiFi.

Лидер безопасности водителя зрение помогут технологии

Наследие Subaru строит на его долгую историю как выдающийся безопасность на 2018 год, с обратным автоматического торможения (раб) и новые элементы рулевого управления адаптивный фары (СРЗ) системы. Раб может обнаруживать объекты на пути автомобиля и передать звуковые предупреждения для водителя, в том числе показывает расстояние и положение объекта на экране дисплея центра.

Также новый на 2018 год, система мониторинга давления в шинах (tpms) теперь обнаруживает изменения давления в каждой шине. Слепое пятно обнаружения/задний крест оповещения трафика сигнальная лампа больше, и был перемещен с зеркальной поверхностью в сторону зеркала. В хайлайн стим, переработан LED поворотники в зеркалах легче для других водителей, чтобы видеть.

Все старые линии отреза поставляются с камерой заднего вида. Новые на 2018 год, при движении задним ходом, руководство отображается на перейти экране синхронно с рулевым, чтобы обеспечить более точное позиционирование автомобиля.

Доступен наградами бренда зрение водителя помощи технологии, которая доступна на большинстве наличников, включает в себя адаптивный Круиз-контроль, Pre-collision торможения, автомобиль предупреждение переулка и Лейн держите Assist. Моделей со зрением также есть слепое пятно обнаружения/задние Кросс-трафика оповещения, которая включает в себя перестроение Assist. К 2018 году все устаревшие модели оснащены наклонной Start Assist и электронная Хилл держатель система, которая удерживает автомобиль на месте, пока водитель не применяется газ.

Субару Легаси 2018 также помогает заботиться о личной безопасности. Стандартный прием освещения автоматически включает освещение салона и внешние световые приборы, как водитель приближается или отходит от автомобиля. Новый для ЧМ-2018-автоматическое запирание дверей. Subaru также произведен монтаж детского сиденья легче в наследство 2018 с улучшенными держатели.

Два уровня Субару ОППОЗИТНЫЙ Мощность

Наследие Subaru 2.5 I питается от 175-сильный двойной верхний кулак (DOHC) 2.5-литровый ОППОЗИТНЫЙ двигатель, который производит 174 фунт-фут максимального крутящего момента. Система активной решеткой затвора помогает улучшить экономию топлива за счет снижения сопротивления ветра. На DOHC объемом 3,6-литровым 6-цилиндровым ОППОЗИТНЫМ двигателем в Наследие 3.6 R мощностью 256 л. с. и 247 фунт-фут максимального крутящего момента, для поддержания 90 процентов максимального крутящего момента от 2000-6000 оборотов в минуту для исключительной реагирования на всех скоростях автомобиля.

Во всех моделей Legacy, Субару симметричный полный привод-это активная система полного привода, которая использует с электронным управлением бесступенчатая муфта передачи активного управления распределением крутящего момента в зависимости от ускорения, торможения и доступную тягу. Система автоматически направляет до 100 процентов крутящего момента на колеса с наилучшим сцеплением.

Случайные фотографии

Новые альбомы