2019 Italdesign Davinci Concept

Главная → Italdesign → 2019 Italdesign Davinci Concept

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

[x]

[1600x1160]

1 2

2019 Italdesign Davinci Concept

В пятисотой годовщины смерти Леонардо, ателье Italdesign посвящен Выставочная, в ателье Italdesign да Винчи, итальянский гений.

Да Винчи является концепция дизайна для Гран Туризмо со 100% электрическим приводом. Его спортивный характер сочетается с чрезвычайно утонченная элегантность в линии экстерьера и интерьера, твердо поместив его в премиум-сегменте.

Измерение 4,981 мм в длину и 2,124 мм в ширину, он может удобно разместиться четыре пассажира. Его широкая колесная база 2900 мм и уменьшенные свесы подтверждения своей спортивной направленности и в эстетическом плане, подчеркивается клиренс просто 119мм.

В соответствии со своей традицией, департамент инновационного дизайна ателье Italdesign во главе с Филиппо Перини, задуманный дизайн этого концепт-кара, так что с помощью нескольких корректировок она может легко быть адаптирована к серийному производству и родственные чувства нескольких брендов. В редких типичные особенности выставочная сосредоточены в большом крыло чайки двери, которые позволяют не только передних и задних сидений, чтобы получить доступ в то же время, так же как и в задние оптические элементы и аэродинамические боковые плавники интегрированы в двери.

"Мы хотели отдать дань уважения гению Леонардо символически посвящает этот автомобиль к нему", - объясняет Филиппо Перини, руководитель инновационного дизайна. "Леонардо был Анте-litteram инженер, эклектичная личность, чьи интересы простирались от живописи до скульптуры, архитектуры, графического дизайна и экспериментов. Его эклектический подход является огромным вдохновением для нашей повседневной работы".

Концепция Давинчи 2019 Ателье Italdesign

"Каждая выставочная, сделанные в ателье Italdesign-манифест нашей деятельности, навыков и компетенций, а результатом 1000 человек, работа в команде, - продолжает Astalosch Йорг, генеральный директор из Italdesign. Все наши подразделения полностью задействованы в этих проектах: дизайн, инженерных, и, конечно, Выставочная Департамент строительства, где технология и мастерство объединяются, чтобы создать автомобиль, который не имеет аналогов в мире".

В ателье Italdesign Давинчи был на 100% разработан, спроектирован и построен на заводе компании Монкальери, Италия.

Биодинамические дизайн в качестве вдохновения для внешней стилизации

"Язык дизайна из ателье Italdesign Давинчи черпает вдохновение из формы, созданные природой - Филиппо Перини, заведующий кафедрой инновационного проектирования, заявил - его соблазнительных, но мышечная линии образуют пересечения объемов, а не противопоставление самолетов, с полной/пустой дихотомию, которая оживляет стиль автомобиля".

Контраст является ключевым эстетическим лейтмотивом Давинчи общий дизайн: конечный эффект заключается в том, что классический, гармоничный, стройный и элегантный автомобиль премиум-класса, в то время как некоторые детали, такие как передний конец и задний оптические блоки, представляют собой сильно разрывных элементов.

Полностью электрическая установка позволяет дизайнерам переосмысливать некоторые элементы последних моделей ателье Italdesign, принимая их до крайности. Например, в этом случае г протоков, впервые был включен в 2017 Zerouno. Система Давинчи капот воздуховод явно более заметным явлением. Поскольку традиционная решетка радиатора должен быть включен, отверстия, которые образуют канал г в этом случае занимают большую часть автомобиля передняя часть и поверхность капота, определения его общего дизайна.

Шестиугольный элемент, впервые в 2016 GTZero и включается во все последующие ателье Italdesign средствами, вернулся в Давинчи, как в капот воздухозаборник и задний оптические блоки, где биодинамические дизайна является наиболее в качестве доказательства. Задние фары на базе OLED-технологии, состоят из шести лепестков, образующих шестиугольные рамы, включающего 'пестики', что включать указатели поворотов и фонари заднего хода.

Задней части автомобиля явно напоминает итальянские традиции ГТ, показывая классический усеченный хвост, который совмещает в себе эстетический элемент с аэродинамической функцией. Активный спойлер, расположенный над оптические устройства, с запахом, расширяя в стороны.

Интерьер: качество-это настоящая роскошь

Дизайн интерьера в соответствии с премиум-позиционированием Давинчи, сочетающие современные технологии с эксклюзивными материалами, подчеркивая пассажирского пространства как истинный добавленную стоимость.

Асимметричная приборная панель слегка повернута в сторону водителя. Есть три экрана: один заменяет приборной панели за рулевым колесом, другой расположен в передней части пассажирского и третий и более крупные единицы выше центрального тоннеля, включающая в себя все основные функции, от информационно-развлекательной системы, чтобы данные поездки, от климат-контроля для водителя и комфорт для пассажиров. Пассажирский салон климат-контроль регулируется с помощью шестигранного отверстия в приборной панели. Благодаря партнерству с алькантарой, зарегистрированной торговой маркой Алькантара С. С. А. отдел цвета и отделки успешно трансформируется обивка центральной части приборной панели в поверхность дисплея. Значки для базовых кнопок и датчик температуры транспортного средства возникают с подсветкой из алькантары ткани.

В задней части центрального тоннеля, а не Алькантара ткань становится полностью интерактивным: кнопки управления задней сиденья климат напрямую интегрированы в обивке.

Баланс между технологиями и эксклюзивными материалами, которые обеспечивают теплую, комфортную обстановку, поразило в целях более полного удовлетворения потребностей клиентов данного типа транспортного средства, кто предпочитает качественные материалы, изысканная отделка и внимание к мельчайшим деталям за количества информации и возможных настроек.

Давинчи: эклектичный проект, не далеко от серийного производства

Да Винчи был разработан с использованием потенциала типичная электрическая платформа может вместить двух двигателей, один на передней и один на задней колесной оси, и батареи в пол корпуса, и, неся на вдохновение от Леонардо, ателье Italdesign подошли к этому проекту в самый эклектический образом.

С некоторыми изменениями, avoinding например некоторые экзотические решения типичных выставочная, Давинчи может быть готов для серийного производства подходят для разных платформ, разработанных различными брендами.

"Ателье Italdesign-сервисная компания, для мобильной индустрии, - заключает Astalosch Йорг - проекты, которые мы представим в ходе автосалонам не самоцель. В 2017 и 2018 годах мы показали, что мы способны выйти на рынок ультра-лимитированная серия с брендом специалист компании Automobili и проект Zerouno. В этом году мы возвращаемся к нашим корням: цель DaVinci находится по стимулированию отрасли с конкретным видением и быстро готовые. Этот дизайн, с небольшими изменениями, может даже соответствовать традиционной платформой с двигателем эндотермический, потому что это именно наша миссия: предоставлять OEM-производителям с целью поиска новых решений и инновационных идей для запуска рынках".

Инновационный дизайн и инженерные отделы работали вместе, чтобы разработать версию для внутренней платформы двигателем внутреннего сгорания с механической передачей. Основные изменения, на это решение конечно относятся к переднему концу, который в данном случае учитывает расположение радиатора и передним расположением двигателя, без изменения общего дизайна и интерьеров с перепланировкой центрального тоннеля на дом, передача и карданный вал для привода на все колеса.

Эта версия двигателя внутреннего сгорания был разработан вокруг щедрой 4-литровый V8.

ПОДРОБНЕЕ

Новые альбомы

BestCarPhoto

2019 Italdesign Davinci Concept

2019 Italdesign Davinci Concept

Случайные фотографии

Новые альбомы